Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

In principiul as vrea sa ma ajute cineva cu cateva informatii , nu din auzite pentru ca din auzite si eu pun v8 pe urs si il dau dracu .... Daca cineva are timpul si rabdarea necesara pentru a ma ajuta cu cateva lucruri utile despre cum se face cat mai corect swap`ul raman dator cu o naveta de bere ....
In principiu stiu cum sta treaba cu motorul asta , imi trebuie baia de ulei , pompa de ulei si sorbul de e34 , tulumba de servo frana de e34 , caseta servo directie de urs , precizez ca motorul este de pe e36 . De asemenea , ce imi cardan si timonerie sa folosesc ? cele de pe 325 se potrivesc ? Cu racirea cum fac , raman la original pe palete sau folosesc ventilator electric ? Cu evacuarea cum fac tinand cont ca masina va trebui sa treaca si prin rar`ul bulgaresc ? cu catalizatoare sau fara ? Ca diferential cum credeti ca se va comporta cel de pe 2.0 motronic , nu stiu raportul lui , insa va crapa la primul burn sau ... ? De asemenea va trebui sa fac trecerea si la punte cu discuri , acolo e simplu ...
As vrea , daca stie cineva sa imi spuna cam cat m`ar ajunge toate piesele astea pe care trebuie sa le cumpar pentru ca am un buget rahitic rau de tot , este undeva la 650e minus 500e cat ma costa motorul complet .

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

cu bugetul asta nu poti face nimic ,mai bine mai stringi bani ce vrei tu sa faci te costa 500 doar manopera ,in cel mai fericit caz

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

Nu ma intereseaza manopera pentru ca asta voi face singur . Nu este primul motor pe care il pun pe o masina , insa este primul swap de genul si as vrea sa aflu mai multe de la cateva persoane care "au mai facut unul sau doua" sa zicem asa . Inca o intrebare , intre 12v si 24v care este mai rezistent , pe care l`ati alege voi ???

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

24 v indistructibil ,cu mentenanta de rigoare

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

nu vrei sa-ti dau un 2.8 24v care este deja montat pe urs si in felul asta scutesti bani,alergatura dupa piese si asa mai departe.Motorul e pe masina si faci orice proba cu el,am si esapamentul intreg,daca te intereseaza vb la tel 0767822076

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

nu iti ajunge bugetul :(

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

man nu stiu ce sa zic , in legatura cu baia pompa si sorbul de e34 , o sa le dau la schimb pe astea de e36 ... acum ramane de rezolvat cu celelalte ...
Pompa de benzina de 2.0 face fata la 2.5 ?

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

la mine nu am simtit nici o diferenta am schimbat un 2000 cu un 2500 am lasat pompa de 2000 la inceput ,dupa am vrut sa vad daca exista diferenta si am pus pompa de 2500 ,aceas treba, si daca ar fi o dif este nesemnificativa

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

mersi frumos pt raspuns , in principiu saptamana asta o am motor pe masina , sunt inca indecis intre un 2.5 12v complet cu servo directie si un 24valve vanos . pretul este acelas la ambele , 500e .

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

sfatul meu e sa masori compresia motoarelor (daca este posibil )daca nu da baia jos si vezi cum arata inauntru cu cit este mai curata cu atit mai bine ,in principiu trebuie sa se vada argintiu cind scurgi uleiul ,daca are depuneri lipite pe ea care acopera suprafata nici nu il lua

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

salut......mai cata daca vrei treci prin cv noua la segarcea unde e un baiat care il cheama lucian,cred ca il stii,el a facut schimburi de motoare pe ursi....cred ca te poate ajuta.....acum a pus un 2,5 vanos 24v pe un urs......baiatul lucreaza ieftin.................bafta,,,

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

flo e36 : o sa incerc sa iau compresia motorului pe care il cumpar , sa stiu ca ma tine macar un an in forta ....
stefy boss : il stiu pe lucica , stiu ca a pus motoare pe ursi , insa pe mine nu ma sperie transplantul asta , pana la urma e unul simplu , am deschis thread`ul asta mai mult pentru tips`uri , ce piese sa folosesc ... ceva de genul . Mersi frumos oricum .

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

sa fie compresia peste 10 pe fiecare piston si te tine macar un an ,ideal ar fi 12 13

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

cata.....daca te-ai decis si ai nevoie de piese de e36(2l vanos) te pot ajuta eu.......sunt mai ieftine decat pe piata dar le da doar cash.....fara schimburi

Re: Swap 2.0 12v motronic -> 2,5 24v vanos
 

am nevoie de piese pentru e34 frate , mersi frumos , insa mai mult ca sigur pun 12v ca e mult mai usor de montat si mult mai rapid , iar pana la prima etapa de drift mai sunt doar 12 zile ....