Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Intrebare.Cum pot si eu sa las Masina mea mai jos(dacia 1310) fara sa fac ceva care sa necesite omologari...sau sa bata prea mult la ochi......imi treb cam 3-5cm......aveti sugesti......

Multumesc anticipat......

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

nu iti trebuie nici o omologare atata timp cat nu schimbi cauciucurile...poti sa o lasi cat vrei;)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

pai intrebarea asta e...cum pot sa o las mai jos......ce treb sa fac.....din arcuri....amortizoare......eu am ceva idei da nu stiu daca is bune.....

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

asta nu stiu...poate te pot ajuta baietii posesori de dacii...

bafta!

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

salz.... in principiu din arcuri si din amortizoare... arcuri mai putin inalte si amortizoare care au cursa mai mica.... dar merge si doar din arcuri. cei mai avizati ar fi baietii aia cu WRC la numar... e o 1310 albastra si una rosie parca sau TAU-ul. Am mai vazut una prezentata pe aici pe forum care omu zisese ca a taiat doua spire din arc.. Sincer mi se pare cam asa... :rolleyes2 dar poti sa faci asta pana descoperi solutia "oficiala"
numai bine

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Man ai 2 optiuni:

1) Te duci la un service si ii rogi pe baieti sa mai taie din arcuri...1 spira...2 spire...intereseazate si tu intre baietii cu dacii :)
2) Iti iei arcuri sport si ii pui arcuri sport ;) care o sa o coboare cred cu 3 cm minim.

Eu in locul tau sa fiu as alege 1 optiune daca vrei doar sa o cobori. Si sa stii ca oricat ai cobora masina nu ai nevoie de nici o omologare...Poti sa ii pui amortizoare sport, arcuri sport din care sa tai de sa mai ramana 1 spira :) practic sa o pui cu burta pe sosea, lowrider sa scoti din ea si tot nu ai nevoie de omologare pentru asta. Succes

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

cel mai simplu te duci la un service auto si tai 1,2,3 spire din arcuri...si ai o suspensie mai joasa ;)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

si daca tai 2-3 spire pe urma telescopul cum mai lucreaza?
ca si el are o plaja de lucru apoi daca tu o modifici trebuie sa modifici si telescopul ca altfel parca vad ca o sa lioveasca in "sus" sau in "jos"

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

nu se intampla nimic cu telescopul daca tai 2-3 spire..."plaja de lucru" cum iai spus tu va fi mai jos(masina sta pe arc nu pe telescop)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

da, dar daca iei o denivelare...roata ''sare in sus'' telescopul se strange si cu cat se mai lasa de la acele 2-3 spire...e posibil sa se stranga de tot si sa zguduie caroseria destul de bine...

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

nu se zguduie deloc...sau daca se zguduie se zguduie din cauza ca nu-s bune telescoapele,sau se zguduie la fel de tare ca inainte de a le taia spirele la arcuri

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

din moment ce ai taiat arcul, acesta nu mai are aceleasi proprietati - risti sa se rupa + o sa faca masina ca toti dracii....
cu arcul taiat telescopul lucreaza mai jos si 90% o sa iti bata la gropi - poti sa iti intaresti telescoapele in bucuresti.

spor la modificat

brgds,
edi

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

nu ti se pare normal ca atunci cand tai din arc masina sa se lase cel putin 5 cm mai jos? ei bine si amortizorul o sa lucreze cu 5 cm mai bagat...nu o sa mai stea la jumatatea cursei cum s-ar spune...o sa stea mai mult bagat si la o denivelare cand roata se va deplasa in jus amortizorul va ajunge la capatul cursei si nu va avea unde sa se mai duca...decat sa miste caroseria cu totu!

in cazul asta ori pui unele intarite sa nu se ajunga la capatul cursei...ori unele mai scurte ca sa aiba cursa mai mare...

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Si cam cat ar fi sa iti intaresti telescoapele?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

singura parere pertinenta de pana acum. e o mare prostie sa tai arcurile.
vezi cu arcuri de nova. am o cunostinta care a facut asta si nu stiu sa fi avut probleme.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

pai daca tai din spire,nu tai ca sa ajunga pistonul ala din telescop la capatul cursei.tai 2-3 spire nu 7 :))

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

da, dar ii micsorezi cursa....

cursa lui nu e cat tot arcu...e cat jumatate acolo...sa absoarba socurile...

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

si daca ii micsorezi cursa crezi ca nu o sa mai amortizeze socurile?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

o sa amortizeze...dar daca iei o denivelare mai mare o sa ajunga la capatul cursei...

oricum...nu mai vreau sa mai continuam prea mult discutia...propietaru face ce vrea..e masina lui;)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

nu o sa ajunga la capatul cursei la o denivelare mai mare...asta doar daca ai niste telescoape vai de mama lor :lol:

ps:cum tiai facut poza aia de la semnatura?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

eu mai m-am interesat de treaba asta....si mia zis ca daca tai din spere....obligatoriu si la amortiror il reglezi sa fie mai rigid....mie asa mia zis cineva......

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

da, mai rigid sau unu mai scurt!

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

daca tai doar din arc...si lasi telescoapele normale o sa bata si o sa se sparga. trebuie sa intaresti si telescoapele. crede-ma...stiu din proprie experienta.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

cel mai bine pui niste arcuri sport si gata:D.....te duce la mai multi bani dar nu te mai chinui.....

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

tai din arc, dar daca pui amortizoare noi nu o sa fie problema. or sa apara daca sunt moi amortizoarele.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

am si eu o intrebare.vreau la un vw eos sa ii schimb doar arcurile,sa ii pun unele cu 40mm mai joase.mai trebuie schimbat ceva in afara de arcuri,ca sa nu faca buba masina?:D

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

pai ....ar putea sa faci buba.......din cauza ca amortizoarelor....
daca sunt arcurile prea scurte e posibil sa nu isi faca cursa amortizorul...si ai putea sa rupi oalele de la arcuri...dar daca ai amortizoare noi....e posibil sa merga bine.....

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

deci e o problema la dacia 1310 cu taiatul arcurilor .. si coborarea masinii mai aproape de asfalt ...



problema este urmataorea ... atunci cand vei trece cu masina in viteza peste denivelari iti va sari planetara .. pentru ca ea nu va mai sta dreapta ... adica la orizontala ... ci va sta sub un anumit unghi iar in momentul in care arcul se destinge cand treci peste denivelare in viteza ... s-ar pute sa iti smulga planetara din cutie sau din sateliti .... asa ca gandeste-te bine si vezi cum au facut altii .. stiu o versiune in care s-au schimbat planetarele si s-au pus de ranault mi se pare mai lungi ....

intreba si tu batranii care au facut ..

dar in principiu se taie arcurile si se verifica , cursa amortizorului sa fie totala .. adica sa intre pana la capat .. pentru ca daca e amortizor cu cursa scurta ... taind din arc micsorezi plaja de actiuen a amortizorului si cand acesta se va comprima s-ar putea s isi iasa prin oala ... adica sa se sparga ;) ...

mult success ;)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

daca tai doar 2 spire nu o sa pateasca nimic
cu planetara nu are cum sa iti sara dar sar putea sa ti se strice mai repede
sa iti schimbi amortizoarele cu altele mai tari este o solutie dar bucsile o sa le schimbi la saptamna
sa iti iei alte amortizoare mai scurte ar fii foarte bine dar sa bagi bani in ia nu prea se merita
si cu amortizoru sa se comprime la maxim este o aberatie nu are cum .....pt ca arcu cu cat e in sarcina mai mult cu atat e mai tare si nu are cum dar la o groapa cu adevarat mare sar putea sa-ti se rupa arcu in cel mai rau caz

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Am citit cu atentie acest topic si ma intrebam daca la un Logan pot sa tai din spirele arcului... sau alta medota daca aveti. Este mai bine sa cumpar arcuri sport sau pot sa tai din astea?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

e clar mai bine sa iti cumperi arcuri sport pentru ca in spatele lor stau niste ingineri care au testat produsul si e conceput pentru asa ceva.. sunt mai rigide, asa taind din ele cine stie ce fisuri pot aparea... poate nu se intampla asa des dar daca:P...

pe dea cealalta parte e mai ieftin, la racing nick erau pe la 5 milioane setul.
Eu personal mi-as cumpara..

Salutare

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

La asta m-am gadit si eu. Cel mai sigur o sa optez pentru arcuri sport. Mersi.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Mai tai din arcuri , sau cumperi telescoape sport :)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

in orice caz si indiferent de masina cea ma buna solutie de departe este sa achizitionezi arcuri sport

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Merge sa tai si la logan din arcuri daca nu ai un stil de condus prea sportiv.Spun asta deoarece daca ai un stil de condus spotiv si ai arcurile taiate,la un viraj cu denivelari in asfalt abordat mai cu viteza masina o sa inceapa sa tzopaie si va deveni incontrolabila.Sa nu credeti ca,cu arcurile sport nu va tzopai dar nu va face asa de rau cum fac cele taiate.In concluzie poti taia arcurile la logan cu 1spira-1spira jumate max daca conduci mai batraneste.sau solutia cea mai buna arcuri+amortizoare sport

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Daca tai din arc trebuie sa mai scurtezi si tija amortizorului, in felul asta amortizorul nu va "lovi in cap". Orice strungar poate scurta amortizorul si sa-i dea filet dinou. La unele amortizoare tija nu este plina si atunci se face o piesa la cota si se sudeaza pe tija.
Ambele operatiuni le-am facut la unele masini pe care le-am avut. De exemplu la un Opel Rekord i-am pus pe fata amortizoare de Volvo 740.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Pentru asta sunt facute amortizoarele sport , sa poti conduce intr-un stil mai sportiv ca fara masina sa faca balans(tzopaie) in curbe/denivelari de asfalt.
Intr-adevar daca tai din arcuri , la un stil mai sportiv , e destul de periculos , dar la dacia 1310 ce stil sportiv potzi avea ?!? :))))
Cel mai bn e sa cumpere amortizoare sport , nu trebuie neaparat cele mai scumpe , ca nu merita pe Dacie , ceva mai modest.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

destul de interesant topicul asta...am un citroen xsara vtr 2001 si chiar ma gandeam la cele 2 solutii enumerate de voi mai sus.........problema e ca ...iesi f scump sa cumperi arcuri si amortizoare noi ....o carutza de bani ....iar daca , cumperi decat arcurile sport....o cobori 40 de mm ...o nimik toata...in schimb tai 2, 3 spire....si e alta diferenta....treaba nasoala e ca...pot aparea probleme mai apoi....stie careva cat costa taiatul arcurilor?....ms anticipat

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

nu la orice masina merg taiate arcurile.Vezi intai cum e arcu daca e conic sau are spirele din capete mai mici decat restu nu merge sa tai.in legatura cu pretul depinde....in jur de 150lei-200.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Deci mai bine iti iei amortizoare sport :)