Forum 4Tuning - E36 - 318i - First Car, Heavy Start Story

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)

- - E36 - 318i - First Car, Heavy Start Story (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/232606-e36-318i-first-car-heavy-start-story.html)

E36 - 318i - First Car, Heavy Start Story

Sunt si eu un tanar posesor de un BMW E36, motorizare 318(i). Am cautat una fiabila,consum, dar cel mai important in germania motorizare cat mai mica si sa fie ecologica ca de nu ma omoara la taxa anuala si nu doar pt atat, dar sa pot intra in orasele mari si prin centru cu ea, toate conditiile intr-un buget limitat.

Dar eu fiind nascut cu sange bavarez,am putut eu sa ma abtin? Asta am cautat,asta am primit, dar ca primamea masina,cum spun unii am avut ghinion. Eu totusi nu o vad ca si ghinion, ea e de o varsta ca si prietena mea, din 93 deci modelul 83kw (113 cp), fiind mai incepator, mai e frumos spus, fiind incepator de tot, fara sa cunosc mecanica prea bine,am cumparat masina cu o hiba.
La inceput nici nu am observat,avea un ticait foarte slabut la motor,pana cand am intrebat un coleg si a spus ca sunt ceva supape,daca se aud mai tare dupa cativa km am puso,ca da semne sa se strice si e foarte scumpa reparatia.

Intr-adevar, fiind pe autostrada nelimitata intr-o zii fara soare i-am dat.. pe la 170 km/h surpriza, a inceput toata sa tremure si sa durduie, am franat incet,cand sa calc acceleratia, nem putere. Dau sa ies de pe autostrada,bag a 3-a ... fara nici o treaba. Am oprit direct la service, mi-au spus sunt ceva supape ce dau aer la motor si fiind mai veche ceva suruburi nush ce, in fine, concluzia fiind ca la turatii de peste 4.500 imi blocheaza o valva.

Am incercat cu tot felul de uleuri de curatare,schimbat si filtru de ulei dar se pare ca nu scap de "bisturiu". Dupa tentativa de curatare in care pe o perioada de 3zile am fortat masina pana la limitele ei,merge si mai rau acum. La pornire,motorul fiind rece nu am treaba,dupa o vreme cand e cald motoru si incerc sa pornesc si sa plec din loc,da semne sa moara,nu putere nu nimic,si stau cu acceleratia apasata la maxim,pana prinde si dau de 2000 turatii si isi revine fara nici o problema.

Mai am probleme si cu directia,desigur dupa un drum de tara in iarna cand drumurile fara zapada aveau cratere in asfalt, imi trage dreapta si din primele observari am foarte mult ulei pe la diferential.

Astea sunt modificarile principale care vreau sa le facla masina,ca observ ca fiecare are planuri de modificari la masini. Desigur inainte de toate astea trebuie sa ma mut.

Ei ce caut eu pe acest threat? Pai inca am dilema ce sa fac cu ea, sa o vand,sa iau o masina mai buna, sau sa recurg la reparatii si la un pic de tuning?

Daca e sa decid ca o pastrez,nu vreau sa o las in starea asta,as vrea sa ii fac botul de E46 M3 (capota,spoiler, faruri), o mica modificare la motor cu chip, ceasurile sa le schimb ca sunt groaznice, jenti desigur in vara,vopseaua si sa-i leg statia si Tubu care stau degeaba prin porbagaj. Sau cealalta varianta o alta masina,cu care sa ma simt bine fara modificari (un E46 coupe de ex) si bani investiti?

Masina a avut acum 3 luni 148.000 km,acum avand 158.000 km, singura schimbare pana acum a fost doar un eleron.