CLM - Audi 80 B4
 

Va salut pe toti. Sunt Marius din Tg-Mures. Din octombrie 2008 sunt si eu posesor de cerculete.
Masina mea: Audi 80 B4, 2.000 cmc, 90CP, cod ABT, 1993, euro2.
Masina a fost adusa la comanda din Germania carte service, acuma are aproape 200.000 km. Cumaparata de la proprietar de acasa, o masina intretinuta pot sa zic. Sunt foarte multumit, pentru o masina de 16 ani, si cu care am iesit in aprox 2900 euro cu totul.
Ce am mai facut eu la ea: schimb ulei, polish, schimb termostat. Lista ramane deschisa pt planuri de viitor: faruri cu lupe si leduri sau eventual proiectoare cu asa ceva, jante, folii, poate evacuare. Cam greu de gasit, dar ma gandesc si la: stopuri clare, eleron. Mai am de gand sa fac ceva cu suspensiile care ma cam scutura, poate e ceva dus. Nu suna nimic pe ea... iar referitor la intretinerea estetica, rar merg la spalatorie, imi place mie sa fac totul.
Attachment 1086813 Attachment 1086814 Attachment 1086815 Attachment 1086816 Attachment 1086817
Attachment 1086818 Attachment 1086819 Attachment 1086821 Attachment 1086822 Attachment 1086823

Re: CLM - Audi 80 B4
 

Welcome!
Te asteptam cu noutati si poze legate de masina.

Re: CLM - Audi 80 B4
 

Stiu ca e un forum de tuning, dar la aceasta masina vreau sa ii pastrez aspectul clasic, fara sa o duc in extreme. Parea estetica nu as vrea sa cada in extreme de niciun fel (spoilere care "matura" asfaltul, leduri cat un curcubeu, etc). Consider ca folii sau jante sunt ceva moderat pt o masina. Poate niste caluti in plus... la asta m-ar bate gandul. Am scris si pe alte forumuri dar nu sunt lamurit cum se poate face asa ceva la o clasica. Depinde f mult si ce imi rezerva viitorul. Dupa ce face 20 de ani, as pastra aceasta masina doar pt duminica... si in rest prin oras cu TT-RS-ul sau S8-ul :):D

Furia Rosie
 

M-am decis sa readuc la viata acest topic, fiindca acuma vad ca nu am scris de mai bine de un an.

Intre timp treburile stau altfel putin. B4 a primit mici modificari estetice, este vorba de vopsirea bandourilor din bari, oglinzi, manere. Intre timp am trecut de 200.000 km cu ea. Au fost schimbate mai toate consumabilele (ulei, filtre, distributie, placute frana, etc, etc)

Attachment 1771403 Attachment 1771404 Attachment 1771405 Attachment 1771406

RoadRunner
 

Tot intre timp mi-am achizitionat un A4 B5 1.8T din 1995. Diferenta intre cele doua este enorma daca vorbim de putere. A4 vine cu un plus de confort (scaune sport, climatronic, etc) dar si cu costuri de reparatie mai mari. Ca sa nu zic ca B4 mi se pare mai rezistent. A4 are si mai multi km, si anume cca. 234 mii km. Turbo insa ajuta mult in depasiri, iar cei 150 de cai se simt... si de ce sa nu recunosc... nu stiu eu inca sa profit de toti. Astept primavara sa vina cu asfaltul uscat :-P Inca o mahnire... putine drumuri pe la noi ca aceste masini sa dea totul din ele.
Attachment 1771441

Re: CLM - Audi 80 B4
 

Felicitari pt ambele masini! Demential motorul asta de 1.8T:D si eu imi doresc motorizarea asta!:oops::oops:
Sa le stapanesti sanatos si sa te bucuri de ele!

Re: RoadRunner
 

frumos modelul asta de la A4 si pe mine ma atras intodeauna...sa ai grija de ele si citeam mai sus ca vrei eleron pentru cea rosie, te sfatuiesc sa renunti la aceasta idee..;)

Re: CLM - Audi 80 B4
 

Borbet 17" + Toyo 235 (fata) / 45 ZR17 (245 spate)

Re: CLM - Audi 80 B4
 

interesanta faza cu gumele mai mari pe spate... sa le porti cu "stil" :lol: