2 Faster More Show
 

Pe data de 31 MAI , pe aeroportul din Baia Mare , se organizeaza al doilea show din seria ''Midnight Race and Show''

Curse de accelerare pe 400 m
Expo Tuning
Concert Live
Drift Show
Drift Taxi



Vom avea invitati speciali din alte tari (Ungaria , Austria)
Mai multe detalii voi oferii pe parcurs

Re: 2 Faster More Show
 

prezent ca si spectator..:)

Re: 2 Faster More Show
 

Prezent ca si participant

Re: 2 Faster More Show
 

Re: 2 Faster More Show
 

Regulament Concurs 31 MAI 2009


* Concurs de accelerare viteza ,pe distanta de400 si 1000m plecand cate doua masini in paralel,startul de pe loc, sosirea lansata.Se desfasoara pe grupe in functie de puterea motorului(cea declarata de fabricant), clasele sunt urmatoarele:

A1 75cp
A 100cp (+ 75 pana la 100cp)
B 130cp (+100 pana la 130cp)
C 165cp (+130 pana la 165cp)
D 200cp (+165 pana la 200cp)
E 250cp (+200 pana la 250cp)
F 300cp (+250 pana la 300cp)
G 350cp (+300 pana la 350cp)
J 400cp (+350 fara limitare )
H VIP



Liber aici competitori se aleg intre ei indiferent de clasa din care fac parte.
* Concurs de viteza indemanare, traseu virajat, jaloane, intoarceri se da startul la cate o masina contra timp.

Mentiune , atunci cand se stabilesc grupele se ia in calcul puterea motorului ce echipeaza in acel moment autoturismul, iar in cazul unor interventii majore cu ar fi aplicarea unui turbo , compresor, nitro, nos, sau schimbarea chiulasei de la 2 supape pe cilindru la mai multe rezultand un motor de alt tip se aplica coeficiente respective se reincadreaza noul motor.
Exemple de mod de calcul :
Pt montare suplimentara de turbo
(puterea de fabrica) x 1,6 = puterea de clasa
Pt compresor
(puterea de fabrica) x 1,3 = puterea de clasa

Pentru nitro, nos
(puterea de fabrica) x 1,4 = puterea de clasa
Pentru combinatia acestor modificari, de exemplu turbo+NO2, se ia in calcul coeficientul mai mare, cel de turbo.
Folosirea unui bloc motor intalnit pe mai multe modele, dar cu configuratii diferite nu poate determina in mod direct clasa, clasa este determinata de configuratia generala nu doar de seria blocului motor.
Pentru schimbat chiulasa
Motor opel 115cp 8valve-se schimba chiulasa se monteaza de 16v rezulta motor de 136 sau 150cp , la motor de Vw 1,8 8v de 90cp se aplica 16v rezulta clasa pt motorul 1,8 de 16v adica 130cp.
Exemplu la bloc motor de Dacia, daca este montata chiulasa de Renault 5 Alpine, se va inscrie in clasa corecta motorului renault astfel echipat care ofera cca 92cp. valabil si pentru alt tip de accesorii ale motorului.
Organizatorul atunci cand apar cazuri speciale poate intruni o comisie tehnica si indica clasa de participare putand da derogari sau marirea clasei cand se impune.

Coeficienti in functie de tractiune si arhitectura( Cta)

Tractiune spate 1,00
Tractiune fata 0,95
Motor central 1,10
Tractiune 4x4 1,15

puterea masini se inmulteste cu Cta si rezulta puterea dupa care se determina grupa de incadrare corecta.

Grupele vor fi asemanatoare cu cele de anul trecut cu o singura conditie , in categoria A1 si A , numarul de locuri va fi limitat la 20 masini /grupa


INSCRIERILE SE FAC PE LOC LA CORTUL SPECIAL AMENAJAT IN INCINTA AEROPORTULUI

Re: 2 Faster More Show
 

Normal :)

Re: 2 Faster More Show
 

Se pare ca iarasi va porni o coloana frumoasa din Oradea!

Re: 2 Faster More Show
 

Re: 2 Faster More Show
 

Re: 2 Faster More Show
 

Deci sa inteleg ca cel din data de 11 a fost primul show si acesta din 31 este al doilea?

Si intrarea pentru spectatori la ce ora este?

Re: 2 Faster More Show
 

Se anuleaza limita pentru categoriile A1 si A

COEFICIENTUL DE TURBO NU ESTE VALABIL PENTRU TURBO SI COMPRESOR DE FABRICA

Re: 2 Faster More Show
 

Prezent!! :lol:

Re: 2 Faster More Show
 

Re: 2 Faster More Show
 

intrebare pentru oradeni :
daca tot zicei ca mergeti in coloana. pe la ce ora porniti voi, sau mai bine zis, pe la ce ora treceti prin satu mare aproximativ.
ca si aivi va fi o coloana de masini.