Stretched Tires/Pneuri intinse - dezbateri
 

Salutare!
Apelez la specialisti pentru un sfat.
Este ok daca "intind" un pneu de dimensiunea 185/65 (standard pe 6J) pe o janta de 7J?
A mai facut cineva de pe forum asa ceva?
Avantaje/dezavantaje?

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

o prosteala fara rost.
daca tot pui jante late faci in asa fel incit sa ai si pasaje / arcade pt jantele alea si gumele pe care le cer.
cu streched ce avantaj ai de la 10j daca amprenta e de 8j ?
e doar ceva pt look , la cotete mici de obicei , polo / g I / fiesta .
mai sta si cordul lateral aiurea , intr-o pozitie pt care nu a fost format / proiectat.

PS ; nu m-am referit la tine personal , e doar o opinie. n-am pretentie de specialist ....asta ca sa nu mai enervam lumea geaba...

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

alea se pun deobicei pe masini de drift ca sa ia derapaje mai usor...si ca sunt mai ieftine :P mie imi place cum arata
e chestie de gust

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

185...pe 7j, sta extrem de putin intins
pe 7J 195-urile stau cum trebuie, fara sa fie intinse

cu cat intinzi mai tare cauciucurile...cu atat o sa fii mai tare cu morcovul in fund. E destul de periculos la viteze mari
de aratat arata mai bine intinse....dar nah...gusturile nu se discuta

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

Da, de look vorbesc si eu, nicidecum de performanta. Mai ales la 1.6-le fioros al Loganului.:lol:
Eu vreau sa pastrez dimensiunea din talon a pneurilor. Stiu ca cea mai simpla solutie ar fi schimbarea talonului, dar e prea multa bataie de cap + "n" drumuri in stanga/dreapta care, mai mult sau mai putin, nu merita.

Orice sfat/idee/parere este binevenit/a.

Va multumesc pentru raspunsuri.



PS. Eu nu caut sa fac asa ceva(pozele 1,2) Ci ma refer la ceva discret (pozele 3,4)

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

pt ce vrei tu , este foarte safe , stai linistit.

cat despre statul cu morcovul in fund .... vreau sa vad si eu un caz concret de accident cauzat de stretch.

in alta ordine de idei , pt cine este interesat de stretch semnificativ este bine de stiut ca cele mai bune cauciucuri sunt : Toyo T1R , Falken FK452 si Dunlop SP Sport 9000

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

salut .....am si io o intrebare ....am niste genti de citroen vts stok pe 15....de ce gume am nevoie sa le fac sa arate asa ..sii ce trebuie sa le zic celor care monteaza gumele ,,,ms mult

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

s-a scris mai sus care sunt gumele care rezista sa zicem asa la stretch pe janta...

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

ma refeream la..dimensiuni ...daca trebuie sa fie mai mici ca jeanta si cu cat ....

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

pai...da si tu niste dimensiuni exacte si o sa ti se spuna :) si...e janta nu jeanta

nu am dat dimensiuni inca pt ca ce am eu ....sunt jenti de vts stok 15 si vreau sa iau niste azevuri cu buza pe 16 am vazut aici p forum si astept sa vad ce zice omu le iau sau nu ....ma gandesc la 225 , 45 p spate si 205 ,45 p fata.....bine jenti ...cum zici tu ...nu vad rostu la ironie....in fine

Azev Type A 16" 7j 4x108 ....dimensiunea exacta

sau astea......Azev A , 9Jx16 , 4x108

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

@RIcKO 215.35 sau 205.40-asta pt un stretch foarte pronuntat. acum depinde si care dimensiuni sunt echivalente cu dimensiunile tale stock

OT. daca nu ai si o suspensie pt care vrei stretch at o sa arata aiurea dupa parerea mea.

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

Stretch folosesc baietii din Japan la drifturi, pentru a evita sa le sara cauciucele de pe janta.

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

in drift se folosesc pt ca peretele cauciucului , fiind intins , devine mai rigid oferind astfel o tranzitie a greutatii mai lina de pe o parte pe cealalta , un raspuns mai bun la acceleratie si un handling mai bun al masinii pe viraje.

Re: Fenomenul "Streched Tires" - dezbateri
 

PAK...ms mult pt explicatie...oricum am de gand sa iau suspensie sport....si vroiam stratchuri pt ca arata bine pe o masina hatchback