Forum 4Tuning - Etapa I a Campionatului De Viteza KO Racing CLUB 2006

1.AUTO

Cursa De Viteza (auto) – se desfasoara intre doua masini, in paralel, pe o distanta stabilita (intre 200-400m), linie dreapta, cu startul de pe loc la culoarea verde a semaforului si sosirea in lansare.

Grupe Auto :

A1 : 1-99 CP
A2 : 100-130 CP
A3 : 131-160 CP
A4 : 161-200 CP
A5 : 201-250 CP
A6 : peste 250CP
- in cazul in care unul dintre concurenti ia startul inaintea culorii verzi a semaforului, acesta va fi penalizat prin acordarea de catre arbitrii de concurs a cartonasului rosu . La trei cartonase acumulate/etapa, concurentul este descalificat din competitie. (din etapa respectiva).

CAMPIONATUL KO RACING & CUPA ETAPEI

-se va proceda prin tragere la sorti la fiecare grupa in parte, concurentii alergand in sistem piramidal, aplicandu-se regula “2 din 3”.
- castigatorul cupei (la fiecare grupa) este desemnat concurentul care iese invingator in finala grupei respective.
- in ceea ce priveste CAMPIONATUL AUTO KO RACING (2006), se precizeaza faptul ca in semifinalele, finala mica si finala mare se cronometreaza fiecare concurent de fiecare data cand acesta concureaza, luandu-se in calcul cel mai bun timp.
- in functie de cel mai bun timp al acestora, se realizeaza clasamentul grupei respective.

- sistemul de punctaj pentru grupele A1, A2, A3, A4, A5 :

Locul I : 4 puncte
Locul II : 3 puncte
Locul III :2 puncte
Locul IV 1 punct
Locul V : 0 puncte
- castigatorul unei grupe are dreptul sa concureze la grupa superioara acestuia, avand sansa de a mai acumula un punct, in situatia in care in aceasta mansa obtine un timp mai bun decat timpul ultimului clasat la grupa respectiva.

- ocupantul locului I al grupei A6 acumuleaza din oficiu 5 puncte, deoarece acesta nu mai beneficeaza de oportunitatea de-a mai concura la o grupa superioara acestuia.

CAMPIONATUL AUTO KO RACING (2006) contine patru etape (I- aprilie, II- iunie, III- septembrie, IV-octombrie)

-la finalul CAMPIONATULUI KO RACING 2006, respectiv dupa etapa din luna Octombrie se va realiza un clasament final, constand in suma punctelor obtinute de fiecare concurent care a participat la etapele Ko Racing CLUB, astfel desemnandu-se castigatorii campionatului.
-vor exista trei locuri per total.

CAMPIONATUL KO RACING 2006 PE ECHIPE&CLUBURI
- concurentii pot sa participe, reprezentand un club sau echipa, dar in acest caz, trebuie sa figureze in clubul respectiv.
-la inscriere este obligat sa prezinte legitimatia clubului din care face parte, aceasta fiind obligatoriu vizata(stampilata), precum si sticker cu sigla /denumirea clubului, atasat pe masina cu care urmeaza sa concureaze .
-la fiecare etapa, se va realiza un clasament al cluburilor/echipelor, in functie de punctele obtinute de catre reprezentantii acestora, deasemenea se va realiza un clasament final, dupa cele 4 etape din 2006.
Exemplu de calcul : clubul X are in competitie 3 membrii incadrati in grupe diferite, acestia avand posibilitatea sa acumuleze maxim 12 puncte in total (4p+4p+4p). Clasamentul se realizeaza pe baza urmatoarei diferente : maximul punctelor pe care il pot acumula, minus punctele acumulate la real, fiind considerat mai bun, clubul care are cea mai mica diferenta. In cazul in care doi dintre membrii clubului X se claseaza pe primele doua lucuri ale aceleasi grupe, respectiv locul I si II si celui de-al doilea clasat i se calculeaza tot 4 puncte, in ceea ce priveste clasamentul pe echipe.

2.MOTO

Circuit De Viteza- se desfasoara intre trei sau mai multe motociclete, dupa caz, pe un traseu in sistem circuit si numerul de ture, prestabilite, cu startul de pe loc la culoarea verde a semaforului si sosirea in lansare.

Grupe Moto Speed :

M1 : 1-500cmc
M2 : 501-749cmc
M3 : peste 749cmc

- in cazul in care unul dintre concurenti porneste inaintea culorii verzi a semaforului, acesta va fi penalizat prin acordarea de catre arbitrii de concurs a cartonasului rosu . La trei cartonase acumulate/etapa, concurentul este descalificat din competitie. (din etapa respectiva)

CAMPIONATUL MOTO KO RACING (2006) contine patru etape (I- aprilie, II- iunie, III- septembrie, IV-octombrie)
- clasamentul se realizeaza in functie de timpii obtinuti de catre fiecare concurent.
- sistemul de punctaj pentru grupele M 1, M2 :

Locul I : 4 puncte
Locul II : 3 puncte
Locul III :2 puncte
Locul IV 1 punct
Locul V : 0 puncte
-se va proceda prin tragere la sorti la fiecare grupa in parte.

- castigatorul unei grupe are dreptul sa concureze la grupa superioara acestuia, avand sansa de a mai acumula un punct, in situatia in care in aceasta mansa obtine un timp mai bun decat timpul ultimului clasat la grupa respectiva.

- ocupantul locului I al grupei M3 acumuleaza din start 5 puncte, deoarece acesta nu mai beneficeaza de oportunitatea de-a mai concura la o grupa superioara acestuia.
-la finalul CAMPIONATULUI MOTO KO RACING 2006, respectiv dupa etapa din luna Octombrie, se va realiza un clasament final, constand in suma punctelor obtinute de fiecare concurent care a participat la etapele Ko Racing CLUB, astfel desemnandu-se castigatorii campionatului.
- vor exista trei locuri per total
-castigatorul CUPEI la fiecare grupa, este declarat concurentul care obtine cel mai bun timp din grupa respectiva.

CAMPIONATUL KO RACING 2006 PE ECHIPE&CLUBURI

- concurentii pot participa, reprezentand un club sau echipa, dar in acest caz, trebuie sa figureze in clubul respectiv.
-la inscriere este obligat sa prezinte legitimatie de membru al clubului din care face parte, aceasta fiind obligatoriu vizata (stampilata), precum si sticker cu sigla /denumirea clubului, atasat pe motocicleta cu care urmeaza sa concureze.
-la fiecare etapa, se va realiza un clasament al cluburilor/echipelor, in functie de locurile pe care le ocupa reprezentantii (membrii) acestora, deasemenea, se va realiza un clasament final, dupa cele 4 etape din 2006.
Exemplu de calcul : clubul X are in competitie 3 membrii incadrati in grupe diferite, acestia avand posibilitatea sa acumuleze maxim 12 puncte in total (4p+4p+4). Clasamentul se realizeaza pe baza urmatoarei diferente: maximul punctelor pe care il pot acumula minus punctele acumulate la real, fiind considerat mai bun, clubul care are cea mai mica diferenta. In cazul in care doi dintre membrii clubului X se claseaza pe primele doua lucuri ale aceleasi grupe, respectiv locul I si II si celui de_al doilea clasat i se calculeaza tot 4 puncte, in ceea ce priveste clasamentul pe echipe.

Cluj-Napoca 14.03. 2006

Presedinte KO Racing CLUB
TIBERIUS BAIAS

Gman se accept orice masina cu peste un cal putere, asa ca...poate ne dam :D dacie contra dacie :P