Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
Eu ma bat pe chestia dintr-un singur motiv ca ma obliga si nu vine de la mine,asta e problema. Deci mi se pare normal cine are 74 kw sa intre la A ,dar eu am sa sar la B sa vad ce reusesc sa fac.Intelegi ? Dar vreau in continuare masinile cu 74kw sa ramana la A. Iar eu urc in B ca nu are rost sa mai fiu la A,daca te uiti la vot eu am zis sa merg in B . Deci pana la urma urc ca vreau eu grupa nu ca sunt obligat. NU trebuie sa imi impuna cineva ce sa fac. |
Quote:
cat despre masina ta din 87, sper ca nu ai credinta ca ai caii din talon dupa 20 de ani de la fabricare.... scuze, nu am mai putut edita postul, sper sa mi-l lipeasca moderatorul afirmatia de mai sus cu caii morti e valabila in cazul in care nu ai facut modificari ulterioare la motor, si deasemeni nu spun ca ar trebui luata varsta masinii in calcul la incadrarea in grupe, pentru ca astfel ar iesi un haos general, tot ce spuneam e ca nu e cazul sa exageram: pentru ceva fractii dupa virgula sa urcam masina o grupa... |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
1.9 TDI de 130cp, ceva>0.5 si 1.9 TDI de 100CP, ceva>0.5 |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
nu ma prind... ce legatura are ?
explica putin... |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Deja mie mi se pare ca s-a facut prea mult caz pentru nimic .
Grupele sunt bune si parerea mea ca asa trebuie sa ramana . Astept ziua de maine sa vad si eu cum se termina voturile. |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
nu modifica nimeni grupele, ideea era daca masina cu cateva fractii de hp dupa virgula trebuie dusa automat la grupa superioara sau poate ramane la grupa de baza...
|
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
daca 130. ceva CP a intrat la grupa de 100-130CP asa si 100,ceva CP ar fi normal parerea mea sa intre la grupa 75-100CP mie mi se pare normal sa se rotunjeasca la fel pentru toti |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
a, ok, asta spuneam si eu... suntem p aceeasi lungime d unda, doar k eu ma prind mai greu azi :)
|
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
lamuriti-ma si pe mine, poate nu cunosc bine Limba Romana, ce inseamna cand zici "pana in" ? ... ca poate este o chestiune de nuanta si nu pricep...
|
Quote:
e confuza exprimarea, dar asa se fac separarile in orice domeniu uite, la calculul datoriei vamale la autoturisme, se iau in calcul plajeme de centimetri cubi de la 1901 la 2000 de exemplu, urmatoarea grupa fiind 2001 -2101 principiul e acelasi, kiar daca domeniile sunt diferite PS: scuze, mai sus am vrut sa scriu 2001-2100, mea culpa |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Ideea e alta cred eu. Este un regulament si nu inteleg ... daca organizatorul a hotarat un regulament de ce atatea discutii ? Poate daca nu erau R5 gtt - urile la B ar fi tipat lumea ca sunt tdi-uri de 131 cai in B . Sa fim seriosi ... un tdi de 131 cipat + turbina + injectoare + intercooler ..... sigur nu mai are nici o sansa un motor aspirat de 115 cai sa zicem . La fel si Geo .... astept cu nerabdare sa vad ce Logan va avea o sansa cu Geo . :)) In alta ordine de idei .... si sa ramai la A Geo ... parca e ca si cum m-as baga eu cu a mea la A1 . Doar e Dacie , nu ? :))))
|
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
|
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
varianta doi in grupele B si C
|
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
|
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Frate tu ai o problema !!! Ce mistouri ? Hai sa-ti spun ceva - nu toata lumea este de acord cu tine ! Daca eu nu sunt de acord cu tine te iau la misto ?? Vorbeste frate singur pe viitor , nu mai scrie pe forumuri publice !
|
All times are GMT +2. The time now is 19:51. |
- Copyright 2024 4Tuning