Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 

Bugatti Veyron

Top speed 408.47 km/h (253.81 mph) (average) 0-60 mph (97 km/h) 2.46 seconds[17]
Vehicle Mid-engine, all-wheel drive 2-door coupe Base price €1,127,210 (GB£757,359/US$1,440,800)
Engine Quad-turbocharged DOHC 64-valve W16 Engine displacement 7993 cc (488.8 in³)


Ultimate Ultimate Aero

SSC Ultimate Aero - Guinness World Record Run - 256.18 mph adica 412,28 km/h.


Oke? Se poate face pool ? Cine castiga in 402 m ? E chestie si de dinamica... nu doar de putere aici...

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

haha, ce comparatie...masinile astea nu au ce cauta intr-un versus....e diferenta de la cer la pamant

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

daca e vorba numai de top speed, datele sunt negru pe alb si polul e gata :) (asa cum se prezinta acum)... daca se compara cele 2 masini per ansamblu....nu are rost.Daca se vorbeste de performanta pe linia dreapta si se tine cont de potentialul mai mare (cred eu) al motorului de pe Veyron, atunci cred ca situatia se poate inversa destul de usor.Cred ca Veyron putin "repreparat" poate dobora recordul lui SSC.
Diferenta de pret e mare ( de fapt Bugatti costa dublu), dar eu cred ca orice milionar il va prefera oricand lui SSC.
Demarajele sunt 2.46 Veyron vs 2.78 SSC....deci pe 402m e greu sa pariezi pe vreuna.Probabil Veyron ar castiga la mica diferenta, depinde cum sunt apoi etajate treptele.
Daca mi-as permite masini de milioane, intre cele 2 nu as sta nici o secunda pe ganduri...Veyron e departe de tot.As putea alege altceva in locul lui, gen McLaren F1 sau Mercedes CLK GTR.Aici insa, nu este cazul deloc.SSC nu este nici un nume in lumea supercarurilor, nu are carisma, nici nu e o masina construita pentru circuit (sa fie aici o justificare de genul " da, e mai spartana ca cealalta, mult mai putin luxoasa, dar"....) si pare un ansamblu mult mai slab decat cealalta.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

veyron-ului nu ii trebuie nicio preparare sa 'bata' tentativa aia de masina, singurul lucru care ii trebuie este limitarea de viteza scoasa, si e gg no re

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

nu stiu daca are limitare de viteza sau limitarea e din caii putere care ii mai trebuiesc.Nu prea vad cu cat ii puteau limita viteza maxima ( de la 407km pe ora....cu 1km sau 2 ? ), din moment ce chiar ei spuneau (constructorii) ca de la acel nivel de viteza, pentru a ajunge la aprox 440km pe ora i-ar trebui inca 350-400cp in plus.Rezistenta aerului la viteza aia e colosala, si Veyron totusi nu are aerodinamica unei masini de formula1.Ca in tunel se obtine teoretic o viteza mai mare, aia e diferit de practica, mult diferit.Si la SSC in testul tunelului apreciau ca prinde vreo 15-17mph mai mult decat a reusit in practica.La motorul lui, Veyron cred ca poate obtine relativ usor, fara un tuning sofisticat vreo 150cp, cu care ar lua probabil inca vreo 8-10km pe ora.
Tunat puternic nu-i nici o problema, poate fi dus fara dubiu si la 2000cp.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Mie mi se par hidoase amandoua. La performante Veyron-ul mi se pare mult mai bun fiindca este facut de o marca foarte cunoscuta si cu experienta si prestigiu. SSC Ultimate Aero cred ca e doar o masina facuta sa bata acel record si asta e tot. Numele lui Bugatti Veyron va rezista in timp pe cand SSC Ultimate Aero in un an doi e dat uitarii. :D

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

masinile astea au ce cauta intr-un versus la care Aero cistiga fara drept de apel in fata lu Veyron la toate capitolele in performanta! 0,3 sec in fata lu veyron pe 1/4 mile inseamna la o viteza de peste 220 km/h ca Aero are c-am 20-25 metri avans .



Veyron technical data
Performance
Max speed 252.34 miles/h (407 km/h)
0-100 km/h 2.5 seconds
0-160 km/h 5.4 seconds
0-200 km/h 7.3 seconds
0-300 km/h 16.8 seconds
Quarter mile 10.2 seconds


Ultimate Aero TT technical data
Performance
Max speed 254.82 miles/h (411 km/h)
0-100 km/h 2.78 seconds
0-160 km/h -
0-200 km/h -
0-300 km/h -
Quarter mile 9.90 seconds

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Asa...din oficiu, chiar daca datele spun altceva? (cel putin in momentul de fata).Si Rolls-Royce e o firma de prestigiu si nu e automat dovada extremei performante.Repet, putin ajustat, Bugatti cred ca il poate bate, dar in situatia de fata nu.Per ansamlblu iarasi e o masina superioara.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

ce aberatii....de cand veyron a fost facut pentru liniute?dupa spusele celui cu 2 posturi mai sus cam asa ar fi...lolz0r

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Daca se ia in considerare ca un intreg tot ce ofera Veyron, nici o masina nu este peste el. Daca se ia doar cate o particica din ce ofera Veyron, atunci exista cel putin o masina mai buna ca el. Amin :D

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Veyron este cea mai inutila masina creata vreodata. Cu adevarat o masina de fitze. Nu spun ca e un lucru rau, e o demonstratie de forta a inginerilor italieni, un produs ce marcheaza legenda Bugatti, totul cu suportul financiar generos al VAG.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

in mare parte as alege veyron,ca design ma refer

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Veyron este o masina puternica care nu uimeste doar prin motor ci si prin designul ei.Masina are o structura moderna prin care arata ca este o masina de strada si nu una care a incurcat pista de la hockenheim cu autostrada...Pe cand SSC pare a fi o masina de curse,care respira un aer de tipul RACE (cursa) cand o vezi pe sosea.

Veyron este o masina buna din toate punctele de vedere:!:

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Vezi ca Veyron la puterea de care dispune e cam praf pe pista, ceea ce arata ca are o inclinatie mai mare catre mersul in afara pistei decat SSC. SSC este mai rigida, clar nu ofera luxul si comfortul Veyronului dar ofera probabil performante superioare pe pista.

Parerea mea este ca desi sunt 2 masini apropiate ca performante "de drag" nu au deloc acelasi target.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Veyron este masina facuta pentru sosea,nicidecum sa faci curse cu ea.In schimb SSC e facuta pentru a fi regele soselelor :twisted:

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

ssc a fost facuta cu un singur scop si anume de a bate pe bugatti, atat si asta se vede la interior cat si la exterior. nu are o forma care sa iti atraga privirea, arata ca masinile pe care le desenam la gradinitza. cu un bugatti poti sa mergi foarte elegant si cu 40 la ora sa te admiri in vitrinele magazinelor si o sa-ti dai seama cand esti aratat cu degetu k nu ai dat banii pe ea degeaba(pentru cine are bani sa o cumpere, nu e si cazu meu)

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Eu nu as merge pe strazile din Romania cu nici una...nici macar la mare. Nici liniutze nu as face pentru ca aceste 2 masini sunt pur si simplu piese de muzeu care vor ramane mult timp in istorie. Singurul loc in care le`as duce ar fi pe un circuit pentru ca doar ai posibilitatea sa "calaresti" herghelia de cai pe care o ai la dispozitie.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

circuitul cred ca este cel mai prost loc in care ai putea duce Veyron-ul :-)

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Dc spui asta? Eu stiu ca cei de la Bugatti au rezolvat problemele de stabilitate cu acel eleron. :?:

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Vrei sa zici francezi, nu?

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Francezi a vrut sa zica :))) probabil a facut o confuzie cu supercarurile italiene :D

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

cand ai multi bani, foarte multi, mai ales daca sunt si furati ori castigati mult prea usor iti cumperi tot felul de inutilitati care costa exorbitant.

si eu daca as avea bani "fara nr" mi-as cumpara masini de genul asta, chiar daca nu au un pedigri prea stralucit.

cum spunea cineva mai sus, circuitul nu este pt veyron, dar la nivelul nostru, pt ca nu suntem piloti profesionisti, sunt sigur ca ne-am simti f bine, visandu-ne schumaher

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Fondatorul Bugatti e un italian nascut in Spania, a infiintat marca in Franta. Pt mine Bugatti tot italiana ramane:)

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Ettore Bugatti e italian 100%

Shelby Super Cars Ultimate aero detroneza veyronu!
chiar m am bucurat,stiu ca voi sughita foarte des din cauza lucrurilor ce le voi spune acum dar nu va inteleg de ce va inchinati la veyron ca la a 8 a minune a lumii si nu acceptati ideea ca e un nou serif in oras,sunt multe masini mult mai frumoase,nu la fel de puternice ce i drept dar MULT mai frumoase decat Veyronul...Un exemplu ar fi Reventon,are cu 400 de cai mai putin dar arata mult mai bine si lista poate continua...

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Domnu' meu, fiecare cu ce si-a propus. Si Loganu e mai ieftin ca Reventon, dar mai incet. Dar poate ca nu si-a propus sa fie mai rapid ca el.
Iar de urat vorbind, orice gusturi si fetish-uri ai avea, masina asta nu o poti incadra la masini urate.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Hmm....Aleg Bugatti Veyron...
Pai in primul rand bugatti e un pic mai vechi decat Aero Ssc.Din cate stiu proiectul Veyron a inceput prin 1999 si a fost lansat prin 2005.Pe cand Aero,cu toate ca nu stiu toate detaliile despre aceasta masina pot spune ca este un proiect mai recent decat '99 si chiar '05...Deci daca s'ar reface Veyronul,acum in momentul de fata ar bate tot,din nou...
Veyron este si va fi peste toate

O seara placuta in continuare !

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

eu as paria pe SSC Ultimate Aero... pur si simplu... fara sa am un motiv anume... parca e prea multa zarva pt Veyron... e o masina frumoasa, rapida... dar... uite ca se mai adauga inca cateva...

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Comparatia asta e aberanta, nu trebuia deschis thread de la inceput. Masinile nu au legatura.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Ramane italiana datorita fondatorului, este si franceza datorita locatiei dar masinile ce ies din ea sunt 100% nemtesti datorita celor ce le concep..

deci in felul asta se imbirliga 3 natiuni..:lol:

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

[bugatti este si va fi intotdeauna peste ssc aero. 1 la mana americanii nu stiu sa faca masini, 2 bugatti arata bine nu ca un gandac turtit ca ssc, de interior nu mai zic, in plus aero a fost facut doar pentru a se bate cu bugatti pe cand masina italiana, franceza sau nemteasca dumnezeu stie ce este pana la urma a fost facuta pentru a demonstra ce poate face omul, mai sus de atat nu cred ca va ajunge cineva prea curand. masini cu 1000 de cai sunt multe de la skyline tunat de i-au sarit capacele pana la drag cars dar alea nu pot sa mearga cu 40 la ora pe un bulevard in liniste, alea s-ar putea sa se dezmembreze pe drum dar bugatti nu. masina asta va ramane in istorie asa cum a ramas si mclaren f1, de asta sunt sigur
http://cars.blogs.ca/images/2007/SSC..._Aero_TT_4.jpg
http://images.motortrend.com/photo_g...n+interior.jpg

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

hai sa iti spun eu ceva in legatura cu masinile. o masina frumoasa nu e aceeasi cu una care arata "misto". reveton arata intradevar uimitor dar nu e deloc frumoasa, e chiar urata dar in acelasi timp e foarte cool. asa cum un spitfire e mult mai frumos decat un f16 sau un b2. si cred ca ai sughitat destul

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

vrei sa zici germani

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

sa ne intelegem! fondatorul a fost italian, masina e facuta momentan de nemti , fiind produsa in FRANTA :)

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

cum adica americanii nu stiu sa faca masini?

nu prea le iese lor chestia asta. uita-te la masinile lor din anii '90, acum sunt bune de groapa de gunoi pe cand noi ne umplem ne nemtoaice de aceeasi varsta sau chiar mai vechi care merg perfect. intotdeauna masinile europene sunt peste cele americane(off road, sport(oricum americanii nu stiu ce inseamna o masina sport), masini de lux etc.). si in plus ne copiaza pentru ca au vazut ca nu sedescurca, dar nic la copiat nu sunt buni.:
chrisler 300c e pe dedesubt un mercedes e classe mai vechi pe care l-au facut mai prost,crossfire e un slk pe care l-au facut din nou mai prost. acum au inceput si ei sa auda ca nemtii isi testeaza masinile pe nurburgring si au venit si ei repede cu cadillacul pentru ca ei au circuite cu doar 2 curbe dintre care amandoua la stanga. drmurile sunt la fel mergi drept pana ajungi la o intersectie, te dai jos din masina si o intorci ca pe caruta. acum ai inteles dc americanii nu stiu sa faca masini

bine mai e si corvette care e fenomenal recunosc dar e exceptia care confirma regula.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Sa inteleg ca din vasta ta experienta in ale condusului ai dedus asta cu americanii nu stiu sa faca masini.Si pe SSC l-ai condus vreo 3 ani si esti ferm convins ca este cu mult sub Veyron,pe care il detii de vreo 2-3 ani.Fac pariu cu tine ca,in afara de Veyron,nu cunosti inca 5 modele Bugatti.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

dragul meu, nu crd ca esti in masura sa ma ineveti pe mine ceva despre masini. daca nu iti convine ce am scris da-mi tu motive sa cred ca americanii stiu sa faca masini bune.

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

eu cred ca se poate inchide thread-ul...

Re: Bugatti Veyron v.s. SSC Ultimate Aero
 

Daca la tine totul se rezuma la asta, nu prea le ai cu domeniul. Masini care bat cifrele astea sunt garla, una e un surogat facut doar pentru asta, interior = praf, confort = praf, fiabilitate probabil praf si practic inutilizabil + aspect penibil si Bugatti Veyron. SSC Aero este doar o alta masina, Veyron este ceva special.