Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

Vin si eu cu o problema legata de ambreiaj la un Renault Laguna II 1.6 16v 2001

Am avut langa baterie o sticla de un litru de ulei. Sticla a curs pe langa dop, nu era bine etansata si a ajuns uleiul peste tot de sub baterie pana pe scutul motor si pe tot ce este pe acolo....eu habar n-aveam ca sticla aia se scurge pana cand mi s-a inmuiat ambreiajul complet si nu mai puteam s-o bag in viteze....am tras pe dreapta, am ridicat capota si am vazut minunea.....balta de ulei peste tot...Faza ciudata este ca dupa ce am sters eu cat am putut p'acolo am mai pornit odata masina si ambreiajul isi revenise. Am mers cca 200 de metrii cu 3-4 calcari pe ambreiaj si iar s-a inmuiat, iar nu mai puteam s-o bag in viteze. Pana la urma am ajuns acasa in felul asta. Oare ce sa fi afectat uleiul ce mi-a curs p'acolo? Ca ma gandesc ca nu are cum sa intre in pompa de ambreiaj ca e si ea etansata nu?

Ulei la disc nu a intrat pt ca nu patineaza discul deloc...trage masina foarte bine cand reusesc s-o bag in viteza, problema trebuie sa vina de undeva din pompa sau ....oare rulment..sa fi ajuns acolo ulei?

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

tu mai ai lichid de frana?... pt ca ambreiaju hidraulic isi ia lichid din borcanu de la frana.... incearca sa faci pedale sa vezi daca intra in viteza

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

daca-i fac mai multe pedale cand e oprit motorul, se intareste...uneori dupa 2-3 pedale, alteori dupa 20 sau deloc..il las 10-20 de minute si se intareste!

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

pompa de ambreiaj - garnituri varza.
pune lichid de frana in vas. verifica nivelul des de tot
daca scade nivelul inseama ca iti curge pe undeva lichidul.
garnituri/ pompa ambreiaj/ cilindru ambreiaj
Bafta!

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

astazi de dimineata m-am urcat in masina si am facut cateva drifturi prin parcare si a mers ok. Parca n-ar fi avut niciodata problema asta. Am plecat cu scartz din loc si trage beton deci discul si placa de presiune nu au nici o problema.
Nu stiu cum sta treaba cu rulmentul. Sincer nici nu stiu principiul lui de functionare

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

observ ca nu foarte multi isi dau cu parerea pe acest forum la problemele mai sofisticate, totusi revin cu acest post dupa ce am fost in service, poate pe viitor ajuta pe cineva.


Am fost la service si m-am intors cu un mare semn al intrebarii deasupra capului...reamintesc, problema mea este faptul ca mi s-a inmuiat pedala de ambreiaj dintr-o data (fara sa ramana jos) si nu mai puteam schimbta treptele de viteza. Dupa cateva minute tras pe dreapta si cateva pedale, si-a revenit, dupa alti 300 de metrii s-a comportat la fel, intr-un final am ajuns acasa. Dupa 2 zile de stat in parcare (am mai pornit-o de doua ori seara si n-avea nimic) am plecat la service Renault. Am ajuns acolo cu masina ca noua, nu avea nimic. Primul mecanic a studiat daca am scurceri de lichid de frana din pompa de ambreiaj, din cilindrul receptor, a verificat nivelul lichidului in vas (totul era perfect, fara scurgeri) si a ridicat din umeri. Al doilea mecanic idem. Al treilea mecanic (ceva mai in varsta) mi-a spus ca daca vreau el imi aeriseste instalatia dar o face degeaba pt ca n-am scurgeri. Problema vine din cilindrul receptor, care face corp comun cu rulmentul de presiune. Cilindrul receptor este in regula, n-are scurgeri dar la mine problema este din rulment. Cand ajunge lichidul la temperatura de fierbere il da inapoi pe retur in vas (eu nu prea am inteles mecanismul de functionare al rulmentului de presiune nici in scoala smile.gif ). Mi-a zis ca se comporta asa doar cand ajunge lichidul la temperatura de fierbere si m-a intrebat unde eram cand mi-a facut prima data. I-am spus ca veneam de la Ploiesti si pe la Baneasa s-a comportat asa. concluzia este ca nu mai pot merge drumuri lungi pt ca o sa se comporte la fel si mi-a recomandat sa schimb cilindrul receptor (rulmentul de presiune). Tind sa-l cred dar vreau sa ma conving ca mai face odata. Facturica proforma i-am zis sa mi-o scoata cu tot cu kit de ambreiaj pt ca daca tot platesc 5 ore de manopera macar sa schimb si kit-ul.

19 milioane costa operatiunea completa, manopera fiind undeva pe la 5 mil. Piesele sunt cam ca la Autokarma la pret, am sunat la un service recomandat ca fiind foarte bun pe forum 4tuning si acolo ma costa manopera 3.5 mil dar mi-a zis ca el n-a schimbat inca ambreiaj la Laguna....deci mai bine ma duc la Renault.

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

Retur?
Fierbe lichidu' ?
:):):)
Nu te apuca de cumparaturi.Verifica nivelul acelui lichid care "fierbe" si completeaza daca e cazul ,apoi cu prima ocazie fa o plimbare de aia lunga pana iti "fierbe" lichidul magic.
Vasul pompei de ambreiaj este comun cu cel de frana,deci verifica placutele de frana,posibil sa fie uzate(lichidul a scazut in vas si a ramas pompa de ambreiaj fara "zeama" aia care fierbe).
Circuitul pompei de ambreiaj nu are retur.
Lichidul de frana nu are cum sa fiarba,chiar daca rulmentul de presiune ajunge la rosu (caz intalnit eventual in FIA GT).
Tragand o linie la toate astea ,posibil sa cazi de fraier.
O zi buna!

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

in sfarsit.....imi raspunde si mie cineva ceva concret :)


cam asa ma gandeam si eu...ca acel lichid trebuie sa reziste la temperaturi foarte mari...altfel puneau astia ulei simplu sau mai stiu eu ce lichid...

Nu o sa cad de fraier pt ca nu schimb nimic pana cand fenomenul nu mi se mai manifesta.
Faza e ca nu am scurgeri de lichid pe nicaieri si vasul e plin.
Multam pt sfat ;)

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

lichidu de frana poate sa ajunga si "fiarba" local si daia exista diferite tipuri de lichid de frana de la dot 5.1 la racing type..


dar nu are treaba cu ambreiaju

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

eu am avut aceeasi probl la masina la dsn>>ambreiaj hidraulic.dupa ce am skimbat cutia d viteze mi a aparut probl...ramaneam fara pedala...trea sa i fac pedala.am schimbat pompade abreiaj...tot degeaba...si dupa multe intrebari in stg si dr am ajuns la concluzia k e rulment de presiune 2.800.000 + manopera 3.000.000 .da iar cutia jos(probabil mecanicul a atins rulmentul prima oara si la bulit) asta e

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

@calibrazor aveai scurgeri in instalatie? sau facea asa fara scurgeri....ca e deja o saptamana de cand am patit-o si n-a mai facut dar am circulat numai in bucuresti. Nici o scurgere de lichid de frana nu am!

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

absolut nici o scurgere
avea joc rulmentul
nu era spart
trebuia sa aerisesc ambreiajul de fiecare data cand ramaneam fara pedala.scotea bule de aer dar lichid nu pierdeam deloc.daca amasam des ambreiajul mergea dal daca mergeam 2 min in a 5 la drum intins ramaneam fara

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

aceeasi treaba mi s-a intamplat si mie, cu mentiunea ca mie imi pierdea pana se golea compartimentul cu lichid (am acelasi borcan frana/ambreiaj, cu compartimente dedicate). la mine a fost cilindrul, l-am schimbat si nu am mai avut treaba. 200 ron pe TRW.

Re: Pb. pedala de ambreiaj. Se inmoaie si devine ineficienta. Apoi isi revine
 

Am avut si eu o problema la cielo asemanatoare. La mine daca apasam usor pe pedala nu decupla. Trebuia sa fiu rapid de picior. Am schimbat pompa de ambreiaj... si am scapat de probleme.