Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
iar kitul HKS 570 da defapt 600 cai la vibrochen..
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
m-am uitat la clip..ce legatura are 5-arul care nici M nu e cu GTR?> :D
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Uite aici viol. :lol:
https://www.youtube.com/watch?v=zoiPDEBc34U |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
La GT-R desi au ajuns cu el la 1000 CP mai au de lucrat pana o sa fie si fiabil si sunt curios la cat se ridica costurile necesare. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
si un comment de acolo de nota 10 : "And the Porsche is not a PDK ,it's a "laggy" tiptronic and 50 hp less than the GTR P800. This is what i call perfect power to weight ratio ;)" |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
Chiar daca kitt-ul Porscheului se numeste SPI750 poate sa aiba si 100 CP peste P800 GT-R-ului. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Din ce am vazut in unele filmulete, GTR P800 chiar are 800hp si 911 turbo DMY are fix 750. Cel putin asa scrie la descriere.
https://www.youtube.com/watch?v=ahHQ5SEUzrg https://www.youtube.com/watch?v=29wMo3mlj1w |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
Poate intelegi ceva din filmuletele astea https://www.youtube.com/watch?v=pdiKuwHHdVE https://www.youtube.com/watch?v=QSLQehcaUeA Conteaza atat benzina folsita cat si softul - presiunea in turbina (reglabila dn masina), etc. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
@GTR vezi ca la kitul P800 (probabil si la altele) exista setari de low boost si high boost;) in unele curse care le-au facut VS Corvette ZR1 LPE(daca tin minte bine cu Zr1) au avut low boost si de asta au pierdut..dupa au dat re-race si s-a cam vazut diferenta
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Ma duc sa`l bat pe Gustav ca nu a scris bine in descriere. :))
Nu cumva in al 2-lea film aia sunt cai la roata? Asta inseamna ca la volanta sunt ceva mai multi. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
Ce spuneam eu este ca nu este o regula ca kitt-ul P800 sa aibe 800 CP si SPI 750 sa aibe 750, pot sa aibe mai mult sau mai putin, pentru ca o setare proasta soft sau boost poate sa strice totata combinatia. https://www.youtube.com/watch?v=tc1x6...eature=related aceleasi kitt-uri alt rezultat si chiar Porsche a plecat mai bine si GTR a recuperat, surprinzator. Deci tine de setari, de benzina, de alte modificari, etc. Unde este specificat concret este una, dar in filmuletul de la care a plecat discutia nu era specificata puterea. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
P800 are 707 cai la roata..chiar Switzer a declarat asta(intr-un link de la GTR),nu e paralel Giully pentru ca 707 AWHP inseamna mai mult la volanta
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Si ce spuneam eu e ca la kit`ul P800 puterea e apropiata de 800 de cai, mai ales cu benzina de competitie.
Si da, in filmuletul de la care a plecat discutia nu e specificata puterea. Btw, si la Porche e reglabila din masina presiunea in turbina? Sau doar la Gtr? Ma refer la cele cu kit`ul Switzer. |
All times are GMT +2. The time now is 11:38. |
- Copyright 2024 4Tuning