VW Golf III GTi vs. Ford Escort RS2000 vs. Peugeot 205GTi vs. Mazda 323 vs. Bravo HGT
 

din astea 4 masini voi care ziceti ca e mai buna???...performante, demaraj,stabilitate ,avantaje,dezavantaje, etc.Pe care at alege-o?(corectati-ma daca am fresit la "cp")!

GOLF 3 GTI...116 CP
FORD ESCORT RS 2000...150 CP
PEUGEOT 205 GTI...120 CP
MAZDA 323..128 CP
FIAT BRAVO HGT...147 CP

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Escort clar dupa parerea mea. Sa nu uitam Escort Cosworth de 220cp ce a insemnat si inseamna masina aia. Clar Escort dupa mine

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Bravo HGT

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Din ce ai tu acolo, doar Escort RS 2000 ar putea reprezenta ceva.

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Fiat Bravo HGT! Parerea mea.
-Un plus pentru Stabilitate!
-Din cate stiu eu sunt doua tipuri de Bravo HGT. Cele de dupa 99 au puterea de 113kw(152cp)! si un cuplu de 186Nm la 3750 rpm.

Toata lumea stie ce a insemnat Escort Cosworth...dar intre Escort Rs2000 si Cosworth este o diferenta:D Asa zic si eu de Fiat Coupe cu motorizarea de: 2.0 -20V -Turbo de 217 cai putere!

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

da intradevar cosworth chiar a insemnat cv! bravo hgt chiar mi se pare o masina buna chiar daca multi zic de fiat k sunt slabe dar asta poate pt faptul ca nu au condus unul!

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

BRAVO HGT
Manufacturer Fiat
Type S-5
DOHC
20 valves total
4 valves per cylinder
Displacement 1998 cc
Compression ratio 10.70:1
Fuel system SMPFi
Aspiration Normal
Compressor type N/A
Intercooler None
Catalytic Converter Y
Max. output 152.0 bhp (113.3 kW)@65000 rpm
Max. torque 186.0 Nm (137 lbft)@3750 rpm

performance
0-100km/h 8.00s
0-Quarter-mile
0-Kilometre 29.00s
Top speed 213 km/h (132 mph)
Power-to-weight 127.73 bhp/ton

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

2.0-20V HGT-1998 cc-147 PS (145 hp/108 kW)-6100 rpm
186 N·m (137 ft·lbf) @4500 rpm
155-20V HGT-1998 cc-154 PS (152 hp/113 kW)- 6500 rpm
186 N·m (137 ft·lbf) @3750 rpm; 1999->
:twisted:

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

FORD ESCORT RS 2000...150 CP. Ford intotdeauna s-au priceput sa puna puterea bine pe asfalt si in plus sunt cunoscute pt manevrabilitate f buna.

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

si eu aleg tot ford escort rs 2000

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

vad ca fordul atrage multe "priviri" dar, nici fiatul nu sta rau!!! are cineva mai multe date despre escort RS 2000?(acceleratie,cuplu,vit maxima...etc)

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

fiat bravo parerea mea:D

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

fiat bravo :x

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

italianca...e dolce:)) oricum e cea mai frumoasa de acolo...si nu sta rau la nici un capitol din alea care te intereseaza...

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Ce zici de fiabilitate?

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

basme...nu exista masina cu o fiabilitate impecabila...la banii aia cam cat costa masinile alea...:) daca nu ai o masina made in italia si nu ai condus una nu putem vb despre asta...e usor sa critici eu vb despre emotia de a conduce o italianca cu ceva caluti...mai vb de design? fiabil nu poate fi decat un panzer nemtesc din al doilea razboi mondial...:arrow:

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

si daca tot vb despre cosworth sa amintim si de abarth...poate se leaga ceva intre ele nu?

Ba iti poti da seama daca le mai vezi inca pe strazi! Italiene mai vechiute si emotionante vezi doar in cimitirele de masini.

Abarthul va sta un pic mai in spate, dar presimt ca o sa ajungem la offtopicuri.

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

esti fan vag nu? sau iti place tie mult ford...sunt tot felul d masini in cimitire...chiar si alea despre care discutam...pana la urma e normal sa existe pareri diferite...ca de specialisti e plin forumul asta...toti vor sa te ingroape in argumente cand vrei sa t exprimi...imi recunosc greseala fatala de a fi un modest fan al italiencelor...oricat de vechi...apropo stii ca mai exista inca vreo 1,6 milioane de fani fiat 500 ala vechi de muuulti ani care inca mai circula cu ele? sunt vechi, ruginite, total nefiabile...k doar sunt italience...da lumea se mai bucura de ele inca...nu toti vor vag, bemveu, sau teutona aia cu nume de curva...

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

peugeot 205 gti...prietenii stiu de ce;)

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

De ce sta Abarth mai departe un pic dar Cosworth nu??
Sunt invechite nu?! Bravo tie ca mai poti cumpara un vag nou nout si sunt destule pe strada! Eu am 3 italience. Si nu lash da nici macar pe cel mai prapadit pentru 10 golfuri sau bmweuri. Dar stii de ce? Pentru ca unii dintre voi nu stiu sa aprecieze o masina "veche"! Mai ales o Italianca. Nu am zis eu niciodata vorbe rele despre masinile nemtesti, dar unii vad ca tot se gasesc sa zica ceva despre Fiat!
INCA UN UP pentru HGT ul care nu este vag si nu are ce cauta aici. Doar la Cimitirul de fiare. Cel putin asa cred unii.
Ash termina offtopicul cu propozitia:"at least it has soul"

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Escortul este un etalon a acelei generatii de autoturisme, exceptand GTI care era doar cu numele, Escortul isi facea de cap, iar de Cossie nu este nevoie sa amintim, probabil a ramas cel mai tare hot-hatch ;)

La Fiat ce are stantat Abarth consider ca merita, traditia lor in motorsport se simte, ceva de genul RS pentru Ford ;)

LE: Cosworth joaca in alta liga fata de Abarth, si nu ma refer doar la turisme (ex - vezi F1)

LEE: @B71BWP - atentie la limbaj!

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Escort.

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Trebuie sa ti cont si de faptul ca Abarth a lipsit o lunga perioada de timp din lumea auto.Cosworth are format un nume in F1 iar Abarth in lumea raliului.

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

GTI fara discutii ... ca de obicei nu stii despre ce vorbesti ....

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Hai ,spune-ne tu,marele "expert" istoria VW in cursele auto?Baietas,iti repet,ma plictisesti deja.Habar nu ai ce e Cosworth sau Abarth si ce reprezinta ei in lumea sportului cu motor.

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

raduku, Cossie activeaza si in raliuri, insa au avut activitate si in DTM (alturi de Mercedes) cat si in alte sporturi de circuit.

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

activitate nu inseamna performanta. Daca e sa continuam anaolgia asta, Abarth era candva la nivelul lui AMG.

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

mazda 323 f

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

mazda 323, e si o versiune 4x4 daca te pasioneaza si e si o versiune turbo vezi si tu ce poti imbina din astea, si mai sunt si alte masini
nissan sunny GTI (ca putere cam tot pe acolo pe unde vad ca te uiti tu) GTI-R e deja scump

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Va salut!

1. VW Golf MK3 GTi e departe de GTi-ul MK1 original. FOARTE DEPARTE, as zice. Mai mare, mai greu, si tot cam pe la aceeasi putere.

2. Domnilor, intre Escort RS 2000 si Escort RS Cosworth e o mare diferenta: tractiune integrala, turbo de 2 litri cu intercooler, sasiu, frane, suspensie, etc.

3. La fel e si intre modelele apartinand diviziei Abarth a constructorului italian, si acest varf de gama (daca ii pot zice asa), Bravo HGT

4. Acea mazda 323 introdusa in comparativ de userul "flo23arad" NU este versiune 4x4.

5. Noi vorbim aici de masini de strada, proiectate pentru drumuri publice! Experienta si antecedentele sportive ale contructorului conteaza doar pentru propria madrie a fiecaruia dintre noi... E si o chestiune de imagine pentru fabricantul respectiv. In motorsport se aloca fonduri foarte mari pentru proiectare si dezvoltare! Inginerii de acolo au bugete imense la dispozitie, iar obiectivul este obtinerea unor perfomante cat mai mari. Nu (prea) exista limitari dpdv financiar.

Revenind la maisnile de strada, observ ca majoritatea dintre dumneavoastra va orientati catre putere. Asta e cel mai important lucru la o masina? ...NU. Conteaza sasiul, franele, suspensia, transmisia! Conteaza manevrabilitatea si maniabilitatea automobilului.
NU este important cat de tare merge masina respectiva, ci cum se simte masina in mainile celui care o conduce!

Aleg Peugeot 205 GTi - probabil cel mai tare Hot Hatch de serie construit vreodata!

Un mic amendament la primul post din acest topic:

1985-1991 Peugeot 205 GTi 1.9 dezvolta 130 bhp @ 6000 rpm si 161 Nm @ 4750 rpm avand o greutate proprie de 875 kg
Ulterior, modelele dupa 1992, erau dotate cu convertor catalitic si puterea se reduce la 120 bhp @ 6000 rpm si 150 Nm @ 3800rpm; greutate proprie 880kg.

Numai bine!

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

peugeot 205 GTI. unii cred ca e cel mai bun hot hatch ever

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

mk3 gti 2.0 are 150 de cai...

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

si greutate ? :D


si eu tot pe peugeot merg . . . desi nici escortul nu e de lepadat . . .

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

escort zic eu, dar si mazda!

fiaturile sunt bomba la fiabilitate, si frantuzele la fel...
stiu k o sa imi sariti in cap.. dar intrebati mecanici ceva.
la fiabilitate japoneze rullz!

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

Desi sunt posesor de fiat trebuie sa merg pe prima mea iubire si anume ford. Este o parere pur subiectiva, impinsa de pasiunea pt rs cosworth desi rs2000 e departe de acesta.

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

RS2000 vs 205 GTI : https://www.youtube.com/watch?v=5zv_0ylg3aE

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

toti sunteti experti mecanici , eu am fiat 600 jaf nefiabil vai mama lui din 1962 si inca merge , inseamna clar ca e fiabil nu ? trebuia sa nu mearga.... daca nu mergea poate era fiabil dupa voi , aleg bravo hgt fara sa ma gandesc macar o secunda :) , am mers cu un gt doar , dar stiu ce inseamna la stabilitate si stiu cum trage , un simplu 1.8 de 113 cai , am avut legendarul TC de la fiat pe masina 10 ani o alerga tata de-i sareau capacele 10 ANI si inca mai merge motorasul ala pe un vapor la buftea :) , asa ca mai usor cu comentariile auzite in ziar sau citite la radio ca nu-si au rostul , nu inteleg ce-i asa greu sa va abtineti , frate cand nu stii taci.... m-am saturat sa ma tot cert pe forumuri aiurea asa greu va e ? daca nu mergeam cu bravo taceam la capitolul comportament de motor vorbesc pentru ca-l stiu prea bine , chiar un bravo hgt poate fi pe lista urmatoarelor masini , escortu nu-l mai laudati atata ca nu-i mare branza , iar la capitolul tuning habar nu aveti ce-i ala abarth , va treziti vorbind , lasa frate ca sunt deja multi iubitori de italience cu ceva surprize pregatite sa va vad atunci ce mai comentati de fiabilitate si alte vrajeli , multi dintre voi habar nu aveti cate masini sunt "ascunse" ca sa zic asa , dar asa-i la romania mai greu cu banu` mai greu cu totul , incep ele sa iasa usurel la iveala , care este iubitor adevarat de italience sa-mi dea un mesaj ceva sa mai vorbim , scuze de off-topic

Re: GTI?...ESCORT rs 2OOO?...205 GTI?...MAZDA 323?...BRAVO HGT?
 

re. eu am bravo 1.6 aceeasi culoare.nu e gt nici HGT , cu 103 cai da nu ma lasa la greu :D. denver stie ce spune asa ca ascultatil.eu merg pe fiat bravo :) mai ales HGT. V5