|
Sfaturi pentru un incepator
1 Attachment(s)
Am si eu o masinuta, Lancia Delta, dar cu motor Turbo Diesel. Momentan masina este stock. As dori sa incep sa o modific. Vreau sa incep cu niste jante, dar imediat dupa aceea as dori sa imbunatatesc sunetul motorului. Masina este din 1990. Stiti cum se aude un Diesel din `90, nimic spectaculos, doar zgomot de diesel. I-am scos odata filtrul de aer si se auzea incredibil de fioros cand o turam fara filtrul acela. Deci am sa-i cumpar un filtru de aer sport odata cu jantele. Apoi am sa-i scot toba intermediara si pun direct teava groasa (catalizator n-am ca l-as fi scos si pe ala).
Pentru inceput am o intrebare: merita o toba finala sport? Se va auzi mai frumos? Am fost la un magazin de tot felul de piese unde aveau si tobe frumoase de inox sport da mi-a zis baiatu de acolo ca pe diesel nu are rost toba sport pentru ca in afara de zvac la accelerare nu face mare lucru si nici nu se aude altfel decat toba originala (da, masina are inca toba originala, veche de 17 ani...si inca rezista bine). Voi ce ziceti cu toba? Voi reveni si cu alte nelamuriri curand. Multumesc anticipat ptr orice reply. Dupa ce fac toate astea vreau sa ii fac o segmentare si sa ii reconditionez turbina, dupa care voi cauta noi modalitati de a creste puterea. O sa deschid si un post pe masina mea dar trebuia sa ii fac cateva poze bune. |
Re: Sfaturi pentru un incepator
Am reusit sa mutesc un intreg forum de "tuneri" cu o simpla intrebare? Beton.
|
Re: Sfaturi pentru un incepator
deci aceeasi intrebare ca si tine..: se merita sa ii pui toba spor la un diesel..??" raspunde cineva si pt noi..:lol:
|
Re: Sfaturi pentru un incepator
din cate am inteles eu(posesor de disel :D ) daca ii pui o toba sport se va cunoaste diferenta la sunet si chiar poti sa iei si ceva caluti in plus dar trebuie pusa de unii care se pricep la treaba asta ca daca nu risti sa iti bulesti turbina(asa m-a zis mie un nenea mecanicu:D )
|
Re: Sfaturi pentru un incepator
Bai copii...sunetul la un diesel nu va fi niciodata sportiv in primul rand...dar se poate imbunatati cum? Trebuie pusi serpi...schimbat catalizatorul cu unul sport sau eliminat si o toba finala sport pt DIESEL (ATENTIE!) de foarte buna calitate cum ar fi cele Magnaflow! schimband doar toba finala nu vei obtine nici o imbunatatira in privinta sunetului chiar daca e teava chioara...ba mai rau veti deregla presiunea de recul de pe traseul de evacuare ce va afecta cum spunea cineva mai sus turbina intr'un interval de timp variabil in functie de calitatea turbinei si anii acesteia!
|
Re: Sfaturi pentru un incepator
mah......eu(ma rog...tata)......pe un Leon 1.9 tdi.......am o finala remus!si vreau sa zic k se aude(nu foarte sportiv....k doar e diesel:P)(mie unu imi place..avand in vedere k e doar toba finala)....dar..se aude incepand de la 3000 de ture!si la relanti...se aude un sunet mai groscior:))
Masina e luata de noua...are 6000 km...cam in cat timp se va strica turbina...dak se strica??? |
Re: Sfaturi pentru un incepator
In primul rand nu ai specificat daca toba e speciala pt diesel sau teava...in al doilea rand nu am cum sa apreciez dupa cati kilometri se va face simtita uzura sa prematura avand in vedere k masina este noua...In al doilea rand depinde de stilul de condus..la un mers normal uzura va fi mult mai mica pentru ca turatia turbinei nu are o crestere liniara ci mai mult exponentiala!
|
Re: Sfaturi pentru un incepator
Quote:
|
Re: Sfaturi pentru un incepator
Quote:
|
Re: Sfaturi pentru un incepator
am si eu o intrebare...mi-am pus pe masina(Octavia vRS) tobe BORLA...nu sunt multzumit..le-am pus la PILOT la Pitesti ...intrebarea e.....exista vreun risc pt turbina???eu am vrut super sunet si....mi-au zis ca la motoarele turbo nu o sa am niciodata sunet K-LUMEA...oricum au ramas blocatzi cand au vzt catalizaturu cu 2 sonde..ma intrebau pe me ce sa fac...asta e data viitoare altceva aleg nu PILOT.... :(
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:58. |
- Copyright 2026 4Tuning