Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou

Cand vorbim de generatia ’90 Mercedes E Class, spunem, intr-un cuvant, eleganta, fler, bun gust si eficienta.

Masina de mai jos dezvolta foarte mult ultima calitate expusa – eficienta, fiind vorba de un 190 E din 1992 cu transplant de inima de la un C250 CDI BlueEFFICIENCY. Toate bune si frumoase, numai ca noua inima este “nascuta” cu 17 ani mai tarziu decat 190E, respectiv in 2009.

Noul motor este un common-rail ce produce nu mai putin de 204 CP si 500 Nm, atingand suta in aproximativ 6.2 secunde.

Comparativ cu standardul 190D, noul Mercedes C250 CDI BlueEfficiency cantareste cu 385 kg mai mult decat batranul diesel.

Insa toata aceasta “mutare” a dus la o crestere a puterii si o scadere considerabila a consumului, lucru ce a intarit denumirea de “BlueEfficiency”. In acest caz, apetitul lui 190D a scazut de la 7.3 litrii/100 km la doar 4.9 litrii/100 km.

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

hmm....de unde pot sa cumpar si eu unul? gata facut, bineinteles...

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

interesant proiect. ar fi bine daca orice reprezentanta Mercedes-Benz ar putea face acest lucru pt ca sunt sigur ca este o idee buna.

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

Foarte tare proiectu`!

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

de ce dumnezeu ai face asta?! ..

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

ce curat lucreaza baietii si la cravata se poate:),frumos proiect....

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

un exercitiu de redundanta, si articolul si masina

" Noul motor este un common-rail ce produce nu mai putin de 204 CP si 500 Nm, atingand suta in aproximativ 6.2 secunde "

da tata, se ridica motoru in volanta si o ia de nebun ;)

Un Elise Mk1 face suta in 6 sec, cu consum de 7,4 si are avantajul ca nu o sa subvireze in vreun pom la primul viraj.

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

Dar eu din cate stiu 190-ul este C Klass nu E klass. Ma insel?

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

Mercedesul prezentat in articol este un C-class,mai precis W201,deci de ce se precizeaza de E-class (W124) ?

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

Super masini

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

ce inseamna tehnologia 385 de kg in plus..ma intreb cat a costat toata distractia asta

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

lucruri bune...

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

nici 190-u nu subvireaza, si ce legatura are Lotusu cu masina din topic?

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

interiorul e misto tare curata zici ca ieri au facut bordul ala si celelate fete portiera tapiserie scaune etc.orikum dieselurile de atunci ma refer la cele originale 190 e sunt niste panarame f.ff puturose doar cele pe benzina erau mai tari cele cu motoare peste 2.0 va spun asta ptr.k am avut si diesel si benzinar akum cu motorul asta face ravagii astai clar in primul rand cuplul este ucigator.numai bine

Re: Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - Un Mercedes vechi cu motor nou
 

Ar fi interesat sa ai un Mercedes old-school dotat cu tehnologie new-school. Ar fi ceva tare, mie mi-ar placea sa conduc asa ceva.