Tuning BMW ENGING
 

Noroc la toti amatori BMW..
Sunt vice presedintele la clubul DragRacing din Moldova-Chisinau..
Pot sa va ajut cu toate modelele de piese Tuning-MOTOR si ce se poate de facut sa scoateti mai multii cai putere din orce model de motor BMW..
Si pot sa va raspund la orce intrebare...
..Cu respect DEN.. www.dragracing.md
[email protected]


BMW-FOREVA

m-am uitat pe siteul vostru si am ramas cu gura cascata......nu m-am gandit ca in Moldova e asa dezvoltata treaba...... :D

BMW
 

Avem trei ani dechind ne ocupam foarte serios de acest domeniu dar nu numai in sou da si in perfectionarea a tuturol modelelor de motoare si inclusiv cu mare placere BMW... 8)

cat e un motor complet de M3 la voi ...de e36....motor+cutie+instalatie..etc....

BMW
 

Vreo 8000 euro..totul cu instalatie..
Ce anume ai nevoi de M-3?
Sau alt ceva, pur si simplu se poate de facut si din aceia ce ai sa fie puternic si asta depinde de chiti cai putere vrei sa ai si clar lucru si bani..cum se spune dorinta sa ai..:)

8000 de euro doar motorul?.....pai masina intreaga e in jur la 13 14 mii :D

eu am un 325 e36 coupe

BMW
 

Nu totul si motor,cutiea de viteza si electronica..cu tot cu instalare..
2.5 e foarte bun model de motor,da anume ce marca M-50 VANOS sau M-51..?

M50 e 192cp :D

BMW
 

Si ceti mai trebuie M-3..?
Poti si asa sa ai din M-50 pina la 320 de cai putere fara turbo... 8)

dezvolta te rog :lol: la ce modificari te referi...

BMW
 

La motor da tu la ce ai crezut..
E oleaca greu de lamurit ca nus asa puternic in limba Romina sa spun toate denumirele de piese dar cred ca o sa ma intelegi..
1-Cip tuning la MAMA-TRONIC asta o sa dea vreo 20-25 cai putere si inca dezvoltarea toratieilor pe minut de la 6600 de rotatii se va adauga pina in 7300 de toratii pe minut..
2-De schimbat arborele distribuitor de tip SPORT firma SHRIC sau DBILAS care adauga vreo 40 cai putere..
3-Bugiile de tip tot SPORT firma BRISK 6cai..
3-De schimbat apsolut toata linea de tobe de gaze..asta pina 13-18 cai..
4-De instalat Bort COMP APEX-i ACF modelul-2 undeva 30-40 cai el lucreaza cuaprovizionarea de benzina...
5- De schimbat filtrul de aer de pus de sport..3-5 caai...
6-De schimbat pistoanele si toate matele de jos a motorului de la modelul M-50 2,8 asta a sa schimbe tactul la ridicarea pistoanelelor si compresiea se va ridica pina 12-13 presiuni si inca volumul var fi aproape 3000cc asta vreo 60 cai..
7-Si de schimbat injectorul pe unde trage aerul acelea 6 trube cred ca ma intelegi si depus altul SHRIC sau SUPER-SPRINT asta lucreaza ca da aparte in fie care cilindu aparte benzina asta ca la M-POWER din anul 96 98 o sa intelegi...sau chear M-3...
8)

mi se pare cam mare castigu de cp......la 2.5 limiteaza la 6.400 rpm stock...iar un cp iti da un plus de 500 de turatii 6.900 maxim 20cp

:D

BMW
 

Eu iti spun cum se face ce nu crezi nu ma deranjeaza dar nu spun poveshti si nam ce face asta demult e facut si si este si o sa fie imi pare rau ca BMW nu trebuie sa fie in urma la intre toate marcile..
Trebuie de facut primi pasi si nu de crezut in timpia asta ca nui iesire din situatie si ca unica scapare e de pus alt motor sau turbo asta e inca prea usor incearca si alt fel..
Nu e principalul pentru un am normal ca sa aiba frumusete pe masina sau alte prostii dar pentru un om care stie ce inseamna viteza si nu se lasa la toate luminitele da se gundeste ce sa mai scoata din motor..
Am observat slab de tot cu modelele simple de BMW na aveti nimic serios ,de exzemplu in Chisinau 3000cc demult avem chite 260 de cai dar asta nui tot nu mai spun de UKRAINA ca acolo eii si mai serios se atirna de asa ceva..pina 700hp si astai nui totul..
Eu cred ca tu nai inteles nimic ce am scris deatita si nai inchipuire...

ce noroc am cu situ vostru in limba rusa. noroc ca nai stiu ceva rusa. mai stiu oleaca alfabetu chirilic. e tare situl. ma intereseaza ce putem face pentru un m20 6 in linie 2000 ccm. de pe un e30.

ma voi nu suntetzi normali. m-am uitat la poze. e fenomenal ce se intampla acolo. sunteti din kisinau??? poate in vara ajung acolo.