E39 - B-2 2-R O R
 

Salut!! Numele meu este Robert si vreau sa va prezint prima mea masina mai adevarata......este un e39 din 2002 motor 2.5 benzina, 192 caluti suficienti pentru strazile noastre. Masina este full ca dotari are tot ce se putea pune pe ea la vremea aia , pachetul M este de fabrica, suspensii M. Vreau sa incep sa lucrez un pic la ea dar i mi trebe neste sfaturi....daca sa i pun sau nu suspensii sport avand in vedere ca se lasa un pic mai jos mai ales daca ii schimb jantele cu unele pe 18. Nu sunt foarte sigur de asta datorita drumurilor pentru ca nu o data am spart apratoare de bara care este totusi destul de scumpa. dupa aceea as vrea sa i schimb toba cap coada si iar am nevoie de cateva sfaturi de la voi (daca se merita sau nu) banuiesc ca nu pot sa obtin sunetul acela de M5 dar ma rog probabil ca am sa incerc.Astept sfaturi si va multumesc ca ma primiti in comunitatea voastra. Si acum pozele:Attachment 1227048

Attachment 1227049

Attachment 1227050

Attachment 1227051

Attachment 1227052

re: E39 - B-2 2-R O R
 

frumoasa masina...intradevar ar arata foarte bine cu jante pe 18 si cu suspensii ..acum e prob drumurilor...un sfat scoate logourile cu hamann si punele pe cele originale k arata mult mai bn.

re: E39 - B-2 2-R O R
 

Felicitari pentru masina, e superba. Ai ales un motor excelent si vad ca are pachet M . Nu are rost sa o cobori mai jos de atat, oricum sta mai jos decat un E39 normal datorita suspensiei de M. Jante pe 18 ar fi ideale dar mare grija cum mergi. In rest las-o asa la exterior ca arata cel mai bine. Succes

re: E39 - B-2 2-R O R
 

nu mai confundati M-tech cu M !! ;)

Re: E39 - B-2 2-R O R
 

in primul rand masina este frumoasa. in al 2-lea rand masina ta iti spun sigur 100% ca nu a venit cu pachetul M din fabrica si nici cu suspensiile M. Masina ta este Exclusive Line (lemnul de nuanta specifica in interior, bandourile cu nichel jos, jentzile, pielea cu model si etc) si nu s-a pus nici pachet M si nici suspensie M pe aceasta gama din fabrica. Ca sfat...daca tot are pachet M acum, scoate-i bandourile cu nichel ca nu mai au ce cauta acum pe masina, scoate-i si bagheta de crom dupa portbagaj, schimba jantele(ca sfat pune 17 cu 45, este cea mai ideala dimensiune pt drumurile noastre, iti zic din experienta), suspensia si evacuarea....si cam atat. bafta!

Re: E39 - B-2 2-R O R
 

Salut, frumoasa masina, pt suspensie iti recomand KW, merita toti banii, in legatura cu sunetul ... o evacuare sport iti va da un sound mai agresiv insa nu ai cum sa obtii sunetul M5-ului pt ca este echipat cu un motor V8 care are sunetul foarte diferit fata de un 6 in linie. Spor la modificari

Re: E39 - B-2 2-R O R
 

Multumesc tuturor pentru sfaturi inprincipal lui Mircea_Finutz mi-ai deschis un pic ochii in special cu jantele iar in legatura cu toba stiu ca e diferenta de motor intre a mea si M5 numai ca ma gandeam ca nu vreau sa sune asa tare, totusi nu e o masinba chiar sport(inca). Daca ai observat la M suna infundat si nu foarte galagios....ceva asa mai cuminte vreau si eu, daca stie cine ceva sa ma anunte si pe mine.

Re: E39 - B-2 2-R O R
 

foarte tare masina... schimba rotile totusi.. arata ciudat asa.... :) bafta in continuare si mai asteptam poze

Re: E39 - B-2 2-R O R
 

Jenti,oglinzi astea sunt lucrurile care eu le0as schimba in rest felicitari pentru achizitie si numai bine.

Re: E39 - B-2 2-R O R
 

superb e39 asta:D imi place mult modelul asta de 5-ar:D sa-l stapanesti sanatos si fara incidente

Re: E39 - B-2 2-R O R
 

Frumoasa masina, schimbai jantele cu ceva mai mare ca astea nu dau bine pe masina. Pe astea ai putea sa le ti de iarna:D.