![]() |
Cat te costa sa ai 1400 de cai putere sub capota?
Noul Chevrolet Camaro Z/28 va avea stoc 556 de cp. Un fleac! Un canadian s-a suparat pe aceste Muscle-Car wanna-be si a decis sa-si faca propriul bolid de 1400 de cp. Simplu, curat si la obiect. Dar ieftin... nu a fost!
Serge Leger s-a descis sa ii faca gelosi pe toti soferii de masini americane cu arome de Muscle-Car. Dintr-un Camaro SS productie 2010 cu motor Hemi de 6 litri a reusit sa scoata 1400 de cp. Cum a facut asta? Evident, cu ajutorul unei turbine gigantice de la Turbonetics. Teava sistemului de admisie a fost schimbata cu un adevarat burlan de 12 cm diametru si un intercooler gigantic, numai bun sa raceasca tone de aer. A mai schimbat ceva interne si electronice si iata cum au luat nastere 1044 kW, adica 1419 cp. https://www.4tuning.ro/images/cat-te-...0-0-1-95-1.jpg Pentru a putea rezista la aceasta putere, masina a suferit modificari la sasiu si caroserie, care au fost intarite, dar si puntea spate care a fost facuta custom. Transmisia standard ar fi devenit o salata de boeuf metalica daca ar fi avut curajul s-o pastreze, asa ca a fost montata una de curse, nume de cod TCI 4L80E. Un kit complet de suspensie de curse si un sistem complet de franare de la firma Baer - etriere cu 6 pistonase si discuri de 355 mm. https://www.4tuning.ro/images/cat-te-...0-0-1-95-1.jpg La interior, in loc sa adopte un look de curse cu multe ceasuri si foarte golas, Leger a ales piele rosie italieneasca si un sistem audio Pioneer. Dupa ce a tras linie, a vazut ca, dupa 3800 de ore de manopera, a ramas mai sarac cu $320.000. Dar mai bogat cu o masina unicat, la care tanjeste toata lumea... Uriasa suma s-a cheltuit, dupa cum spune proprietarul, pe urmatoarele "bunatati": MODIFICARI LA MOTOR Turbina Turbonetics hybrid 91mm Twin Turbonetics Duo 35 Valve Blow-off Twin Turbonetics RG 45 Wastegate Custom 5-inch downpipe Custom 3-inch evacuare dubla Galerie de admisie custom din aluminiu Galerie de evacuare custom Radiator si ventilator Flex-A-Lite Tevi de racire din otel Radiator de ulei si tevi custom Injectoare de 2150 cc Aeromotive A1000 (x2) Aeromotive pro series EFI FPR Regulator de benzina Aeromotive Conducte Earl's SS Rampa de injectoare custom etc. https://www.4tuning.ro/images/cat-te-...0-0-1-95-1.jpg TRANSMISIE Cutie TCI si convertor de cuplu Cardan din carbon Punte spate Moser de 9 inci Axe Moser Suspensie completa QA1 https://www.4tuning.ro/images/cat-te-...0-0-1-95-1.jpg ROTI, ANVELOPE si FRANE Bare de rigidizare fata-spate Anvelope Pirelli P Zero 265/35R22 fata Anvelope Pirelli P Zero 405/25R24 spate Sistem de franare Baer cu 6 pistonase si discuti de 355 mm https://www.4tuning.ro/images/cat-te-...0-0-1-95-1.jpg INTERIOR si EXTERIOR Interior piele custom Fete de usi custom pentru difuzoare Plafon custom Panouri spate custom Bord redesenat si proiectat Consola schimbata Ceasuri Auto Meter Cusaturi custom de tip baseball Roll-cage custom Centuri in 5 puncte fata si 4 puncte spate Portbagaj carbon Capota de carbon Capota radiator de carbon Panouri custom de carbon la interior - usi, podea, etc Difuzor de aer pentru bara spate din carbon Eleron carbon Praguri custom cu evacuare laterala Grila frontala redesenata Vopsea custom PPG Nexa black cherry https://www.4tuning.ro/images/cat-te-...0-0-1-95-1.jpg AUDIO & MULTIMEDIA Head-Unit Pioneer AVIC-Z110BT Pioneer Premier: TS-C720PRS 6.75-inch Difuzoare pe Componente Amplificator PRS-A900 4-Channel Amplificator mono PRS-D2000SPL Competition-Level SPL Class D Subwoofer x4 TS-SW1201S2|S4 12-inch Shallow-Mount Camera video spate ND-BC20PA cu Visual DSP Computer Apple Mac Mini cu 3G si WiFi https://www.4tuning.ro/images/cat-te-...0-0-1-95-1.jpg <embed width="444" height="365" align="middle" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.adobe.com/go/getflashplayer" flashvars="jsonData=https://www.4tuning.ro/embed/album/id7658/w111.js&titluAlbum=Cat te costa sa ai 1400 de cp sub capota...&linkText=Vezi tot albumul&linkUrl=https://www.4tuning.ro/poze/Masini-Tunate-24/cat-te-costa-sa-ai-1400-de-cp-sub-capota-7658.html&linkTarget=_blank" wmode="transparent" allowscriptaccess="sameDomain" bgcolor="FFFFFF" quality="high" src="https://www.4tuning.ro/external/swf/FourTuningEmbedableGallery.swf"></embed> |
Re: Cat te costa sa ai 1400 de cai putere sub capota?
Rotile din spate sīnt la americane cīt se poate de normale.
Sīnt si mai late de 405 si se pare ca au vrut aici sa nu exagerezie. E bine asa. Singurul lucru ce mie personal nu-mi place la el, este interiorul rosu dar si asta e chiestie de gust. |
| All times are GMT +2. The time now is 07:26. |
- Copyright 2026 4Tuning