Regata - 1.9DS
 

Reconditionat total (mecanica, tinichigerie, vopsitorie, articulatie) este din '86, este in familie din '95, nu a suferit accedente majore, singura problema care am avut o la ea, a fost contactul (dupa pornire nu revenea cheiea si imi ramanea blocat electromotoru) si cutia de viteze (incepuse ca caraie), motorul a fost si el reconditionat in '02 (pe gerurile de anu asta imi pornea la cheie). nu a ramas niciodata inzapezita, si orice prb avea, tot ajungeam cu ea acasa. sunt multumit de ea ;)

Re: Fiat Regata 1.9DS
 

Foarte frumoasa masina si culoarea si cum arata si tot, pt o masia de 24 de ani...JOS PALARIA, sa o stapanesti sanatos si pe putin inca atatia ani sa o mai folosesti

ms frumos, a fost o placere sa investesc in ea, dar sincer a meritat, ms inca odata.:-)

imi recomanda cineva sa i bag un Dura Lube??? sau TufOil???

nu a bagat nimeni asa ceva in regata??? din cati detinatori sunt aici.

Re: Fiat Regata 1.9DS
 

Ce bine poate sa arate, felicitari!

Re: Fiat Regata 1.9DS
 

Ms, mai nou i am bagat un tratament duralube in motor si injectie si vreau sa spun ca s a inviorat motorul, este mult mai fiabil si nici nu mai face atat zgomot.

Re: Regata - 1.9DS
 

Frumos , chiar porno as putea spune :D , de ce nu ii faci un mic upgrade ? un jtd de 140 cp ? :)) sa faci o mica rachetuta

Re: Regata - 1.9DS
 

bagati DuraLube cu incredere :D

Re: Regata - 1.9DS
 

hmmmm, m ai bagat in ceata, ce presupune chestia asta??? suna destul de interesant.

Re: Regata - 1.9DS
 

Pai presupune ceva banuti , trebuie sa iei motor + cutie + electrica , planetarele incluse in plan , norocul tau ca e transversal pe regata si nu ai probleme de adaptare , plus ca in talon e 1.9 cred ca poate fii omologat acel jtd , daca nu , sunt altele si de putere mai mica , gen cele de pe bravo etc. eu zic ca s-ar merita , caroseria evident este in stare buna , faci o masina si mai rapida , si de consum mic si ce vrei tu , stiam ca la regata ai destul loc , are loc sa se si lafaie un dohc benzina , insa nu stiu exact ce adaptari ai nevoie .

Re: Regata - 1.9DS
 

pai pana acum am bagat aproape 2500E in ea ca sa o aduc in stadiul asta, ce costuri implica asta, totul este nou pe ea , nu am umblat la motor, cutie si caseta de directie, in rest toata mecanica este noua + tinichigeria si vopsitoria

Re: Regata - 1.9DS
 

masina este superba felicitari! Se gasesc putine in starea in care este a ta.daca o vrei originala tine-o asa, dar poate nu ar strica un motor umpic mai maricel...depinde ce vrei tu pentru ea.inca o data felicitari si sa o porti sanatos fara evenimente neplacute.

Re: Regata - 1.9DS
 

ms frumos, m am gandit sa ii pun motorul turbo care este pe regata. dar ma mai gandesc, deocamdata merge ireprosabil. :D, am vrut sa ma inscriu in clubul fiat, dar din cate am vazut implica niste costuri ( si la clubul BMW nici 5 lei nu se cere si se ajuta unii pe altii) in italia am auzit ca ar fii masina clasica deja ;)),

Re: Regata - 1.9DS
 

Omule , lasa clubfiat , ca aia sunt strict pentru bani , vorbeste cu mine daca vrei sa ai o legatura cu fiat , avem nevoie de oameni ca tine ;) , sunt singurul cu masini retro .

Re: Regata - 1.9DS
 

cine ma poate ajuta si pe mine??? am o problema cu foile de arc. ea pe spate are 2 foi de arc, cand am desfacut masina le am dus la rectificat (adik sa le mai indoaie) au fost bune o perioada de timp, dar acum s au lasat mai rau si e deajuns sa pun 4 persoane in ea ca se lasa foarte rau. acum i am mai pus inca o foaie, in total 3, dar este mult prea rigida si si a pierdut stabilitatea (imi fuge de spate) cine stie alte variante????? multumesc.

Re: Regata - 1.9DS
 

asta e una din bolile lor,daca i-ai pus a 3a foaie trebuia sa o pui macar la aceas lungime ca cea mare, numai scurta, pt ca devine mai rigida,mai exista o metoda de ai pune niste arcuri suplimentare ,breakul 4x4 avea asa ceva ,totusi ,verifica dc amortizoarele mai sint bune pt ca nu ar trebui sa-ti derapeze spatele din cauza ca este rigida
dc vrei sa o transformi in turbo(pt ca merita si este destul de simpla transformarea) am niste pistoane folosite de turbo in stare buna cota standard,iti mai trebuie sa-ti faci rost de galerie evacuare+ turbina,radiator ulei,alt suport filtru ulei prevazut cu iesiri pt radiator ulei,intercooler si tubulatura,si o gaura in baia de ulei cu o teava pt returul uleiului din turbina