Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

aaa...eu nu am probleme cu aprinderea!;) cred ca ai vrut sai zici la userul de mai sus pt problema lui nu?:)

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

:) m-am incurcat :))

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

nui nimic!;) este duminica...te intelegem!:))))

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

da .. pai nu prea am dormit .. hai ca deja suntem offtopic :))

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

sandor eu stiu cum se aude pompa de benzina se aude mai inc et dar ce tiam zis eu la pornire se aude tare ca zgomotul de la motorasul de la stergatoare cand dai cu apa 3si nu porneste ca si cum nu ar avea baterie doar ca se aude zgomotul ala dupa aia daca mai incerc odata porneste am si eu pprobleme cu motorul imi sta la 800 de turatii si merge intrerupt dar cand iau demaraj merge nu da in nas eu am avuto in servis acum o luna am schimbat discul de ambreiaj placa de presiune si rulmentul de presiune ca nu mai avea viata in ea deloc nu mai urca nici macara o bordura mica acum urca si un munte:):D

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

si nu se aude din spate zgomotul ala ca un bazait se aude din fata de la motor cand o pornesc

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

sandor eu stiu cum se aude pompa de benzina se aude mai inc et dar ce tiam zis eu la pornire se aude tare ca zgomotul de la motorasul de la stergatoare cand dai cu apa 3si nu porneste ca si cum nu ar avea baterie doar ca se aude zgomotul ala dupa aia daca mai incerc odata porneste am si eu pprobleme cu motorul imi sta la 800 de turatii si merge intrerupt dar cand iau demaraj merge nu da in nas eu am avuto in servis acum o luna am schimbat discul de ambreiaj placa de presiune si rulmentul de presiune ca nu mai avea viata in ea deloc nu mai urca nici macara o bordura mica acum urca si un munte.si nu se aude din spate zgomotul ala ca un bazait se aude din fata de la motor cand o pornesc

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

asi avea si eu o intrebare, daca tot este deschis acest topic dar astazi am intrebat la piese auto cat ma costa un injector la o dacie??? si mi-or zis asa: ca nu au, si nici nu aduc numa injector, se gaseste numa cu totul, deci: corp clapeta, clapeta reglaj(motoras pas cu pas) si injector!!! totul la vreo 400lei!!! oare este cv de import???made in china? sau chiar merita sa iau la banii astia???sunt total confuz, nu stiu ce sa fac!( l-as cumpara la banii astia, dar...poate ii ceva de ala no name, si no sa imi mearga masina nici asa cum merge acuma...(multumesc!

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

pt daciile pe injectie, 1.4, ce bujii sunt bune? deci 100% sigur daca stie cineva? vreau sa stiu pt ca eu am pus bosch, dar mie frica ca nu am pus de care trebe!:( ce cod au astea pt injectie? multumesc!!!

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

am si eu o nelamurire si o problema!:( de mult imi da in nas masina, cand o bruschez sau calc brusc pedala de acceleratie! acuma, si in mers imi cam face figuri mari, dintro data se aprinde becul la injector, din bord, si cand accelerez, normal, deci constant, nu bruschez nu nimic, face foaret urat, balbaie, si da rateuri in mers, parac ar mere in 3 pistonae!:( bujiile nu sunt de vina, pt ca atunci ar mere si in relanti in 3! si bujiile sunt noi! iar daca ma opresc, cand imi face asa, scot mufa de la calculator, las asa vreo 5 min, ca sa se reseteze calculatorul, si nu mai face asa deloc!!! si trage ca nebuna! nu balbaie, nu da in nas, merge struna! dar dupa un timp iar incepe...:(( de ex. acum 2 saptamani am facut un drum pana la deva. si de 3 ori m-am oprit ca sa resetez, ca facea urat de tot!:( oare ar trebui sa schimb calculatorul? daca iau de pe alta msina, care merge f bine, si pun de proba pe a mea, se intampla ceva? sau pot sa fac operatiunea asta linistit? sau daca gasesc la dezmembrari un alt.calc. si ii bun, pot sa inlocuiesc cu asta ce am? sau trebe numa seria ce am eu!?:(ms

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

tati ... la calculatoru poti sa il schimbi ... faraq nici o problema ... nu iti trebuie nici o serie ... trebuie sa fie doar .. tot de p o masina .. cu aceeasi capacitate (1.4 1.6 1.9 )
etc

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

Sandor, problema ta cred ca este din injector, din cate se pare.
Inainte de a/l schimba cu altul nou, putem incerca o curatare ultrasonica a lui.
E foate posibil sa fi prins gunoaie.
Eu ii scot filtrele si dupa spalarea ultrasonica, cu injectorul actionat (pe deschis) ii fac spalare inversa sa dau mizerira afara pe aparatul de testare.
Nu vorbesc de improvizatii, sculele sunt profesionale.
Te pot ajuta, dar nu mai devreme de 10 iunie cand revin in tara.
Poti vedea in topicul din semnatura cate masini am facut, inclusiv o Astra F cu monoinjector ca la Dacia.
Daca are altcineva un injector, sau tot platoul cu tot cu regulatorul de presiune, mi/l poate trimite prin curier pt o curatare si testare.

Cu stima

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

mersi mult, dar la mine nu este din injector! pt ca am schimbat injectorul, si tot asa face...dupa ce resetez calculatorul nu mai face un timp figuri! deci a mai ramas calculatorul sau sonda lambda!salut!

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

Salut! am si eu o problema asemanatoare.. la o Dacie 1410 Li se tureaza singurica de la 600- 1900(fluctuatii) cu aproximatie, pentru a pleca de pe loc trebuie sa o turez aproape de 4000 dar... dupa ce reusesc sa pornesc.. cand iau piciorul de pe acceleratie imi da in "nas" lafel si atunci cand incerc sa accelerez.. plus ca scoate un miros urat pe esapament... banuiesc ca nu arde toata benzina cum trebuie! cu cine am vorbit a spus ca e posibil sa fie de la motorasul pas cu pas nu ar fii o pb dar este in jur de 350 lei. nu il pot anula definitiv? si daca se poate cum as putea sa o fac. Multumesc frumos

Re: Problema mare la dacia 1310 li, (injectie)!!! multi se intreb care ar fi problema
 

nda...este o problem des intalnita la daciile noasre, din pacate!:( eu in vara aceasta a trebuit sa anulez definitiv motorasul acela pas cu pas, care este shocul automat mai bine zis! pt ca la liber, si intre schimbarea treptelor, imi urca turatia pana la 5000 de turatii!:( si va dati seama ca asa nu se poate umbla! in drum lung, fara scjimbari, catedodata imi dadeam seama ca aveam 100km/h si nu trebuia ss accelrez deloc pt ca el tinea turatia sa zicem la vreo 3-4000mii, si aveam pilot automat!:)) dar este un lucru, pe care nu recomnad la nimeni!:( in oras mio mancat zilele, dar isi mai revenea singur, dar...nu am stiut ce sa fac! pt ca un motoras de ala este vreo 300lei, original bosch, si nou! dar intr-o zi un mecanic mo sfatuit, pana iau un alt motoras de acela, sa dau jos motorasul acela de la locul lui, si sa las mufa conectat de motoras, sa nu dea eroare la calculator, si sal montez altundeva, sa isi poata sa fac de cap!si asa lam legat de cablul care merge la reglajul farurilor, cel din dreapta, cu o sarma! dar acuma este alta problema, mai mica! fuctioneaza bine in modul acesta, dar dimineata pe rece trebuie sa tin piciorul pe acceleratie un pic, pt ca el nu mai isi da seama cat tre sa tina turatia singur! dar eu am reglat cablul de acceleratie sa traga un pic mai mult si mai ales ca o venit frigul atat ii trebe, sa fie turat! acuma am vreo 900-1000ture la relantiu! dar asta e!pana nu am abni de alt motoras asta e! deci dak vrei sa faci asta linistit, eu asa am din vara!stiu ca nu este corect dar cesa facem?:( asta e! bafta! si dak ai cv intrebari...pm!;)salut!