Dacia cu consum 18% :(
 

:( Am o dacie de la tata mia lasato cadou el si luat solenza ....
1.Am numa belele am cu ea e din 1984 iam luat carburator nou nout, pompa de benzina nou nouta , 4 buji noi noute , platina nou nouta , reglate in service cu stroboscop..... am fost in 4 servisuri cu ea si nimeni nu ii da de cap ..... nu pierd benzina pe nici unde .... la carburator am pus si un \"economizor\" ...
2.Si mai ceva.... imi mere ca p...a la RELANTI .... cind e rece imi moare motorul si cind e cald imi intrerupe .....
Astept ceva sfaturi unde sa ma mai verific ce are .... MULTUMESC

Desfunda-i jiglerele/baga alta benzina/verifica fisele+capacul delco/(re)verifica delco-ul/vinde-o si ia-ti masina :lol: -no offence :wink: Bafta!

nu ma pricep dar ceva similar am patit eu...si mergea tot asa cu intreruperi

s-a chinuit mecanicu de-a innebunit inceracand sa-i dea de cap a schimbat platini, buji, fise..curatat carburator etc....pan la urma s-a prins ca defapt era un amarat de condensator,sau ce draq e, de la delco... (facuse un scurt cand mi-au spalat motoru' la spalatorie..)

incearca sa-l schimbi...

RoSonic
CE MASINA ????? ai ??? nu uita io am dacie :) :)

Da, am inteles... nu la Octavia am patit asa ci la dacie din '79 :)

ia incearca si turul si returul de benzina,galeria de admisie si supapele ca de restul ti-au spus baietii...carburatorul are amestecul reglat? poate fi si de acolo...

am mai auzit de simtomele astea si cred ca TNOS are drepatate supapele. Chiuloasa jos, planata, garnitura noua, supape rectificate, scaune la supape, semeringuri, si gata.

VAIIIIIIIIII DE CURU MEU ....... deci reparatie la MOTOR :( :(
Asta ma va rupe de banii .....
Miam mai luat si delcoul complet nou nout .... :)
Tot am schimbat consumul mia scazut ceva ..... dar la relantii iara tremura ... miam schimbat si alternatorul e de 85 de amperi cel vechi era de 35 am crezut ca e si de la curent TREMURATUL ala .....
da nu e nici de la delcou nici de la carburatoe nici de la pompa de benzina nici de la bujii nici de la aprindere ..... nici de la masa in p.....a ma rupt de bani si tot nu mere ca lumea ....
Acuma a inceput sa imi bata si lantul de distributie ... :(

TNos .... turul returul sunt suflate nu este infundat nimic .... la carburatorul asta nu se mai folosesc gazele din galerie am dezafectat gazele din galerie ..... aprinderea este regleta la stroboscop .... si carburatorul este reglat si el al service ... este sigilat nu ma pot baga in el .. :)

as
 

am avut aceeasi problema si era din bobina. problema am, rezolvato temporar cu un fir tras de laborna de + de la baterie direct la bobina
io mi-am scazut consumul printro improvizatie. am trecut conducta de benzina prin circuitul de apa si gata problem solved. imi ia 6% acum.
e putin complicat dar cu un meserias bun iese
dar daca zici ca iti ia 18%......mai bine vinde-o

costa ia ia mai zimi cu conducta aia prin apa :) ca suna bine .... cum dracu sa o tragi prin apa de 80-90 grade celsius ....... ???? :shock:
mai dami ceva explicatiiii ....... pls :) 10xx anticipat

a
 

pai e cam greu de explicat dar incerc.
trebe sa faci rost de 2 tevi de alama de diametre difedite. aia mai mica sa aiba aprox acelas diametru cu conducta (furtunul) de benzina si se trece prin teava mai mare care are aprox acelas diametru cu furtnul de apa. astea 2 trebuie sa fie coaxiale deci trebuie facute de cineva care stie sa alameasca bine. incerc sa postez un desen ca asa nu prea merge

a
 

asta e

Am dat jos desenul da tot nu ma prind ..... lasa ca ii arat la mekanik poate sigur va intelege el .... :)
D consumul de 6 la % e in oras sau afara ..... ?

a
 

afara. lam calculat la un drum mai lung. in oras.... la cum merg eu :D :D cam 8%