Diferential blocabil
 

Imi poate explica cineva care este rolul unui diferential blocabil va rog? Multumesc

Re: Diferential blocabil
 

In abordarea unui viraj roata de pe interior se invarte de mai putine ori ca roata de pe exterior. Acest lucru este stabilit de blocant (open sau autoblocant, pana la un punct). In cazul normal cum ziceam, roata de pe interior face mai putine rotatii ca exterior, comportamentul masinii fiind normal. La fel se intampla si in cazul diferentialului autoblocant pana in punctul in care el se blocheaza. Atunci comportamentul dintre el si un grup sudat este acelasi. Roata din interior face acelasi numar de rotatii cu cea din exterior (ceea ce nu este normal) si atunci arunca puntea spate spre exteriorul virajului.

Sper ca am explicat cat de cat bine si tiam oferit raspunsul intrebarii...

Re: Diferential blocabil
 

uite aici un filmulet din care sper sa intelegi ce e ala diferential,si ai sa-ti dai seama singur ce se intampla cand este blocat ;)
https://www.youtube.com/watch?v=SPoxAWBYhik

Re: Diferential blocabil
 

multumesc pentru explicatii, am priceput

Re: Diferential blocabil
 

Deci ce face? :)

Re: Diferential blocabil
 

Re: Diferential blocabil
 

in primul rand de ce e nevoie sa scrii bolduit? :shock: stim sa citim si cu font normal...

in al doilea rand cifrele alea reprezinta raportul de demultiplicare al fiecarui grup,adica daca ai raport 3.06 cardanul se invarte de 3.06 ori iar rotile o singura data(daca masina merge drept sau diferentialul este blocat,ceea ce nu-l mai face diferential ci doar un angrenaj care transmite miscarea...)

Re: Diferential blocabil
 

Probabil ai auzit notiunile de "grup lung" sau "grup scurt" "diferential lung" "diferential scurt". Cum se zicea si mai sus cifra reprezinta multiplicarea dar daca cifra este mai mare diferentialul este scurt, cifra mica - diferential lung.

Daca mai aveti intrebari hit it...

Re: Diferential blocabil
 

Eu stiam ca raportul ala arata cate ture face roata la o tura de cardan, nu invers cum s-a zis mai sus

Re: Diferential blocabil
 

Nu stiai bine. Au spus corect colegii.
Blocabilul are ca scop principal sa nu ramai blocat cu masina s-a introdus prima data pe off-road.

Re: Diferential blocabil
 

aveti siaici niste chestii interesante despre diferential

Re: Diferential blocabil
 

Ce o fi asa greu de inteles transfera puterea acolo unde este nevoie de la rotile care merg usor la alea care dau sa rupa(sper ca mam exprimat corect):lol:

Re: Diferential blocabil
 

Nu prea te-ai exprimat desi intuiesc ca vrei sa spui ca transfer cuplul la cele cu aderenta mai buna.
Nu este asa. Blocabil inseamna ca se cupleaza rotile intre ele, preactic nu mai e diferential deloc. Nu transfera nimic nicaieri.

Re: Diferential blocabil
 

In mare parte... ;)