probleme cu un amplificator rar
 

Va salut cu respect pe toti ,am si eu o problema cu un amplificator de putere cei drept cam rar ,sa va spun ce se intampla cu motorul pornit mi se aude un bazait puternic in boxe iar in woofer nu se aude asa rau dar se aude ,in schimb cu motorul oprit totul este ok se aude bine ,amplificatorul este un db dragster DAB4300 pe patru canale.
multi mi-au spus ca ar fi condensatorii prajiti,acum ash vrea sa stiu parerea cuiva care stie ce zice ,multumesc anticipat

am adaugat si niste poze poate ajuta cu ceva

Re: probleme cu un amplificator rar
 

Cei care-ti spun ca sunt condensatorii prajiti nu prea au legatura cu "sportul" asta. Bazaitul este din cauza ca probabil ai masa pusa prost la player sau la amplificator sau din cauza ca nu ai RCA-uri suficient de bune. Du-te la un atelier specializat. Daca ar fi condensatorii prajiti, nu ar mai merge amplificatoru. ;)

Re: probleme cu un amplificator rar
 

am incercat mai multe metode am pus un alt amplif in loc nu la fel de puternic tot 4 canale si ala nu bazaie ,doar ca dragsteru este mai ciudat are 2 plusuri 2 intrari de rcauri 2 minusuri ,am schimbat si plyeru tot asa face ,este clar ca este din el ceva acolo cine este electrician cu experientza stie de unde este,am fost in vitan si am ramas masca cand iam vazut pe aia ca ma intrebau pe mine care este plusu si de ce are 2 ,in fine

Re: probleme cu un amplificator rar
 

sau trece cablul de alimentare pe langa rca-uri si se aud paraziti...

Re: probleme cu un amplificator rar
 

si eu am aceasi problema

Re: probleme cu un amplificator rar
 

ai doua plusuri si doua minusuri pt ca probabil are 2 surse (1 pt canalele fata si 1 pt canalele spate). Ca si cum ai avea 2 amplificatoare pe 2 canale (numai ca le ai la pachet :p )

Re: probleme cu un amplificator rar
 

Alimenteaza cu curent ampliful tau, de proba, de la o alta baterie nelegata pe alternatorul masinii. Daca tot ajung "impuritati" cu motorul pornit peste muzica, incearca acelasi proba pentru player. Trebuie cautat sursa de semnal parazitata de alternator.

Re: probleme cu un amplificator rar
 

plusul nu trece pe langa rcauri ,playerul lam probat pe alta masina si nu face , iar amplificatorul urmeaza sa il montez pe alta masina sa vad daca face tot asa ,loop tu zici asa dar nu merge unu fara celalalt de ex daca pun un singur set de rcauri nu merge trebuie puse ambele ,la fel se intampla si la firele de alimentare

sa inteleg ,ca este posibil sa nu fie de la amplif?

Re: probleme cu un amplificator rar
 

Degeaba pui playerul pe alta masina daca curentul furnizat de alternatorul masinii tale este "modulat" cu frecventa egala turatiei motorului. Schimba condensatorul de deparazitare de pe alternator, verifica contactul de masa al bateriei si al motorului sa fie bune si pe suprafata neruginita, schimba periile din alternator, pina la urma tot scapi ampliful de semnal parazitat. Poate fi si playerul si ampliful de vina, ca si ele au un filtru LC pe tensiunea de 12V, dar mai rar se defecteaza condensatorul.

Re: probleme cu un amplificator rar
 

blacired am pusa playeru pe alta masina sa vad daca este de la player in schimb cum am spus am pus alt amplif si nu mai face deci cred ca are ceva el nu esti de acord cu mine



azi am incercat ceva cum mia zis un specialist, sa pun un filtru pe cablu rca dar cum nu mrge decat cu doua perechi am pus doua filtre dalea si imi intra in protectie

Re: probleme cu un amplificator rar
 

Sper ca s-a inteles ca bruiajul este datorat, in majoritatea cazurilor, alternatorului sau filtrajului aferent. Nu te contrazic, poate fi defect si ampliful, cum am mai scris filtrul LC intern, dar daca nu se va depana "sursa de brum", simptomele parazite vor persista in continuare.

Re: probleme cu un amplificator rar
 

tu esti din bucuresti?

Re: probleme cu un amplificator rar
 

Niet, its bihorean. Intradevar depistarea cauzei bruiajului peste curentul generat de alternator este un lucru foarte migalos si necesita mult timp, dar imposibil sa nu gasesti pe cineva sa ti-o elimine.

Re: probleme cu un amplificator rar
 

din punctul meu de vedere bateria are rol de element filtrant... deci nici o frecventa de la alternator. nebuniile astea se intampla de obicei: masa slaba(borne baterie, borne amplif, rca amplif , rca "cotetzofon" , masa caroserie), rca de slaba calitate, cablul de alimentare trece pe langa rca, pe langa filtrele difurilor. rezolvare: verifica conectica, pune un fir de la masa rca la masa cdplayerului, masa de pe carcasa player la caroserie.
spor si sper sa iti fi fost de folos!

Re: probleme cu un amplificator rar
 

si la mine face numai cand pornesc motorul cand e moturl oprit nu mai face deloc!si am acumulator separat un kinetic rca-urile sunt trase prin partea dreapta iar curentu prin stanga!