Un link util
 

Propun sa facem un topic cu link-uri interesante referitoare la masini retro.
Incep eu:
http://retrorides.proboards86.com/in...?board=general
Este un forum legat de masini vechi.
Recomand topicul cu poze:
http://retrorides.proboards86.com/in...y&thread=11389

Re: Un link util
 

nu se poate asa ceva,am inebunit cate masini sunt adevarate,am luat aproape toate pozele :shock:

Re: Un link util
 

stie cineva ceva mai sigur despre acel zvon , care spune de o viitoare lege prin care se va interzice circulatia masinilor non euro ? daca se va aproba acea lege , noi ce trebuie sa facem ?

Re: Un link util
 

motoare schimbate sau montat catalizator si omologat

Re: Un link util
 

ca la noi, la nimeni .... in germania aceste masini , sunt scutite de impozit si au si asigurari mai mici ... se pune un H in fata numarului de la "history" .

La noi ... sar pe noi ca hienele, taxe , impozite, si probabil ni le vor radia daca nu avem normele euro .... huuuuuuuuu

Re: Un link util
 

Pe mine pentru Trabi 1.1 ma costa in jur de 390Euro ca sa il fac EURO I sau 635Euro ca sa il fac EURO I dar cu serpisori schimbati. :D

Re: Un link util
 

Si la noi sunt scutite de impozit daca sunt inmatriculate ca vehicule istorice, adica sa fie mai mult de 30 de ani de la incetarea productiei modelului respectiv si masina sa se prezinta fara modificari fata de modelul original.

Re: Un link util
 

numara masinile originale de aici si o sa vezi de ce se ingrijoreaza lumea :)

Re: Un link util
 

salut.am auzit de la cineva ca pt o masina ca sa fie atestata ca fiind de epoca nu trebuie sa pui aparatul de sudura pe ea.e adevarat?

Re: Un link util
 

e adevarat,se foloseste doar capsatorul ...

Re: Un link util
 

pai si unde pot sa gasesc asa ceva?

Re: Un link util
 

glumeam (nu mi-o lua in nume de rau )

ce legatura are o sudura?daca tai un panou ruginit,cu ce il prinzi?lumea se uita la repere,nu la sudura...

Re: Un link util
 

nu m-am suparat ca nu am de ce, dar parerile sunt impartite,unii zic ca nu trebuie sudura decat capsare,altii ca poti sa sudezi...

Re: Un link util
 

eu am glumit cand ziceam de capsare ,ma refeream la un capsator de genul
http://www.stilxxi.ro/cs-photos/prod...1227691588.jpg

eu zic ca cine ti-a spus de capsare si-a batut joc de tine. cat timp masina are foarte multe repere originale ai sanse sa iei certificat de vehicul istoric (daca e cazul )

Re: Un link util
 

singurul lucru pe kre il are skimbat este k in loc de dinam pe 6v are un alternator,in rest este originala 100%.;)[IMG]http://www.postimage.org/Pq2w0pt0.jpg[/IMG]

Re: Un link util
 

Nu stiu daca lincul a mai fost pus pe aici pe undeva dar pt. cei ce doresc sa restaureze Dacii 1300, ma refer la cei ce într-adevar doresc sa restaureze CALITATIV si nu cîrpaceli sau kitsci-uri, le recomand siteul: http://gorde.org/ unde sînt sute de poze autentice cu RENAULT 12 GORDINI de cea mai buna calitate, de-ti ia ochii nu alta.

site-ul este în franceza dar nu este mare lucru sa navigiezi pe el. A se vedea rubricile ARCHIVES (imagini si cu Renault 12 Alpine / Renault 12 S), GALERIE PHOTOS (cu 21 de subpagini pline ochi cu poze), PH'AUTO RETRO cu imagini din competitii sportive, REVUE DE'PRESSE cu multe scanuri din publicatiile acelor vremuri etc.

Cred ca acest site documentar plin ochi cu imagini ajuta foarte mult cînd este vorba de inspiratia pt. design-ul unei Dacii 1300 restaurate.