E30 - B 69 M S K - 1.8 is
 

in cele ce urmeaza am sa prezint un urs. Din start va spun ca nu este a mea, este a unui bun bun prieten ( varul meu :) )care desi are user pe forum nu prea are timp de stat.. si cum am gasit si eu o pauza in programul meu incarcat,am decis sa prezint masina la care ne chinuim de mult mult timp.

in majoritatea pozelor am "cenzurat" numarul de inmatriculare deoarece dorim pastrarea anonimatului (din diferite cauze )

masina a fost cumparata in urma cu aprox. un an de zile,dintr-un anunt de pe 4tuning :), de atunci suferind numeroase modificari ,mai ales la capitolul motorizare ,schimband 4 motoare (inclusiv cu cel care masina va fi scoasa din service) banii care au "intrat" depasind cam de inca 4 ori(minim) suma de achizitie a masinii

la inceput masina arata cam asa,motorizarea fiind 2.0 jetronic ->

proprietarul a decis ca :
- masina are nevoie de putina "culoare" ..aplicand pe laterale niste vinyluri
- masina are nevoie de inca ceva putere .. schimband motorul cu un 2.3

de asemnea proprietarul a investit intr-un sistem audio-video aproape 2000 de euro

dupa putin timp s-a renuntat la vinyluri,vopsind toata masina, optand pentru o culoare mai speciala :alb perlat cu mov

Re: E 30
 

proprietarul ne spune si noua ce anume a cumparat de 2mii de euro? hai ca sunt tare curios, si detaliat!
ii multumesc "proprietarului"!

ecrand lcd 7 inci 450 de euro, dvd player 280 de euro ,2 ecrane pentru tetiere ,7 inci(care nici acum nu sunt montate..dar am sa pun poza cu ele),500 de euro , 6 boxe magnat (sincer nu mai stiu din ce serie erau , stiu ca erau intr-o cutie f frumoasa din aluminiu asa ,membrana difuzoarelor fiind ca o imitatie de fibra de carbon ) subw Magnat XTC cu doua dif de 12 inci , 2 statii magnat phantom si un condenstaror... pe langa astea mai intra si o gramada de bani la toate cablurile aferente

dupa ce masina a fost scoasa de la vopsitorie , s-a schimbat motorul cu un 2.5

Re: E 30
 

si sa nu uit, numai antena pentru optiunea TV a ecranului a costat 2 milioane + montaj ;)

Re: E 30
 

nu stiu de unde le-a luat asa scumpe ca sunt super ieftine acum! a inceput sa fie piata pline de ele! spun asta ca am muzica la greu si nu m-a dus asa de mult!
ps. am numai hertz in masina!

dupa ceva timp masina a fost implicata intr-un accident ,moment in care s-a decis refacerea de la 0 a masinii (chiar daca accidentul nu a fost grav).Din ziua accidentului si pana in ziua de azi se lucreaza la masina , o perioada foarte mare de timp trecand din cauza schimbarilor de plan

felicitari .. dar cum spui si tu ca sunt ieftine toate acum ( nu vorbesc de Hertz) .. stii foarte bine cum,acum piata este invadata de componente contrafacute de proasta calitate [am vazut mai multe anunuturi : Vand subw Xplod activ ..si cand colo pe subw scrie XLOPD :) )

dupa multe multe schimbari de plan pentru refacerea botului .. ca sa reziste pentru noul motor .. pana la urma am reusit sa terminam cu partea din fata a masinii . ca motor s-a decis "instalarea" unei jucarii de 2.5 cu 24 de valve

dupa multe si multe discutii,cum ca masina nu prea mai are linie , s-a decis schimbarea partii din fata a masinii, bot, aripi , usi ...
"sub capota" a fost vopsita alb mat cu perla albastra
intr-un sfarsit am reusit si montarea motorului , cu multe modificari ce tin de suporti , cardan etc

momentan masina se afla la vopsit.
intre timp a primit si cateva "cadouri"
desi era dotata cu o suspensie sport compusa din amortizoare Boge sport cu arcuri H&R , s-a cumparat alta suspensie compusa din amortizoare koni mai rigide , si alte arcuri care sa coboare masina ceva mai jos si pe spate
a primit alte jante MAK in 3 spite , oglinzi Fk ..
masina nefiind dotata cu un diferential blocant, a primit unul cu raport 3.74
Kitul exeterior va fi pe cat de simplu posibil, un m-tehnic 2
urmatoarele produse care vor fi cumparate sunt faruri cu lupa si smiley si angel eyes si niste stopuri clare. de asemenea in urmatoarele saptamani masina o sa primeasca si un chip, si (sa speram) si o evacuare sport.

(scz pt calitatea pozelor dar sunt facute cu telefonul :( )

Re: E 30
 

multa bafta cu masina....eu am pozele astea de ceva vreme si stiam de proiect de la proprietar....

e de munca dar o sa iese ceva marfa....

Re: E 30
 

mersi .
si noi speram sa iasa ceva marfa...

Re: E 30
 

Salut!Din pacate cred ca am vazut masina exact in seara cand a fost lovita prin antiaeriana daca nu ma insel.Foarte multa bafta in continuare si poate ne vedem ca si eu ma invart tot prin cartierul minunat Rahova.

da ai vazut-o bine pe acolo :)
da ..poate ne vedem cand terminam masina.o linie , o diagonala ceva (glumeam :P )

Cat de complexe au fost modificarile? Ai adaptat alti suporti de la alt motor sau ai modificat prinderea pe punte si-ai folosit suportii motorului...?
Ai scurtat cumva din cardan? Ai folosit cardanul de urs sau pe cel al motorului?

A, si daca mai ai poze, urca-le ca-s curios!
Felicitari pentru faptul c-ati dus pana la capat fiecare idee de-atatea ori!

Re: E 30
 

s-au folosit suporti de "pisicuta" (E36) . Si Da, cardanul a fost scurtat cu vreo 5 cm .de asemenea am intampinat si cateva piedici precum potrivirea cardanului de urs pe "cuplajul" de la cutie (motorul provine de pe un serie 5 ) si aici am folosit un "cuplaj" de pe pisicuta

PS : incerc sa uploadez cat mai multe poze pentru prezentarea in detaliu a masinii ; momentan asta a fost tot ce am avut. zilele astea masina trebuie sa iasa de la vopsit culoarea fiind alb (ca baza) + 2 perle diferite -> incerc sa fiu acolo ca sa fac si cateva poze.

Multumim pentru apreciere

Re: E 30
 

BRAVO ... asta inseamna TUNING ... de la zero frate ... nu sticareala , spoliere lipite cu aracet si eleroane cat captatorii la troleu ...

BTW ... ce ai facut cu motorul ala de 2.5 cu admisia rosie ?

Re: E 30
 

motorul de 2.5 a fost vandut pe bucati . momentan cred ca decat blocul a mai ramas si piesele ce tin de partea "electrica" precum instalatia electrica, debitmetrul,relee si alte nimicuri.

Multumesc si tie pentru apreciere si (desi nu are rost sa o mai spun si eu ) Felicitari pentru masina ta !