![]() |
Instalare boost controller
3 Attachment(s)
Am cumparat un boost controller de la forge si vreau sa il montez.Am nevoie insa de ceva sfaturi ... am atasat o poza cu solenoidul vechi , in care intra 3 furtune.Pe un site de fiat coupe ,se recomanda sa ramana un furtun in el ,si cele 2 iesiri se inchid ca in imagine .
Pe forge cum se face montajul ? |
Re: Instalare boost controller
Pai depinde ce masina ai .... in general situatia sta asa:
Din solenoidul vechi scoti urmatoarele: - Furtunul spre wastegate tre sa fie pe output la Forge - Furtunul de la turbo (de presiune) il pui pe input la Forge - Faci loop intre cele 2 'gauri' ramase in solenoid. Si asta e .... |
Re: Instalare boost controller
despre un fiat coupe 2.0 16vt e vorba ... vreo idee cum infund a 3a gaura de pe boost controller?
|
Re: Instalare boost controller
Pai nush exact ... dar excesul de boost tre sa se duca pe undeva .... eu zic sa lasi libera a 3-a gaura ... e posibil sa 'respire' pe acolo ...
|
Re: Instalare boost controller
Ia baga aici ....sper sa iti fie de folos ..... http://www.forgemotorsport.co.uk/media/FMICB051.pdf
|
Re: Instalare boost controller
multam fain de link ,e mult mai simplu acum .Problema este ca daca pun exact ca in imagine , cu partea de jos anulata atunci nu mai vad rostul robinetului,pentru ca daca strang robinetul la maxim nu mai trece aer prin el.Corectati-ma daca nu zic bine ... ce vine din turbo sa intre in cur la boost controller ,si ce merge catre wastegate intr-una din alea laterale.
|
Re: Instalare boost controller
Acel actuator vacuumatic, iti deschide si inchide wastegate-ul. Daca nu mai ajunge presiune la el wastegate-ul ramane pe inchis si turbina face presiunea maxima posibila.
Mie mi se pare ok cum arata montajul in link. |
Re: Instalare boost controller
pai si daca pun ca in imagine...ce rost mai are robinetul ?
|
Re: Instalare boost controller
Desfa "robinetul" de tot, arunca un ochi in el si intelegi exact. Tu nu ai auzit de studiu individual? :) Auzi, tu ai acelasi ID si pe Loganclub? Ideea e ca aceasta valva Forge e de fapt un "teu", in sensul ca cele doua shtutzuri fata in fata corespund tot timpul, pe care le putem numi intrare si iesire, chiar nu conteaza care-i care. Adica "robinetul" nu le influenteaza in nici un fel. Cel de-al treilea shtutz are un ac conic pe care tu il reglezi cu rozeta, asa incat sa aiba o sectiune mai mica sau mai mare, dupa gust. O sa il numim in continare "scurgere". O sectiune mai mare inseamna ca ai "scurgere" mai mare de aer, deci o scadere a presiunii intre intrare si iesire.
Dupa cum am vazut intrarea se face din traseul de admisie dupa turbina si inainte de clapeta de acceleratie!!! Foarte important. Iesirea merge spre acuator, cel care deschide waste-gate-ul sau "poarta de gunoi" :) Daca scurgerea e inchisa nu ai cadere de presiune intre intrare si iesire inseamna ca "toata" presiunea din admisie deschide waste gate-ul, deci vom avea presiunea MINIMA de supraalimentare. Daca e prea mare trebuie sa lungesti tija acuatorului. Daca vrei ca presiunea de supraalimentare, sau boost-ul, sa fie mai mare deschizi "scurgerea" usurel, moment in care o parte din "presiunea " de alimentare se pierde, asa ca acuatorul se deschide mai greu, asa ca o mai mica parte din gazele de evacuare ocoleste turbina, adica o turatie mai mare a turbinei, adica o presiune de supraalimentare sau boost mai mare. Simplu. Ai grija ca daca nu ii pui restrictor in primele trei ture ale valvei ai maxima diferenta, adica presiunea maxima. Inca odata, aceasta valva poate doar sa faca presiune mai mare de supraalimentare, nu mai mica!!! Valva originala electrica are aceasta scurgere bagata inapoi in admisie inainte de turbina. Tu poti face la fel sau lasa-o in aer, ideea e ca producatorul nu prea poate lasa furtune libere asa pe sub capota, ca se gaseste vre-un mecanic sa le puna undeva... |
Re: Instalare boost controller
Tocmai,cand am desfacut robinetul am vazut ca trece aer prin partea de jos.Daca il strang nu mai trece nimic ,trece doar prin celelalte doua ... Nu am inteles diferenta dintre robinetul strans la maxim si robinetul deschis la maxim dar cu partea de jos blocata,de aia am intrebat.Da acelasi nick il am si acolo :)
|
Re: Instalare boost controller
Pana la urma functioneaza?
|
Re: Instalare boost controller
am renuntat la ideea de boost controoler , si am ramas pe valva electronica comandata de ECU ,alta decat cea de fabrica .
|
| All times are GMT +2. The time now is 11:41. |
- Copyright 2026 4Tuning