![]() |
condensator
va cer ajutoru.Am montat un condensator pe masina si nu se stinge.cineva a spus ca trebe legat pe rimount dar nu stiu cum .ar putea cineva sa ma ajute?va :cry:rog
|
Re: condensator
legi remotele de la condensator la remotele de la HU :)
|
Re: condensator
Condensatorul trebuie sa aiba doua borne mari pentru + si -, si inca una mica pentru remote (control la distanta).
Se conecteaza cu un fir obisnuit (subtire 2 mm sectiune este destul). Acest remote atunci cind primeste +12v pune in funtiune condensatorul, deci il conectezi la HU (are un fir la iesire special) sau daca il folosesti la amplificatoare sigur amplicikatoarele au acel remote montat deja, deci il ei de acolo. |
Re: condensator
Quote:
|
Re: condensator
Quote:
|
Re: condensator
Unele condensatoare se deconecteaza automat peste 2-3 minute la trecerea unui anumit nivel de tensiune (~13 V). Spune-ne ce model ai ?
Nu sunt expert in condensatoare dar stiu ca el nu iti afecteaza nimic in masina, ci din contra iti face curentul mai liniar (atunci cind e pornit motorul) si nu consuma curent asa cum nu are nici un consumator pe el, e doar un depozit de curent care ajuta bateria sa suporte mai usor socurile electrice. Unele automobile vin din fabrica cu un condensator (~0.5F) pus in paralel la baterie. Voltmetrul si circuitul de pe condensator consuma un curent care poate fi neglijat. De ce vrei sa-l deconectezi ? |
Re: condensator
am un condensator pyramid de 1.6 f
|
Re: condensator
Quote:
|
Re: condensator
Deci treaba sta astfel:
1. Condensatorul odata conectat (indiferent are remote sau nu, se aprinde afisajul sau nu) este instantaneu pus in functie 2. Chiar daca afisajul se stinge, condensatorul continua sa isi faca fuctia sa 3. Afisajul se stinge pentru a economisi o cantitate mica de curent (care dupa cum am spus poate fi neglijata) Condensatorul tau are acel Computer Controlled ON/OFF ceea ce ar inseamna pornire/oprire automata, nu stiu exact daca aceasta poate fi controlata artificial, posibil sa aiba pe placa cu voltmetrul o rezistenta variabila care i-ar scadea/mari pragul de conectare/deconectare a voltmetrului. Daca te deranjeaza tare faptul ca nu se stinge afisajul ,lumina sau consumul intreaba de un coleg de pe forum MRKXMI, care are astfel de condensator, poate te ajuta el cu ceva. Eu nu mi-as face griji pentru el, poate doar daca as avea garantie pe el si el nu functioneaza asa cum ar trebui dupa manual. Iata manualul tehnic |
Re: condensator
Quote:
|
Re: condensator
sal.ai grija k si io am patit.am un dietz de 5f si pana nu am pus un intrerupator pe plus tot imi manca bateria si nu stiam de ce si am ajuns sa nu mai porneasca masina cu baterie noua.peste noapte o descarca.miam pus un intrerupator general de aro
|
Re: condensator
Quote:
|
Re: condensator
am aceiasi poblema. tot cu pyramid 1.6 F:sad:....dar ma gandesc sa modific montajul si sa ii pun un fir de remonte...
|
Re: condensator
Salutare.
Multa stiinta e in acest thread! :D Eu am vindut condensatorul dupa trei zile ce a stat aiurea linga amplif si am facut o instalatie sanatoasa de alimentare cu curent de la baterie cu cabluri de 0awg. Recomand. Nu neglijati nici suplimentarea legaturii de minus intre baterie-sasiu, sasiu-motor, precum si cablul cel de plus intre alternator-baterie. |
Re: condensator
Vad aici niste idei care ma ingrijoareaza...
Cum sa puneti intrerupator pe + ? Rolul condenastorului ii sa dea putin curent in plus pt varfuri in muzica, din moment ce ai pun un intrerupator, daca nu e un intrerupator de 50-60-70A nominal , ceea ce stiu ca nu se gasesc usor, practic anulezi tot efectul condensatorului. Cum sa modifici montajul sa pui un remote? Daca nu are borna de remote, nu poti modifica nimic, asta daca nu cumva stii sa modifici cablajul intern al voltmetrului sa ii pui un tranzistor/releu pe alimentare. Parere proprie: condensatoarele is fix pix, nu isi au rostul, acopera doar neajunsurile din traseul de alimentare, nu le rezolva, desi ii drept ca o baterie in plus sau un alternator mai mare complica lucrurile. Ii ca si cum nu te-ai spala ca oricum ii mai usor sa dai cu deodorant :-P Daca ai un alternator de 80A si ampliful poate sa consume 81, poti sa umplii masina de condensatoare si nu rezolvi nimic. |
| All times are GMT +2. The time now is 16:45. |
- Copyright 2026 4Tuning