Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

De la 0 la 100 km/h în 4 secunde, Vmax. 228 km/h, 125 CP.

Un Trabant P 50 din 1959 structura de rezistenta preluata si modificata de la un LUPO GTI, Motor de 1,6 - 16 V, cutie cu 6 viteze, roti OZ Racing Superturismo VA+HA 7x15 Zoll cu gume 195/45 Dunlop, habitaclu scurtat cu 7 cm, masina latita cu 10 cm, distanta într-e roti marita cu 10 cm, interior Lupo GTI + Audi TT, faruri bi-xenon Lupo, semnalizatoare Mini Coper, doua catalizatoar / doua sonde lamda. Întregul sistem de esapament corespunde normelor de grupa A competition. Din pacate numai EURO 2.
Masina este omologata si înmatriculata (cum se vede si în poze)
Cam astea ar fi datele în mare.
Consider totusi o realizare buna, daca ne gîndim ca este doar un banal Trabant.

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

imi place tare mult cum arata pe interior, sunt curios insa cum a fost latit si scurtat?
numai din sasiu presupun, ca la caroserie nu vad ce putea sa-i faca...

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

Pai întregul sistem e preluat de la LUPO GTI si montate fetele de trabant în stare modificata. puntile si traversele originale de trabant nu pot tine întregul sistem. În afara de asta are un rolcage autoportant montat în ea.

Caroseria, cartonul presat cum se zice, e usor de modificat si de lipit. N-ai batae de cap ca la tablarie.

Interesant de retinut, în ceea ce priveste aspectul optic.
Lniile de baza ale designului clasic s-au mentinut originale.
Deci se vede de la o posta ca este vorba de un Traband.
Nu exista eleroane, spoilere si mai stiu eu ce minuni din astea inutile.
Cu alte cuvinte, un oldtimer tunat într-o oarecare maniera "old scool" cu tehnica moderna utilizabil în traficul normal fara nici un fel de probleme.

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

E nebunie curata masinuta. Costuri totale=?
Poze din timpul constructiei nu pui? Nu prea inteleg ce e de la Trabant si ce e de la VW.

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

masca aia ma gadila putin....in rest arata foarte bine masina si merita apreciat efortul..

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

@ [sk]crash

Pai e cam tot de la LUPO GTI.
Transmisia, suspensia, motorul, cam tot.

@ no limits design

Si pe mine dar la radiatorul ala îi trebuie aer si el a ciuruit practic masca originala. Daca-ti aduci aminte, masinile astea nu aveau în fata parca decît 2 gauri mici în rest erau închise.

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

Ma gandesc cum o fi sa apari intr-o seara la turabo cu asa ceva :))))))))))

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

E ca si cînd ai apare cu un Lastun care are un motor de Hayabusa sub capota :D ;)

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

si un film cu aceasta bestie
https://www.youtube.com/watch?v=1Ay2mPkcPrI

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

De la 0 la 100 km/h în 4 secunde, Vmax. 228 km/h, 125 CP.
Incredibil.

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

Prea adevarat!!! Ce mi-as dori una din asta...sa merg pe e85 cu ea asa...la 40km/h si sa ii ard pe cei care trec asa incet pe langa mine sa ma ia peste picior :D :)) as trece pe langa ei de nu ar sti ce i-a lovit :D PREA TARE!!! 4 secunde...that's like a ferrari :D

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

E super masina. Si e o minune sa prinda 100 km/h in doar 4 secunde parca ar fi un ferari:):D

Re: Trabant P 50 cu Vmax. 228 km/h
 

Mic si al dracu:))....

Imi place mult de tot interiorul si Jentile :shock: