2006 Dodge Magnum SRT8 Vs. 2005 Mercedes-Benz E55 AMG
 

Nimic special, doar o comparatie intre doua break-uri care pe deasupra au si cutii de viteze automate... insa care maraie si iau prin surprindere adversarii datorita calitatilor ascunse de aspectul inocent de masini de familie :twisted:


___Dodge Magnum SRT8 ____versus____ Mercedes-Benz E55 AMG___
-------------------------------------------|-----------------------------------------------
Drivetrain layout:
Front engine, RWD ____________|_ Front engine, RWD

Engine type:
V-8, iron block, alum heads ______| Supercharged V-8, alum blk/heads
Valvetrain OHV, 2 valves/cyl _____| SOHC, 3 valves/cyl

Displacement:
369.7 cu in / 6059 cc ___________| 331.9 cu in / 5439 cc

Compression ratio:
10.3:1 ______________________| 9.0:1

Redline
6400 rpm ____________________| 6500 rpm

Power (SAE net) :
425 hp @ 6000 rpm ____________| 469 hp @ 6100 rpm

Torque (SAE net) :
420 lb-ft @ 4800 rpm ___________| 516 lb-ft @ 2650 rpm

Specific output:
70.1 hp/liter __________________| 86.2 hp/liter

Weight to power
10.3 lb/hp ____________________| 9.6 lb/hp

Transmission:
5-speed automatic _____________| 5-speed automatic


Acceleratie:
0-30mph: 1.8 sec <-> 1.5 sec
0-40mph: 2.6 <-> 2.2
0-50mph: 3.6 <-> 3.0
0-60mph: 5.1 <-> 4.1
0-70mph: 6.1 <-> 5.3
0-80mph: 7.6 <-> 6.5
0-90mph: 9.7 <-> 8.2
0-100mph: 11.7 <-> 10.0

Timp pe 1/4 mila:
13.1 sec @ 108.2 mph <-> 12.3 sec @ 113.8 mph

Viteza medie in slalom pe distanta de 182.88 (600ft):
67.1 mph avg <-> 64.8 mph avg

8-uri:
26.1 sec @ 0.70 g <-> avg 26.3 sec @ 0.70 g avg

Acceleratie laterala
0.90 g avg <-> 0.84 g avg


Si la final pretul de baza:
$37,995 <-> $85,020

Inainte sa vad pretul aveam de gand sa votez cu E55-ul dar dupa ce l-am vazut..parca nu 8)
..magnum :P

Dodge :shock: degeaba are turbo mertzul... nu isi justifica pretul

Re:
 

SI eu la fe lziceam, toate cifrele erau in favoarea mertului , dar cand vezi ca pretul este ceva peste dublu parca nu se justifica diferenta de o secunda, daca ieie magnumul cu 40.000 si inca 40.000 ii bagi in el treci lejer de mertz

care a vaz Magnum`u tunarit shtie cum arata...n`ash putea sa aleg mertzu decat dak mi`l dadeai la un pretz sa zic cu 3000 mai mult! altfel nu!:))Dodge Magnum pan` la moarte!!

stiti voi ce se zice despre Mercedes..\"stema aia \" e prea scumpa ; pretul este prea mare si deaceea aleg DODGE :!:

Test Road&Track : http://www.roadandtrack.com/article....rticle_id=2857

Nici o masina europeana sau japoneza nu-si justifica pretul in comparatie cu una americana,mai ales daca vorbim de masini performante.

nu uitati de calitatea materialelor din masinile americane si chiar fiabilitatea motoarelor existente pe super masini de noua generatie americana ( vezi caz Corvette C6 ) si ar mai fi si altele ....

2 masini urate

Re:
 

Nu are turbo...are kompressor diferenta mare.

din moment ce imi permit sa aleg intre cele 2 presupun ca am bani de oricare dintre ele ... deci aleg AMG fara nici o ezitare

diferenta mare de pret,dar cine a avut de-a face cu un AMG,da banii respectivi fara nici o ezitare
apoi mai e diferenta la devalorizare,masinile americane au o devalorizare mai accentuata,
mai e si finisarea interioara,ce la masini americane lasa de dorit
mercedes-ul e totusi mercedes,chiar daca in ultima vreme a avut mari problme cu fiabilitatea,singurul Amg adevarat dupa mine ramane e500 amg'94
minus la mercedes sunt preturile mari la service
aleg AMG-ul

apoi,preturile astea sunt in america,iara noi traim in europa

Re:
 

De ce toata lumea s-a uitat la pret? Era un Mercedes? La ce va asteptati? In cazul in care ati uitat Mercedesul fabrica masini de peste 100 de ani....
Si pe langa asta era si AMG.

Cine stie ce-nseamna Mercedes, n-o sa mearga in veci sa-si cumpere un Dodge sau un Chevy sau whatever....sunt incomparabile....si nu ma refer doar la performantele de pe hartie ci la senzatia pe care ti-o da fiecare masina in parte.....Mercedesul e Mercedes...

Pentru $50.000 prefer sa ajung cu 1 secunda mai tarziu la finish :!: Pe langa pretz sincer designu' de la dodge imi place mai mult... :)

da,mercedesul e mercedes
oriunde ai fi,fie america sau europa
de multe ori nu cumperi masina pt performante,ci de cum te simti in ea....

da,mercedesul e mercedes
oriunde ai fi,fie america sau europa
de multe ori nu cumperi masina pt performante,ci de cum te simti in ea....

JKW-ule mai traiesti? :twisted:

Re:
 

Depinde cine-ntreaba... :evil:

As alege Mertz-ul.
Dodge-ul parca e o cutie sau o masina din anii 50 :? .

Pretzul lasat deoparte....Mertzul e mai iute.
Daca pui la socoteala si pretzul...orice om mai cu cap ar lua Dodge-ul.

Motor Trend sau Road&Track - nu mai tzin minte care - a avut aceasta comparatzie asta vara - numarul din August.

Sa vedem daca fac un Impala SS wagon acum...Ca vad ca vor scoate si un nou Camaro. Nu intzeleg moda retro...Asa ca...nici una din astea nu e pt. mine...Chrysler 300C, Magnum, HHR, Charger 'n shit.

Pretul este factorul decisiv. Stoc Dodge-ul si-o ia, dar la diferenta enorma de bani faci un tuning si-ti bati joc de acel AMG cum vrei tu.

Re:
 

bai frate da ma spargeti cu faza asta ...

masina aia costa 1M de euro si ailalta 100k ... pe care sa o cumpar oare? pai NORMAL ca o iau pe aia de 100k de euro si MAI BAG IN TUNING nustiucat si O FAC MUCI ... :lol: :lol: :lol: :lol: ... doamne ce imbecili astia din industria auto care au facut masini ca McLaren F1 s.a.m.d. ... voi tot v-ati fi cumparat o Toyota Supra si de inca cativa bani i-ati fi facut tuning

cred ca v-ati jucat prea mult NFS...

bai cat de prosti sunt oamenii astia care isi cumpara AMG ... si sunt multi de tot ...

cumparati-va fratilor cu totii Trabant faceti-le rachete :lol: :lol: :lol:

Morro, eu zic sa o lasi mai usor cu insulta si luatul la misto si sa mai aprofundezi putin situatia.
Haide sa-ti pun problema altfel. Masinile acelea sunt foarte apropiate la performante si totusi diferenta in pret este enorma. Pentru ca?
Ai ras de mine cand am spus ca-ti bati joc de acel M-AMG dupa ce investesti in tuning. Afla ca pana si un \"amarat\" de Chevy Camaro cu bani bagati in el atinge suta in 3 secunde si un pic. Iar la diferenta de pretz enorma intre cele 2 masini, in final ai avea un buget generos pentru a investi in piese A/M.
Da, se fac si masini exotice ca McLaren F1 care costa milionul fluierand. Ideea este ca acele performante pot fi atinse si cu bani mai putini, iar masinile acelea costa cifre astronomice si din alte motive. Editii limitate, manopera, reputatie, si asa mai departe.
Sa sti ca n-am jucat in viata mea NFS si daca tu spui ca a tuna acel Dodge SRT8 e ca si cand ai face o racheta dintr-un Trabant eu te acuz de elitism acut. Cu alte cuvinte, te arunci direct ca scrie Mercedes si AMG pe ea.
Eu inca astept ca restul lumii sa produca o masina cu performantele unui, sa zicem Corvette la aceiasi bani.

Deci inca odata, nu te mai arunca la bagatul a 5-6 smiley-uri si mai gandeste-te putin.

Inca un argument.
A ignora total factorul pretz din argumente este cel putin hilar, sa va spun de ce.
Cand eu discutam cu un prieten din Europa in legatura cu noul Ford Mustang si ii spuneam ca ma incanta noile cifre mai ales caii putere, el ce mi-a spus. Oricine poate scoate fortza multa daca se trantesc multi cilindri si o capacitate mare. Desi a spus-o ca sa discrediteze tehnologia americana, are dreptate.
Haide sa extrapolam acest argument. Oricine poate sa scoata fortza multa daca se tranteste o cifra enorma de bani in research and development.
Am sau nu am dreptate. Gasiti-mi o singura masina scoasa din uzinele nemtesti care se da cu un Vette C6, la 60 de mii de dolari.
Cu alte cuvinte, in exemplul de fata americanii le-au dat-o celor de la AMG prin faptul ca au scos performante similare cu un sfert de bani.

De ce nu vreti sa admiteti. Mentineti masinile europene si cele americane la standarde complet diferite.

he he ... nu tre sa te superi ... n-am vrut sa te jignesc ... idee e ca daca iti iei AMG nu iti iei (doar) pentru ca prinde suta cu 1 sec mai repede ... este clar ca la banii aia poti sa ai o masina mai rapida ... daca ne gandim asa, vorba ta, sunt destule exemple de masine americare, DAR AMG este un Mercedes in primul rand ...
ideea e ca gasesc comparatia cam fortata ... targetul celor 2 masini este foarte diferit ... hai sa comparam Subaru STI cu RollsRoyce Silver Phantom ... au suta cam tot pe la 5.5 ... oare se merita diferenta de pret? ce ziceti?

si P.S. mi se pare ca ti se pare ca am ceva cu masinile americane ... nu e adevarat ... chiar imi plac :wink:

peace :!:

Ii dau dreptate lui Morro ! Cineva acum multi ani zicea ca in lumea masinilor exista citez : \"Mercedes si restul masinilo\" ! Deci si eu merge tot pe mercedes :wink:

Mai, replicile astea de genul \"masina x si apoi restul masinilor\" de la multi le aud, fiecare cu fanboy-ismele lui. Inlocuiti X cu BMW, Mercedes Benz, Lexus si asa mai departe. Aici deja e chestie de gust. Ridicatul masinilor in slavi spunand \"apai da, dar aia e X sau Y, nu orice masina\" mi se pare :? . Fiecare cu problemele ei, de exemplu e stiut ca seria AMG nu este nici ea lipsita de problemele ei.
Morro eu n-am zis ca ai ceva cu masinile americane, eu ziceam doar de pretz. Urca-te intr-un Benz si apoi intr-un Cadillac care e mult mai ieftin si spune-mi daca tu pricepi de ce acel Benz e mai scump ...

Aici nu e vb de fanboy ! Dupa cum vezi nu sunt fan Mercedes ! Semnatura si avatarul spun totul insa consider ca mercedes este cea mai fiabila si eleganta masina cel putin din europa daca nu din lume ! CIne e impotriva sa ridice mana sus :D

Cu parere de rau iti spun ca asta denota poate o experienta limitata in materie de masini de lux, atata tot. Deja firma Benz a fost ajunsa din spate de alti producatori care ofera masini de lux la preturi mai mici.
Oricum, eu ma opresc aici intrucat nu vreau sa transform aces topic in ceva de genul Benz vs restul.
Pe langa faptul ca acel Benz nu prea aduce nimic nou in materie de dizain, sa nu uitam ca motorasul acela e supercharged. Cu o supraalimentare pe acel Dodge care ma indoiesc ca va ridica pretul macar la 40% in apropierea AMG-ului eu sunt convins ca performantele pot fi cel putin egalizate.

Eu am votat cu Mercedes-Benz E55 AMG pentru ca are un design mai bun.

oricum
 

aleg benzul caci se presupune ca cine are bani de asa masina nu se uita la bani plus ca-mi place mult cam tot design interior si exterior super, motorul f. performant si tot tacamul....

Degeaba ...
 

Degeaba e mertz la rpetul ala ...asa ca din partea mea dodge-ul conduce detasat

merg pe mana \"muscle car\" adica dodge rules :wink:

daaaaa
 

exactly what i meant .... Muscle cars ruuuuulllllzzzz .... iar pentru fanii muscle si nu numai sa intre si la topicul MACH-1 vs Mustang GT-R vs EVO ...sa vedem ce aveti si voi de zis ...

fishbone ,lasane'n pace fratioare .Daca locuiesti in state si ai prins ceva din mentalitatea de'acolo asta nu inseamna ca tre sa ne infectezi si pe noi cu ea .Mercedesu e mercedes ,acel pret isi justifica fiecare cent ,materialele folositate ,grija pentru detalii fiabilitate , performata ,all in one .Degeaba au fost cumparati de Daimler Crystler ca tot nemtii le fabrica ,americanii se implica doar in politica de marketing .Masinile americane ma lasa rece pur si simplu .Sunt doar niste caroserii gigantice cu motoare puternice ,muscle car'uri .Drum intins dai bataie ,dar in curbe se pierde .Si daca ar fi viata asa frumoasa toata lumea si-ar cumpara masini mai ieftine si le-ar tuna si ar ajunge la performantele unor supercar'uri .Think : acele masini tunate si aduse la shpe mii ,fiabilitate 0 frate ,engine rebuilt'uri si alte chestii .
PEACE !!!!

Suspensie adaptiva
Faruri care se orienteaza in functie de pozitia volanului
Scaune care se intaresc in functie de acceleratia laterala

cam astea ar fi motivele pentru care E55 este preferatul meu... cred ca in clasa asta de masini nu mai este nevoie doar de performante brute

slater: eu chiar nu stiam ca daca locuiesc in SUA nu mai am voie sa-mi dau cu parerea pe ce forum vreau eu. Daca nu-ti convine ce scriu atunci nu citi. Ai dreptate, masinile americane nu sunt toate la fel de rafinate ca si unele precum Mercedes-Benz. DAR, diferenta de pret este giganta.

dBDrag: te-ai gandit vreodata ca toate acele briz-brizuri dau sa crape in orice zi? Cate discutii n-am auzit pe-aici cu protagonisti Mercedes si BMW ... sunt satul. Daca aceste masini ar fi asa de bine construite si fiabile, cum de sunt batute in topuri de altele, chiar si de Nissan si Hyundai?

Nu uitati ca sistemul iDrive de la BMW este bazat pe o versiune modificata de Microsoft Windows CE. Stim cu totii cat de stabil e Windows ...

Mercedes nu cred ca ar justifica nici jumatate din pretul ala prin costuri de productie si comercializare.Isi merita banii in Europa,unde toti producatorii vand masinile la preturi mult mai mari decat ii costa pe ei sa le produca.De ce sa-ti micsorezi profitul,daca lumea tot le cumpara si asa ?
slater ai dreptate,toate masinile americane sunt varza.Toate au peste 2,5 tone,motoare mari de putere mica,frane execrabile,si se rastoarna la prima curba.In afara de asta,nemtii sunt nazisti,negrii sunt inferiori albilor,femeile nu ar trebui sa aiba drept de vot...daca mai ai si alte idei preconcepute simte-te liber sa completezi lista.