Certificare conversie euro
 

CAUT ATELIER AUTORIZAT PENTRU CERTIFICARE EURO 3 LA UN VW GOLF 3 FACUT IN MEXIC IN 1996 SI LA CARE RAR MI-A ACORDAT EURO 1 MASINA A PARCURS 124000 KM SI ARE SCHIMBATE SONDA SI CATALIZARORUL

Re: CERTIFICARE
 

am si eu un GOLF 3 din 1996,are acum vreo 60k la bord.
prima inmatriculare a fost facuta in ROMANIA in 1996.
conform tuturor normelor de poluare,este EURO 2.
in talon este EURO 1.
doar sa-mi faca omologarea(adica sa intru in drepturi) ma costa 700euro.
fara nici un fel de spaga sau comisioane am trecut mereu ITP-ul fluierind si toti au zis ca motorul este euro2.
tu vrei EURO 3,
nu cred ca o sa reusesti indiferent de sonda sau catalizatorul folosit.
din partea mea succes,
daca reusesti da si tu un reply.

Re: CERTIFICARE
 

RAR-ul nu face certificari EURO in ROMANIA.Dar cine face? As fi multumit de EURO 2 dar cine il da ? Ne meritam soarta,nu are rost sa strigam nici AJUTOR ca suntem singuri:lol:

Re: CERTIFICARE
 

in RO doar RAR-ul are dreptul de a constata norma de poluare a unei masini. Nici un alt service, nici o alta autoritate.
Upgrade-uri la norme de poluare (sa faci din euro2 -> euro3) inca nu sunt acceptate in RO (poate dupa stabilirea noii taxe de poluare)

Re: CERTIFICARE
 

livius 57 imi poti spune ce tip de motor are golful? Cumva ADD?

Re: CERTIFICARE
 

poti sa faci test dinamic la RAR in Voluntari

Re: CERTIFICARE
 

masina are motor injectie benzina 1781 CM 3,66KW ,90 CP .M-am consolat,am inscris-o ,am platit 5430 ron taxa de prima inmatriculare si ma bucur ca merge ceas.Va multumesc pentru sfaturi ! OK.

Re: CERTIFICARE
 

cum te descurci cu piesele de schimb? am inteles ca nu se prea se potrivesc cu cele de la golful facut in germania.

Re: CERTIFICARE
 

piesele din europa se potrivvesc,am schimbat 4 amortizoare SACS ca cele originale fara probleme,am facut test complet al masinii si la toate sistemele am peste 85% numai motorul (cuplul) are 90% asa ca pe moment nu am luat alte piese.ok