Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
|
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
exista nos pt diesel si pe afara are lumea...
deci nu te inteleg...inainte ce intelegeau aia de la grupa A cand erau toti pana-n 100cp si tu o ardeai cu 130cp....acum tot in A vrei sa ramai? iti plac victoriile lejere? :) eu in locu tau nici nu faceam acest topic...o sa faci fata la B fara probleme mai ales daca-ti vin injectoarele... |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Aici are si Zgaiba dreptate .... si tu iar veio spune ca am ceva personal cu tine. Geo ... in momentul in care deschizi un topic pe un forum vei avea pareri pro dar si contra. Si de data asta Zgaiba are dreptate. Ai un contracandidat la A ? Stii faptul ca lumea spune ca ai la baza motorul de 130 cai ?
|
Quote:
Saream oricum grupa dar si nu mi se pare ok. Intelegi? Mai am un pic si pun si injectoarele si atunci vad ce iese :) Quote:
putin imi pasa ce crede lumea,eu ma ofer voluntar la un test. Mergem unde vreti voi si verificam seriile de pe motor si talon si daca iese 130 cp stock eu ii dau singur foc. Daca in schimb am o suta cei ce arunca vorbe devin mincinosi de cea mai joasa speta Merge? Eu unu risc mai mult. Am sa va dau detalii in maxim 3 sapt despre masina mea si atunci veti intelege de ce masina trage asa. Am sa va scriu detaliu cu detaliu e bine asa? Si nu inteleg de ce nu imi dati ocazia sa ma dau de la egal la egal cu masinile mentionate mai sus? |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
sigur n-are motorul de 130 de cai...e f usor de verificat...cu tot cu injectoare masina ar trebui sa aiba cam max 200cp in realitate la turbina care o are in acest moment pe masina!
|
Quote:
Quote:
|
Quote:
Da ai dreptate in tot ce zici Chestia cu modificari e aiurea de tot de unde ne dam seama ce are fiecare? Unde mai e suspansu daca noi zicem tot ce avem? |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
<<< LAMURIT!!!! >>> |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
eu in talon am 79kw, adica 107,44 fabricantul zice 107cp eu am fost primul care m-am dat cu AlexM, desi el trebuia sa fie cu o grupa mai sus... deh cred k a fost o greseala de calcul din partea organizatorilor. oricum m-am dat din placere, si nu am stat sa comentez chestia asta, pentru ca oricum ereau alte masini mai "tari", si daca nu ma elimina meganu, sigur ma elimina altcineva :???: |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
Oricum a fost reusita grupa la Constanta. |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
eu spun ca e de grupa a
un diesel sh, fara modificari, nu mai are acei virgula shaispatru de multisor, deci nu e cazul sa fim mai catolci decat papa |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
ma tot minunez cum vor unii sa traga derogari asupra lor de parca am fi in parlament.... haideti fratilor ca se apropie alegerile parlamentare si poate aveti vre-o sansa... |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Quote:
|
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
Eu am votat sa ramana la A. Am eu o chestie cu masinile modificate ca ar trebui sa ramana unde sunt. Si daca sebastian tot cauta sa duca masinile mai sus cum s-a dat Octavia II 1.9 TDI la grupa A in aprilie?
Din punctul meu de vedere ar trebui sa se revizuiasca grupele in kw ca sa nu mai apara astfel de discutii. P.S. Voi de unde stiti ca e 1,36 coeficientul? Eu il stiam 1,341. |
Re: Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw
chiar daca ramane tot la A...geo...de ce sa te dai acolo? eu nu te inteleg...eu de cand am golfu nu m-am dat niciodata cu vreo masina mai slaba decat daca a insistat proprietarul si doar daca consideram eu ca e catusi de putin echilibrata cursa; tot timpul am aspirat la masini mai puternice pentru ca si satisfactia e mult mai mare asa daca te dai la A si tot A-ul la rand unde ti-e satisfactia? :) ...exclud cand zic mai slabe masini gen r5 gtt si altele de genul asta...si cand zic mai slabe ma refer doar ca si cai putere adica gen mai putin dar cu greutatea mult mai mica decat a masinii mele...intelegeti voi ce vreau sa zic
|
All times are GMT +2. The time now is 01:48. |
- Copyright 2024 4Tuning