Supercars roundup
 

M-am gandit sa facem o comparatie pret/performanta a masinilor supersport.
Am eliminat auto peste 200k de EUR sau masinile serie limitata.
Performantele se refera mai ales la timpii de pista dar si la timpii de drag.
Vorbim numai de masini stock, nemodificate.
Preturiile sunt preturi finale Germania, nu SUA sau Romania.

Aston Martin DB9 - 140 k EUR
Audi R8 - 110 k EUR
Audi R8 V10 - 143 k EUR
BMW M6 - 116 k EUR
Corvette Z06 - 80 k EUR
Corvette ZR1 - 140 k EUR
Ferrari F430 - 170 k EUR
Ford GT - 190 k EUR
Lamborghini Gallardo LP560 - 173 k EUR
Maserati GranTurismo S - 115 k EUR
Mercedes CLK 63 AMK Black Series - 134 K EUR
Mercedes SL 63 AMG - 140 k EUR
Nissan GT-R R35 - 90 k EUR
Porsche 997 GT3 - 117 k EUR
Porsche 997 Turbo - 140 k EUR
Porsche 997 GT2 - 190 k EUR

Aveti posibilitatea de vot multiplu, dar va rog nu exagerati.


P.S.
Nu ma intereseaza istoria modelelor sau a brand-ului.
As dori ca fiecare alegere sa fie argumentata.

Re: SUPERCARS - roundup
 

porsche 997 GT2 si nissan GTR 35. cele mai rapide, insa nu prea se poate alege un lider intre cele 2 , deoarece unul exceleaza pe unele circuite si altul pe altele, dar per total cele mai rapide dupa mine din toata gama. daca vine vorba de linii drepte, corvette ZR1

BTW , nu are rost sa pui Z06 ca exista deja un corvette mai rapid.

Re: SUPERCARS - roundup
 

1.Dupa cum ai observat am specificat pret/performanta, iar Z06 este cel mai ieftin.

2.ZR1 se pare ca face si GTR si GT2 pe circuite.

Re: SUPERCARS - roundup
 

pai pana la urma tot GTR ramane cel mai bun la pret/performanta, mai ales ca primesti multe chestii care nu prea au unele din masini si mai ales telemetrie.

Re: SUPERCARS - roundup
 

Ai dreptate, eu oscilez intre GTR si ZR1.

Re: SUPERCARS - roundup
 

Aston Martin DB9 - 140 k EUR
pe departe una dintre cele mai frumoase, putere destula, si cam tot ce`mi doresc

Re: SUPERCARS - roundup
 

ZR1 cel mai bun raport pret/performante :)

Re: SUPERCARS - roundup
 

ZR1 140 k eur vs GT-R R35 90 K eur

http://www.fastestlaps.com/index.php...=4717b80e35715

ZR1 este mai rapid dar diferenta de pret este totusi de bagat in seama.

Puteti sa-mi cereti si va voi afisa orice alta comparatie.

Re: SUPERCARS - roundup
 

pe zi ce trece, scad timpii pe Ring a lu' GT-R mai ceva ca banii din cont. cred ca dupa ce o sa testeze si V Specu', o sa zica ca au scos un timp mai bun si decat Radical SR8.

eu unul prefer ZR1 pt. performante si pt. cateva detalii ca acoperisul din carbon, franele de pe Enzo, Magnetic Ride Control si, preferata mea, motorul la vedere.

legat de acest topic, Ford GT nu se mai fabrica de ceva vreme. plus ca ar mai fi mers un R8 V10, probabil si CLK63 AMG Black Series..

Re: SUPERCARS - roundup
 

Nissan GT-R. Argumente ? unul dintre cele mai ieftine supercar-uri si unul dintre cele mai bine cotate. Trecand la argumentele solide, intra manevrabilitatea, forta de acceleratie si toate parerile subiective ori nu a celor care l-au condus si au experimentat toate de mai sus.

Re: SUPERCARS - roundup
 

1. Legat de GTR o sa fii surprins dar V Spec in teste a fost mai slab decat varianta normala, in schimb au scos o varianta (tot in teste) imbunatatita a actualului GTR care ar fi putin mai rapida.

2. Legat de Ford GT ai dreptate cu toate ca exista exemplare noi de vanzare.

3.O sa incerc sa introduc R8 V10.

3.Deu stiu daca CLK 63 AMG Black Series este editie limitata, l-am bagat in comparatie.

Sper sa le pot baga si in poll cat de curand.

Merci.

Re: SUPERCARS - roundup
 

"o sa FII surprins". Este un adevarat sindrom mancatul literei "i" cand este cazul..WTF.

PS: GTR Supercar ? Se pare ca s-a cam denaturat denumirea de supercar, daca ai niste performante decente nu inseamna ca masina respectiva este vreun supercar. Una e Carrera GT, Enzo, F40, F50, Veyron si alta este un banal GTR. Nu pot fi bagate in aceasi oala, este cam deplasat.

Referitor la ZR1 este rapid, foarte rapid peste tot nu numai in linie dreapta. La cat costa si ce stie sa faca este minunat.

Re: SUPERCARS - roundup
 

Atat timp cat GTR a batut pe cateva piste GT2-ul si sta foarte bine si cu Carrera GT si Ferrari Enzo si costa doar 90K EUR poate fi considerat un supercar.
De altfel in afara de ZR1 (care oricum e cu 50 K peste) si GT2 (care este cu 100 K peste) este mai supercar decat tot restul masinilor din comparatia de fata.
Supercar nu inseamna pret mare insemna performanta buna.

Nissan GT-R vs Porsche 997 GT2
http://www.fastestlaps.com/index.php...=46a06c22ab41a

Nissan GT-R vs Porsche Carrera GT
http://www.fastestlaps.com/index.php...=4571de270cef9

Nissan GT-R vs Ferrari Enzo
http://www.fastestlaps.com/index.php...=458574714c7b2

Re: SUPERCARS - roundup
 

Nu. DUpa cum am spus nu numai performanta intra in ecuatia unui supercar si asta este un fapt (pe care probabil si tu il stii). Poate sa aiba GTR-ul si 1 minut pe RING tot nu intra in oala cu adevaratele Supercar-uri. La fel cum nici o Supra cu 1000 HP la roata cu 2 secunde pe 400M tot Supra ramane si poate doar sa viseze la o reincarnare cu Carrera GT. Deci nu este "mai supercar" deloc. La fel cum supercar-urile vechi la standardele de azi sunt slabe dpdvd al performantei, un 4 door Saloon le-ar da clasa dar asta nu inseamna ca M3 este superca.

Re: SUPERCARS - roundup
 

Parerea mea, adevaratele supercaruri din cele enumerate mai sus sunt Lamborghini, Aston Martin, Porsche, Ferrari. Acestea au adn de supercaruri. Una este cand spui ca ai un Bmw si alta e cand spui ca ai Lamborghini, Porsche sau Aston.
Cand vrei sa-i spui cuiva ca ai un M6 pana ii explici, "bmw m6, ce e asta? e un seria 6 nu?". "Da, dar e un seria 6 mai special, cu motor V10, etc". Ca si la R8, sau altele cu pretentii de supercaruri. Pana la urma, tot Audi, Bmw, Mercedes, Lexus, s.a.m.d sunt la baza. Pe cand la celelalte e de ajuns sa spui ca ai Ferrari, si nu mai e nevoie sa exemplifici si ce model.
Nu ma intelegeti gresit, nu am nimic cu modelele Mercedes, Bmw, etc. chiar detin masini care apartin acestor brand-uri, numai ca cel putin la mine, ideea de supercar inseamna mult mai mult decat un M6, sau un AMG, sau un RS de la Audi. Inseamna o prezenta exotica, o masina dupa care sa intorci capul, care sa se remarce.