Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

is foarte curios sa vad cine ce alege! va rog sa si specificati de ce ati ales masina respectiva ,dc credeti ca una ii mai buna ca cealalta.dotari,si alte chestii.si in cazul unui drag pe 402m ce masina ar iesi castigatoare.

Masinile :
Golf 4 GTI aniversary edition 25
1.8 Turbo 20v 4cyl 179 hp
greutate 1334
tractiune fata
2 usi

Opel Astra Bertone
2.0 16v 4cyl Turbo 193 hp
greutate 1354
tractiune fata
2 usi


am avut ocazia sa conduc ambele masini,si mi se pare ca golful ii mai brutal la pornire.aleg golful si ptr comfort si ptr manevrabilitate si de detaliile specifice gti`urilor din interior.
La exterior insa aleg Opel`ul.imi place mai mult.

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

Mie imi place mai mult Bertone, aspect exterior in principal.

Am un prieten foarte bun care are un Bertone 2.0 Turbo (192CP) si e tare rau masina, cred ca face un Golf IV GTI pe 402M, inclusiv ala de 180CP. Diferentele nu sunt mari deci soferul face diferenta.

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

Mai bine faceai comparatia intre Astra G OPC in 3 usi si Golf 4 Gti.
Bertone are aspect mai elegant, este un coupe. Ca dotari stau cam la fel din punct de vedere al optiunilor posibile.
Sincer, as alege Bertone, dar doar pentru ca imi place mai mult design-ul. Ca masina de "fuga" as alege mai degraba Golful, mai ales pentru ca din cate stiu 1.8T-ul ala e un motor foarte reusit.

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

Golful. Motivul principal: costul relativ redus al pieselor de schimb si al pieselor aftermarket, ceea ce il face usor modificabil. In forma stock Opelul e superior.

~Nautilus

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

daca tot vorbim de chestii tehnice, incercati sa vedeti (exista poze si pe google) cum arata traseul de admisie aer al unui motor 2.0T de la opel.

1.8T de la VAG chiar e un motor super reusit si f fiabil. tine f multe modificari.

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

stock pe stock, cred ca as alege opelul. imi place si ca design mai mult, cred ca si bate GTI pe 400m (stock). cum insa, pt mine cel putin, potentialul de tuning este unul din criteriile principale in alegerea masinii (pe langa fiabilitate, bineinteles), as alege GTI-ul cred. adica am vzt mai multe GTI-uri modificate decat bertone. nu m-am documnetat serios in privinta asta, zic asa, la prima vedere.

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

sincer k si firme mi-am dorit f mult un golf 4 insa am ales opel la cumparat asa k merg pe bertone,arata mai bine iar cine zice k are limitatii la tuning nu a incerkt la 402 nush crek golful

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

daca la mine te referi, nu am zis ca e limitat, doar ca mi se pare ca golful ar avea potential mai mare. e doar parerea mea, bazata doar pe faptul ca am vzt f multe 1.8T duse mult si mai putine 2.0T de opel.

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

incercati sa schimbati vitezele repede la bertone..sau sa decuplati ESPu...fara ABS...

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

am atasat si 2 poze . cu masinile stock.

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

amandoua sunt niste masini excelente, dar eu cred ca as merge pe astra bertone.
are si un aspect mai placuta. in varianta stock la performante e peste golf, si in plus am opelurile la suflet demult :)

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

Din cate stiu eu nu are buton de decuplat ESP-ul pe Bertone dar la schimbatul treptelor foarte rapid nu am vazut sa fie probleme. La ce te referi mai exact ?

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

ca are limitare si nu poti brusca schimbarea treptelor. adica nu o poti face..in scurt.
da, exact nu are buton si il poti decupla doar prin scoatrea sigurantei, care implica sa ramai si fara ABS.

cand eram stock (210 cai, 4x4=greu), cu 2 pers in masina m-am dat cu unu din MERS si in a 3a aveam 2 tiruri in fata...deci eu inclin sa cred ca un Golf de 180 de cai il bate.

dupa ce am vazut traseul de admisie ..am ramas uimit...nu are nicio logica,ba mai mult..este peste cap :)))

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

Asta depinde de multi factori, sofer, greutatea aluia din masina, carburant, daca avea filtru de aer nou/curat sau nu si alte mici detalii. Pot spune ca am vazut o liniuta intre el si un A4 2.0 TFSI (200CP) Quattro si l-a facut pe ala cu Audi, start de pe loc. Diferenta a fost nu a fost mare dar a fost, e vorba aia "a win is a win, by an inch or by a mile does not matter". Cred ca o cursa cu un Golf 1.8 T 180 CP ar fi destul de stransa, ar fi semnificativ mai usor ca un A4 Quattro dar gasesti destul de rar asemenea Golf-uri.

Re: Golf 4 GTI 179hp vs. Opel Bertone Turbo 193hp
 

golful din poza pe care u ai atasat-o este o editie limitata si totodata aniversara care se numeste 25 jahre, urmarindu-se aniversare a 25 de nai de la lansarea primului model golf GTi! acest model fata de unul de serie (ma refer la motorul 1.8 T) adica GTI, la exterior surprinde prin jante BBS pe 17`, prelungiri spoiler fata-spate,praguri si eleron luneta model R-line. La interior detalile R-line, manere usi, panouri bord argintii, volan 3 spite GTI, schimbator imitand o minge de golf GTI in 6 trepte, pedalier cromat, precum si tapiterie personalizata negru-rosu cu inscriptii GTI si Recaro, dar si un design diferit al centurilor de siguranta avand muchiile rosi! Motorizarea, merge pe acelas motor de serie, in mare aceeasi turbina acelasi injectoare dar modificati parametrii din soft original VW de la 150 la 179 Cp, avand electrica bosh printre cele ai performante! Sintetizat avem de-a face cu o editie speciala in numar de 3000 de exemplare intre ultima jumatate a anului 2001 si inceputul primei jumatati a anului 2003..... si nu un model de serie opel! va multumesc