Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
La Metrom se mai gasesc ceva piese de Mobra? in special de aprindere ma intereseaza,un platou ,o platina,orice sunt binevenite daca sunt noi...:D Multumesc si scuze de OFF.
|
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Asa cum a zis si Luci in metrom sableaza orice.
Ar mai fi cei de la www.matolux.com din tractoru', dar din cate am auzit sunt cam scumpi. Inca o varianta ar fi de inchiriat un aparat de sablat. Asta presupune un spatiu si o sursa de aer comprimat cu butelie de min 500 litri. |
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Quote:
http://www.mipbrasov.ro www.metrom.ro |
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Revenind la discutia despre tratamentul si protectia anticoroziva dupa curatarea caroseriei, primul strat care ar trebui aplicat este grundul.
Se poate aplica un grund monocomponent de calitate dar care are un neajuns: se spala usor cu diluant sau face reactie cu straturile urmatoare de vopsea pe baza de solventi. Pentru a scapa de acest neajuns se poate folosi un grund bicomponent (grund +intaritor). Acest tip de grund se fixeaza si mai bine si nu apar reactii ulterioare. |
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Felicitari pentru realizare! Si culoare o prinde bine.
|
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Totusi am intrebat ceva pe pagina anterioara...nu e mare scofala dar sunt curios daca ai facut asa..
|
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Quote:
Quote:
|
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Nu e ma nimic top secret.este vorba de doua strunjiri,una aplicata butucului pe conturul sau exterior si una pe centrarea discului, dar eram curios daca si catalin a facut asa fiindca butucul de R18 cum am eu mi se pare cam subtire in carne si mi-e sa nu zboare roata daca iau din el putin cat sa intre discul care il vreau eu deaia intreb pe catalin daca are punte de 18 cu butuci sau tamburi strunjiti.
|
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
4 Attachment(s)
Quote:
Nu este nici un secret. Asa cum ti-ai dat seama varianta strunjirii butucului de r18 nu este cea mai indicata. Eu am apelat la proiectarea asistata si la analiza de model finit pentru a concepe o piesa destinata puntii de dacia. Aceasta varianta implica costurile cele mai mici pentru utilizatorul final. Butucii sunt realizati pe o masina in comanda numerica. Am lucrat la isko engineers http://www.isko-engineers.de/de/CAE-...ftware/MECANO/ unde am facut cateva proiecte pt BMW Motorsport, Mercedes, Audi, Porsche etc Tot ansamblul: furca etrier, etrier, disc, butuc, rulmenti se potrivesc fara nici o modificare pe orice punte de dacia clasica. Fara improvizatii, fara compromisuri. Safety first! |
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Multumesc domn inginer de raspuns!Felicitarile mele!:D
|
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Inca o sportiva. Ce bine, uite asa constat ca nu sunt singurul din Brasov mort dupa o Dacie Sport
|
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
ai avut "cojones" sa te apuci de restaurat o dacie, odata candva, in sufletul fiecaruia dacia a fost masina preferata, dar din pacate marea ei problema ramane tabla.
Frumos proiect si admir ambitia ta. Daca iti faceai un mic atelier de sablat si powdercoating intr-un cuptor de casa pentru toate piesele si piesulicile, te tineau multi ani fara cea mai mica intretinere. PS, nu renunta la rotile late, n-or fi ele frumoase pentru unii, dar la urma urmei franele conteaza. De curiozitate, cati bani te-a dus pana acum restaurarea? |
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
6 Attachment(s)
Tinichigerie
|
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Quote:
cu privire la cat a dus restaurarea, iti arat ce mi`a raspuns proprietarul(si eu am pus aceasi intrebare) :"Bani am bagat cam cat cheltuie un fumator inrait pe an. Inmultiti cu 5 ani si aflati suma pe care am cheltuito. E mult e putin? Ideea e ca nu am cheltuit pe an mai mult decat un om care are un anumit viciu sau o pasiune de gen pescuit, fotbal etc " |
Re: Dacia Sport VTM #003834 '89
Bordul ala de CN e exact ce-i trebuie masinii. E exact cum trebuie. Bravo !
|
All times are GMT +2. The time now is 10:07. |
- Copyright 2024 4Tuning