Nissan Skyline R33 GTS-T + Nissan Skyline R32 GTR
 

cum au scazut preturile la masini...am zis sa imi cumpar una din preferatele mele : NISSAN SKYLINE R33 dar varianta GTS-T de 250 cp stok RB25DET...ca de GTR nu prea te poti apropia...
chiar astazi am fost la DINO si am ramas putin surprins ..mi-a dat doar 150 de cai la roata...motorul toarce perfect..fara zgomote sau alte chestii...
..masina este din 95 dar are transmisia automata...are doar admisia schimbata...parerea mea ar fi ca pierde pe undeva..intercooler..cine stie...as avea nevoie de ideei ,sfaturi cat mai multe...

tin sa precizez.".pentru fostu proprietar..intercoolerul este un element de DESIGN."..este doar de forma pus masina merge pe al ei...

niste poze..

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

Misto masinutza! Sa ai noroc la ea. Cat despre intercooler, bine ca e acolo, ca racordurile se fac, nici o problema! :)

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

Sa-ti traiasca Marius :)
Trebuie sa ii dam de cap pana la urma.

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

Welcome in the club :), din cate stiu eu e mai ciudat de masurat caii la automata ca nu e destul sa ii dai blana. Ca sa aiba load turbo trebuie sa incepi masurarea din vit 4 sau 5(la manuale), eventual sa folosesti vit 3 de dupa D si vezi cu aia cum merge si imediat ce ai ajuns la plafonare sa scoti la N, intercoolerul trebuie sa il rezolvi neaparat ca cel stock nu e bun de nimic. Ca sa ne facem o idee de cai poti sa faci o filmare de la 60 mile la 100 mile si le comparam. Legat de admisie cat iti indica ceasul de boost de pe bord, vezi dacanu scapa presiune pe undeva (in mod normal trebuie sa fie la liniuta dintre 0 si 7 -putin sub liniuta cand e sub 5000 ture si putin peste liniuta cand depaseste 5000 ture).

P.S. are catalizator ?

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

am sa urmaresc treaba asta......mie nu imi palce sunetul care il face admisia...scapa pe undeva...masina nu are dump valve dar face ca una care are ..si incepe incepe un fasait de pe la 2000 de ture...sunetu ala nu ini place mie..in rest..nush ce sa zic...fum negru nu imi scoate..si e si limitata la 180 ...la ea ceasul arata si in mile si in km...180 /300

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

da..are ...evacuarea este stok....

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

inlet manifold-ul face fasaitul de care zici, este normal si are dump valve se vede si in poza cu motorul

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

Fasaitul de care zici tu k incepe de la 2000 de ture este de la filtru de aer,asa fac toate si a mea este la fel pe la 2000-2500 de la filtru de aer 100% atunci incepe primul boost stage si normal turbo spooleaza mai tare,si bov vad k este stock.
Ce ai mai facut la ea intre timp?

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

...problema este cam rezolvata ..pot sa zic....am pus pe masina FMIC.....si o evacuare turbo-back......dar am luat cutie de viteze manuala...manifold plenum de la Greddy...injectoare de 750 Greddy...2 pompe benzina walbro si majoritatea internelor si distributia de la HKS ..si un big turbo :D tot HKS TO4Z ......:twisted: ce asteapta sa fie montate

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

:shock::shock: vad ca nu te joci! foarte bine! pune si tu o poza doua te rog cu bunatatile sa ne scaldam ochisoru' :lol:

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

+ 1 ;)

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

+2 :D

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

+3 , cine o sa iti faca softul pana la urma ?

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

Asta e problema.....:D...nu stiu :(...ar trebui sa merg la risc

Re: NISSAN SKYLINE R33 GTS-T
 

Hai vecinu pune poze cu jucariile sa nu zica lumea ca mergi la cacealma :D :D