|
Diesel hibrid
1 Attachment(s)
Aceste doua masini sunt foarte tari, dar din alt punct de vedere.
Cu un consum mixt de aproximativ 3.4 litri/100 km, grupul PSA a dezvoltat o unitate de propulsie mixta (combustibil / electric) asemanatoare tehnologiei Hybrid Synergy Drive, proprietara Toyotei. Motorul diesel de 1.6 litri deja existent pe 307 si C4, este cuplat la un motor electric, ce are si rolul de a incarca bateria in timpul decelerarilor. Ambele masini pot fi actionate fie exclusiv electric sau diesel, fie combinat. Consumul redus ar putea duce la autonomii de pana la 1800 de km (!) Comercializarea - 2010, deoarece preturile actuale sunt prohibitive unei productii la scara larga :( |
Asta inseamna viitorul . Viitorul = hibrid , sub toate formele sale...ceva ce poate americanii nu vor intelege niciodata :D
|
Sa stii ca masina hybrid exista in State de ceva timp. A inceput chiar sa apara o frenezie de modele hibrid. Primul a fost Toyota Prius. Acum si Honda vor sa introduca unul pe piata americana. Alte modele includ Lexus RX400h (disponibil si in Europa), Toyota Camry, si altele vor urma.
Totusi miscarea PSA mi se pare mult mai eficienta, deoarece a combinat deja economicul diesel cu motorul electric, si a rezultat ceea ce am scris in post-ul anterior. PS: Mai tineti minte de soia, planta care are gust de orice si nimic in acelasi timp (motiv pt. care poate substitui multe alte alimente, precum carnea) ? Ei, americanii au reusit sa obtina, combinand soia cu grasimi animal, biodiesel-ul. Avantaje: functioneaza pe orice automobil cu motor diesel modern (de fapt, cam pe toate :wink: ) si este o sursa de energie ce se poate reinnoi. In acelasi timp (asta este pt. cei preocupati de mediu) nu polueaza atmosfera, nici in mod direct (esapament), nici in mod indirect (benzina trebuie normal sa fie rafinata = poluare). |
Continuously Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i)
Front and rear high-output, permanent-magnet electric-drive motors Electronically-controlled Continuously Variable Transmission (ECVT) Electronic, engine-speed-sensing, progressive power-assisted rack-and-pinion steering Four-wheel power-assisted disc brakes with regenerative function astea deja exista pe o masina si o poti cumpara cu 50.000$ Lexus RX400h ... care are bani... nu mai asteapta pana in 2010 :D https://forum.4tuning.ro/viewtopic.php?t=11843 |
Reclama la RX400h da pe Discovery de 3 luni , dar prefer o europeana (nu-mi prea plac SUV-urile oricum). Consumul mediu al Lexus-ului este aprox 8 litri/100 km, ceea ce este admirabil, dar nu se compara cu cei 3 litri jumate ai lui Peugeot/Citroen (bine, nici puterea, nici luxul).
Shusta interesanta: Consumul in oras al hibridelor este mai MIC decat in afara. OFF topic: BASU, ti-ai tunat Laguna, sau cochetezi cu ideea? A si... felicitari ca ai intrat in Midnight Racers! |
masinile hibride vor fi un lucru necesar in viitorii ani asa ca marile branduri se pregatesc de pe acuma ...
si ca fapt divers in europa nema lexus 400 H ....foarte putine masini vandute in europa ! |
Asta pentru ca, in loc sa-si cumpere un RX400h, europeanul nostru conservator si plin de bani prefera sa-si cumpere un X5, care are aprox. acelasi consum si... e BMW. :twisted:
|
Corect dar atunci cand vor fi inlocuite complet ce va face europeanul nostru conservator si plin de bani? Va cumpara SH?
|
Atunci n-are de ales. Dar mai este muuuuuuuult pana cand hibridele vor acapara piata intreaga de masini (nu de alta, dar nu prea la-ar convine companiilor petroliere :wink: )
|
| All times are GMT +2. The time now is 20:49. |
- Copyright 2026 4Tuning