Ce stil de condus aveti?
 

Dupa cum spune si titlul, ce stil de condus aveti? :D.

Re: Ce stil de condus aveti?
 

te cam plictisesti a ? :))

pai cand mai merg cu femei in masina parca am copiloti (mai la stanga,mai la dreapta,vezi ca nu ai loc)....deci incerc sa fiu mai linistit...

in rest sportiv...daca pot numi sportiv conducerea unui logan diesel

Re: Ce stil de condus aveti?
 

depinde de starea de spirit... daca sutn mult prea nervos de multe ori vad doar acul de la viteza cum urca si urca si marcajele de pe strada cum treec si treec:)) ... daca sunt happy, conduc sportiv dar nu cu viteza mare, iar daca sunt plictisit a4a la 40-50km/h scrie pe mine:))

Re: Ce stil de condus aveti?
 

depinde de situatie si cine e in dreapta

Re: Ce stil de condus aveti?
 

calm ..de obicei , pana iese un prost din intersectie , pana doarme unu pe trecere , pana iau primul canal ...si tot asa , apoi incepe sa planga masina :lol:

Re: Ce stil de condus aveti?
 

sunt precauta la volan in mod normal, dar daca ma grabesc undeva sau ma enervez e mai nasol :D

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Depinde de stare si asta cred ca e general valabil.Nu poti sa spui ca ai un anumit stil decat daca esti foarte calculat dupa parerea mea:te trezesti dimineata mult mai devreme sa mergi la serviciu ca sa nu te grabesti si sa iti "pastrezi" stilul....Vrajeala(scuza-ti expresia)
Depinde de situatie,de cine e cu mine(cum s-a mai spus) daca merg cu bunica la doctor incerc pe cat posibil sa nu ajunga "transpirata",iar daca sunt cu prietenii depinde de anturaj si ce vrem sa facem etc:chick:

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Ca un mos in general, si cand ma apuca ma apuca. Asta cand sunt singur cu masina, daca suntem mai multe masini pastrez acelasi ritm, asta daca pot cu jaful meu. :-P

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Stilul de condus la mine difera foarte mult de starea de spirit si de cine se afla in dreapta mea:P. Deobicei cand sunt singur ii mai dau in blana in rest mers mai domol:))

Re: Ce stil de condus aveti?
 

agresiv cand sunt singur , calm si precaut cand am pe cineva in masina

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Foaaaaaaaarte caaalm... :D

Re: Ce stil de condus aveti?
 

usurel si leganat :D :)) cum ii place la baiat . din cand in cand o mai trag la 4000 rpm asa scurt..sa nu infund turbina injectoare etc. polo tdi 1.9

Re: Ce stil de condus aveti?
 

sportiv tot timpul...atat prin oras cat si prin localitati si drum intins...am schimbat vara asta 2 seturi de cauciucuri...si un set de saboti pe spate...si inca se mai poate...cielo ...dar folosesc fiecare calutz din cei 75 :P

Re: Ce stil de condus aveti?
 

nu prea o alerg , decat seara cand ma duc acasa dar nici atunci rau ca de obicei nu mai am benzina :)))

Re: Ce stil de condus aveti?
 

preventiv, ma uit dupa toti reiserii sa-i evit

Re: Ce stil de condus aveti?
 

batraneste de cele mai multe ori:lol:, dar cand sunt nervos o mai si calc..

Re: Ce stil de condus aveti?
 

depinde de stare, persoane aflate in masina , oricum as conduce , conduc preventiv

Re: Ce stil de condus aveti?
 

in general conduc preventiv, dar in oras imi place la nebunie sa merg mai agresiv.Nu sunt viteze foarte mari, dar senzatiile pe care le ai cand treci la mm de altii, mai ales bosorogii aia cu mercedesuri, sau alte vapoare de lux:))... Acum depinde si ce masina conduc...Cu sandero merg mai incet, cu astra merg cu poftesc:D..

Re: Ce stil de condus aveti?
 

depinde ...conduc preventiv ....in general cand mai sunt cu cineva in masina . cand sunt singur ..o mai calc ....

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Da ... depinde de persoanele aflate in masina,de responsabilitatea pe care o ai... Dar stilul tau de condus depinde si de cel care te-a instruit... Si sa fim seriosi, sunt multi care habar nu au ce inseamna sa conduci preventiv asa ca nu stiu nici sa te invete...

P.S:daca as fi in masina cu instructorul de la Senitza ,as intra cu masina in toti stalpii:-)...cu riscul ca nu o sa mai ramana nimic din batranul meu BMW:D

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Calm si incet Viteza ucide daca nu ai viteza poti evita multe accidente.AVETI GRIJA DE VOI PUNETI IN PERICOL ALTE PERSOANE

Re: Ce stil de condus aveti?
 

La incepatori nu se poate vorbi de stil de condus inca asa ca ma abtin dar pot sa spun ce nu suport la altii. De exemplu nu suport faptul ca unii isi schimba modul de a conduce in functie de persoana care este in masina cu ei (mai exact au momente in care vor sa se dea mari si conduc aiurea), nu imi plac femeile care vor sa se dea tari si "agresive" si astfel se incurca mai rau. Nu vreau sa se simta nimeni lezat de postul asta...so don't take it personal.

Re: Ce stil de condus aveti?
 

tocmai...ca eu conduc sportiv...doar cand sunt singur...makar e doar viata mea in joc..oricum in ultimul timp am lasat`o mai moale...si asta sfatuiesc pe toti...asta daca tineti la viata mea...sper doar sa nu trebuiasca sa patiti ceva ca sa va calmati ;)
1 la mana nu castigati nimic ca omorati masina ,2....nu se stie niciodata cum se termina...

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Depinde f. mult si ce conduc. Cu fordul nu pot sa merg mai mult de 120 in oras(ba chiar prefer sa nu depasesc 100) si nici nu sunt adepta vitezei excesive in oras, ci in limita in care poti controla masina.

Daca e sa iti iasa un idiot de pe cedeaza sau sa intre pe contrasens se intampla oricum, nu tine de viteza si stilul tau de condus.


Nu ma schimb dupa "copilot" fiindca imi cunosc masina si am un fel de "psiholigie inversa" in trafic pt ca sunt atenta si intuiesc ce urmeaza sa faca cei din jurul meu. Si nu tre sa fiu mama omida pt asta :lol: Sora-mea inca se mira cum pot sa conduc sportiv si preventiv in acelasi timp :rolleyes2

Imi place sa ma strecor pe unde altii au impresia k nu au loc, cu alte cuvinte "crosetez" prin trafic, in limita bunului simt (...si nu numai) :lol:

Nu dorm la semafor, semnalizez orice k*t, nu-mi place sa incurc pe altii, imi vad de ale mele.

Dar in general depinde de starea de spirit, si asta cred ca se aplica la toata lumea.
Cand sunt nervoasa/suparata ies si dau o tura cu masina(cele mai periculoase momente, fiindca nu-mi pasa ce fac, noroc ca n-am vreo bestie de masina) :lol: ; Cand sunt sictirita sau mi-e somn nu depasesc 65, iar cand e trafic ma agit cel mai mult :D ... nu pot sa stau locului si incep si depasesc... mai prin dreapta, mai prin stanga, mai o linie de tramvai, mai un trotuar.... Ne adaptam! :lol:

PS: nu-mi place sa opresc la trecerile de pietoni! (nu aruncati cu pietre)

Re: Ce stil de condus aveti?
 

70%conduc tare din care 10% la risc, si 30% sub 130km/h. In oras de obicei nu depasesc 100km/h.

Re: Ce stil de condus aveti?
 

bine ca nu mergeti si cu 200 in oras....

Re: Ce stil de condus aveti?
 

asta vroiam sa zic si eu...130, 120...ce viteze am citit aici...incep sa ma gandesc de doua ori inainte de a iesi nu in trafic, ci chiar pe strada.

Re: Ce stil de condus aveti?
 

uite faza...ieri mergem linistit prin localitate.. 50 si ceva la ora....ploaie usoara.... de pe margine paaaa un copil de vreo 10 ani imi sare in fata masinii.. la 50 am reusit sa franez ..am si virat masina in sant putin sa nu-l lovesc pe bitong care nu era pe trecere sau altceva..i-a scapat lu masa din mana...daca aveam un 80-90 sigur il loveam.... poate scapam..ca nu era trecere era ploaie etc...dar nu-l aveam pe constiinta? totusi era un copil nu un mos de 80 ani.. alta faza..ma intorceam din brasov...marti...pela 4 dim..era ploaie torentiala si vant puternic...mergeam cu 90 (afara) ... din senin pe asfalt vreo 4-5 crengi destul de mari rupte dintr-un copac..iar..frana..am reusit sa opresc in siguranta si sa le evit..la un 130 nu mai opream...si daca luam gramada aia de crengi in plin..nu stiu cum iesea....NU MAI SPUN DE MULTIMEA DE DOBITOCI CARE NU AU INVATAT CUM SE DEPASESTE SI TREBUIE CELELALT SA FRANEZE LA 0 PENTRU A TRECE EI..sau asta cum se numeste? Riscant..esti singur in masina..dar nu esti singur in trafic...calmati-va bai baieti...si eu sunt tanarsi majoritatea de pe forum...dar pt adrenalina sunt si lucruri mai sigure...si cand ma gandesc ca de dimineata plec pe DN1..imi vine greata...

Re: Ce stil de condus aveti?
 

pt cei care zis ca merg cu 100kmh in oras...ce oras aveti ma fratilor?ca in oras se merge bara la bara...

Re: Ce stil de condus aveti?
 

sa va zic o chestie experiment facut de mine.... prin slatina,asfalt dala bun si lucios..ploua destul de tare...la 70 la ora dau brusc in frane...surpriza...ziceai ca sutn pe patinoar...cu roti de 14,latime de 185....deci ganditi`va de doua ori...io ii dau unde vad campuri...mor doar eu...nu prin oras si astea...nu zic ca nu dau demaraj prin oras,ca nu scartzai rotile....dar totul se opreste la maxim 50km/h

Re: Ce stil de condus aveti?
 

donnule, am venit de pe cheia acum, asfalt super bun mazga pe jos, iti dau totala dreptate, zici ca esti pe patinuar:P

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Conduc destul de repede ca sa am multe puncte luate pentru viteza... la ultima ocazie vreo 6 :)

Uite un exemplu interesant de conducere tactica (asa cum o practica soferii demnitarilor, ai "serviciilor" etc):

Franarea:

Braking (even with ABS) can cause reduced handling capabilities and actually place you in more danger. Turning while on the brakes can cause the vehicle to neither turn as well as it could without the brakes or cause the vehicle to slowdown less than it could have without turning (read some of the maneuvers for further explanation).

1. Race car drivers, who are always on the edge with their vehicles, have learned the needed skill of separating braking from turning. In 90% of corners, racers (of any race type) use their brakes before they get to the corner, make the corner, then use the gas. Each section of the corner (or the straights before and after the corner) has its own purpose and separation of brakes and turning gives the best traction for the vehicle to make a desired corner.

2 .Using your brakes (if you do not have ABS) should be done smoothly. Depress your brake pedal, do not slam it to the ground. This is a method called squeezing your brakes, and is essential to get the best braking potential from your vehicle. You bring your vehicle's tires just to the point of breaking traction.

Ocolirea de obstacole:

Solution 1 (no cars around you): You should already know if there are cars near you (read "Stay alert" above). Do not touch your brakes! With only one second to react braking will only reduce the amount of traction available to your front tires, and may knock your vehicle out of balance, and thus, out of control, during the quick maneuver.

* Jerking the wheel toward the desired direction is not the safest way to swerve either (for all the same reasons as braking is unsafe). A controlled swerve is always best. If you out-steer your suspension, your car will only under-steer, possibly causing you to hit the box. You should steer swiftly without being jerky. Once out of the path of the box, roll the wheel the other way to straighten your vehicle out. Again, if you do it too fast you will spin out! Using your brakes before you straighten can also cause you to spin out. Once you are out of the way of the box, you have more time to correct your car's direction, so do not be hasty, and do not overcorrect.
* In this situation, no braking is involved, and the first turn away from the box should be done faster than the correction back in to the correct direction.

Solution 2 (cars are around you): This situation is much more tricky. If you are unable to move to the lane next to you, you should determine if there is a shoulder you can use. If there is no clean exit, the CTLD exit is likely hitting the box. Use the braking techniques from above and slow down as quickly as possible. A 70MPH car is not likely to be able to stop in 100-feet, but any reduction in speed will reduce the damage done to you, your passengers, and your car.

* In a non-critical (non-tactical) situation: If the box ends up being empty, and no damage is taken, be aware of cars behind you which may rear-end you because you are going slow, or are stopped in the middle of a freeway. Find a safe way to remove the box from the freeway, and continue. If the box does damage your car, be sure you and your passengers are alright. If you are able to safely get the car to the side of the road, do so. Keep it off the road, and stay in the car, the freeway is a dangerous place to be. Call (hopefully you have a cell phone) the police, and report the accident.
* In a critical (tactical) situation: if your car still functions properly after hitting the box (if you are trying to get somewhere) continue your journey. If your car does not function properly, hopefully you are not being chased and your life is not threatened by this problem.

If the object were a bit further away, the best decision would probably be to use your brakes for a short period of time, release them most of the way (all the way, and the transfer of weight off your front tires may cause your vehicle to become unstable when you try to swerve, or just under-steer), then swerve. The lower your speed is during the swerve, the safer the swerve will be executed.

Am gasit articolul acum 3 zile. Am permis de conducere de 10 ani. Din cate stiu, asa am condus intotdeauna, fara sa ma fi instruit nimeni, doar pentru ca asa mi s-a parut logic :p :)

~Nautilus

Re: Ce stil de condus aveti?
 

In romaneste:

Frânare (chiar si cu ABS) pot determina reducerea capacităţilor de manipulare şi de fapt ai loc în mai multe pericol. Revenind în timp ce pe de frana poate provoca nici de vehicul de a transforma, precum şi fără a-l putea împiedica sau de vehicul de a provoca încetinirea mai puţin decât s-ar putea avea, fără de cotitură (a se citi unele din maneuvers pentru mai multe explicaţii).

1. Masina cursa şoferii, care sunt întotdeauna la limita cu vehiculele lor, au învăţat de calificare necesare desparte de frânare de la cotitură. În 90% din colturi, Racers (de orice tip de rasă) utilizarea lor frânele înainte de a ajunge la colţ, pune la colţ, apoi să utilizaţi gaz. Fiecare secţiune de colt (sau de straights înainte şi după colţ) are propriul său scop şi de separare de frane de cotitură şi oferă cel mai bun vehicul de tracţiune pentru a dorit să facă un colt.

2. Utilizarea frane dvs. (dacă nu ai ABS) ar trebui să se facă fără probleme. Apăsaţi dvs. de pedală de frână, nu-l trânti la pământ. Aceasta este o metodă de a strânge sunat-vă frânele, şi este esenţial pentru a obţine cel mai bun potenţial de frânare de pe vehicul. Ai adus-vă de vehicul cauciucuri doar până la punctul de rupere la tractiune.

Ocolirea de obstacole:

Soluţie 1 (în jur de masini nu te): Ar trebui să ştii deja, dacă există maşini aproape de tine (a se citi "Stai de alertă" de mai sus). Nu atingeţi-vă frânele! Cu doar o secundă să reacţioneze doar de frânare se va reduce cantitatea de tracţiune la dispoziţia dvs. fata cauciucuri, şi poate lovi vehiculul dumneavoastră de echilibru, şi, astfel, a scăpat de sub control, în timpul rapid de manevra.

* Sacadate de la volan spre direcţia dorită nu este cel mai sigur mod de a se abate, fie (de toate, din aceleaşi motive, ca de frânare este nesigur). A controlat se abate este întotdeauna cel mai bine. Dacă te-guverna-vă de suspendare, masina ta va numai sub-taurină, posibil cauzatoare de tine pentru a lovit caseta. Tu trebuie să orienteze rapid, fără a fi sacadat. Odată afară din calea din cutie, rola de la volan de altă cale de a vă îndrepta în vehicul. Din nou, dacă ai face-o prea repede va petrece vremea! Folosindu-vă frânele înainte de a vă îndrepta pot determina, de asemenea, pentru a vă petrece vremea. Odată ce nu mai sunt de drum din cutie, ai avea mai mult timp pentru a corecta masina ta de direcţie, astfel încât să nu fie pripite, şi nu overcorrect.
* În această situaţie, de frânare nu este implicat, şi de primul se întoarce cu spatele de la cutie ar trebui să se facă mai repede decât de corectare la spate, în direcţia corectă.

Soluţie 2 (masini sunt aproape de tine): Această situaţie este mult mai dificil. Dacă nu puteţi să mutaţi la banda de lângă tine, ar trebui să stabilească dacă există un umăr, puteţi utiliza. Dacă nu există nici o ieşire curat, de ieşire este de natură CTLD dai caseta. Utilizaţi tehnici de frânare de la lent de mai sus şi în jos cât mai rapid posibil. Un 70MPH masina nu este de natură să să aibă posibilitatea de a se opri în 100 de picioare, dar în orice reducere de viteză va reduce daunele făcut pentru a vă, dumneavoastră de pasageri, şi de masina ta.

* Într-un non-critice (non-tactic) situaţie: În cazul în care caseta de sus se termină fiind gol, şi nu de daune este luat, fie conştienţi de masini in spatele tau, care pot sfârşitul spate-vă, pentru că vei lent, oprit sau sunt în mijlocul unei autostrada. Găsiţi un sigur mod de a elimina de la caseta de autostradă, şi de a continua. În cazul în care caseta nu deteriora masina ta, asiguraţi-vă că dumneavoastră şi pasagerii sunt în regulă. Dacă puteţi obţine condiţii de siguranţă în maşină la marginea drumului, face acest lucru. Tine-o jos de pe drum, şi stai în maşină, autostrada este un loc pentru a fi periculoase. Suna la (speram ca ai un telefon mobil) de poliţie, precum şi raportul de accident.
* Într-un critic (tactic) situaţie: dacă maşina dumneavoastră încă mai funcţionează corect după ce dai caseta (în cazul în care încercaţi să-undeva), continuaţi dvs. de călătorie. Dacă maşina dumneavoastră nu funcţionează corect, sperăm că nu sunteţi urmărit fiind şi viaţa ta nu este ameninţată de această problemă.

În cazul în care obiectul a fost un pic mai departe, cea mai bună decizie ar fi, probabil, să utilizaţi frânele pentru o scurtă perioadă de timp, eliberaţi-le cele mai multe din drum (tot drumul, şi de transfer de greutate off dvs. cauciucuri fata poate cauza ta vehicul pentru a deveni instabil atunci când încercaţi să se abate, sau doar sub-taurină), apoi se abate. De viteză este mai mică dvs. în timpul se abate, a se abate de mai sigur va fi executat.

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Asa e...indiferent cat de experiementat ai fi, masina nu poate fi complet controlata mai ales la viteze mari, pentru ca in final e "o gramada de fiare pe roti". Accidente se intampla atat de multe din cauza vitezei...Si, vorba lui RNR, unde D-zeu e orasul acela minunat unde se merge asa de des cu minim 100km/h, pentru ca in Constanta sigur nu e...Si daca stie cineva acel oras, spuneti-mi si mie ca sa pot sa-l evit.

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Draga blondy26, nu s-a "laudat" nimeni cu viteze de minim 100km/h in oras, ci eventual de MAXIM viteza asta.
Cu RNR-u` mai stam de vb in cativa anisori, cand o sa fie pe permisul lui, ca sa zic asa...
In orice oras vrei tu (cel putin)noaptea e suficient de liber cat sa alergi un pic... nu stiu cati dintre voi puteti sa mergeti cu 50km.h la 2-3 noaptea cand nu mai umbla decat taximetristii. Si daca puteti, nu stiu ce cautati pe aici...
Am si eu seri cand sunt foarte obosita si ca sa evit orice incident nu depasesc 65, cum am mai zis.... dar ma apuca toate cele cand vad pe drumuri cu 1 singura banda pe sens(disponibila) mormoloci cu 40-45/h.... mi se pare ABSURD!
Nu neaparat daca mergi incet inseamna ca esti preventiv. Mai degraba apreciez omu` care e atent la "tot ce misca" si se baga cu cap si nu incurca pe nimeni (si exemplele pot continua) decat pe ala ce merge regulamentar cu 50 si are impresia k asta il va scapa de orice pericol!

Re: Ce stil de condus aveti?
 

In primul rand nu-mi aduc aminte sa fi zis ca cineva s-a laudat. In al doilea rand, degeaba spui ca cine conduce regulamentar n-are ce cauta aici pentru ca 4tuning nu e un site pentru vitezomani exclusiv. E adevarat ca la o anumita ora, orasul e liber dar dupa exprimarea celor care au postat aici, ei sustineau ca se poate merge intotdeauna cu aceste viteze, sau cel putin asta au lasat sa se inteleaga. Sa mergi cu 50km/h nu te scapa de orice pericol, asa e, dar nici dintr-un accident in care ceva iti sare in fata si n-ai cum sa eviti iar tu ai 130km/h nu o sa ieri foarte curat. In fine, asta e doar parerea mea. Daca ma intrebai acum cateva luni, iti spuneam si eu "Daaaa...vitezaaaa!" .Oricum, revin la aceeasi idee, este doar parerea mea.

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Mergi tare noaptea.ca doar e liber...si daca-ti sare-n fata masini vreun bou beat iesit din vreo carciuma..ce faci? si pe cei cu 45 la ora..lasa-i mai...nu toti sunt asa curajosi.... ;) uni conduc strict din necesitate..nu le au cu astea..nu se simt capabili de manevre drifturi treceri milimetrice bla bla...nici mie nu-mi place sa "dorm" la volan..dar gandeste-te ca nu toti sunt la fel...:rolleyes2

Re: Ce stil de condus aveti?
 

Mergi tare noaptea.ca doar e liber...si daca-ti sare-n fata masini vreun bou beat iesit din vreo carciuma..ce faci? si pe cei cu 45 la ora..lasa-i mai...nu toti sunt asa curajosi.... ;) uni conduc strict din necesitate..nu le au cu astea..nu se simt capabili de manevre drifturi treceri milimetrice bla bla...nici mie nu-mi place sa "dorm" la volan..dar gandeste-te ca nu toti sunt la fel...:rolleyes2. iar cel mcare merge cu 50 merge asa dintr-un simplu motiv...chiar daca o pateste..la viteza mica sansele de supravietuire/evitare... sunt muult mult mai mari.. habar nu ai cat inseamna si 20km in plus.. adica un 70 in loc de 50 intr-o localitate aglomerata..sa zicem.

Re: Ce stil de condus aveti?
 

In orasul Iasi, ma rog, acum sunt plecat de o luna in DK. In timpul zilei erau anumite strazi pe care se putea atinge 80-100km/h, strazi mai laturalnice, insa noaptea erau strazi pe care se putea circula si cu 180. Sa ma scuzati ca nu locuiesc in Bucuresti si ca nu impartasim aceeasi problema a traficului...

Iar pt cei care au adus problema obstacolelor care iti ies in cale la viteza mare, acele obstacole pot iesi in cale cand circulam si in afara orasului sau in sate, sau voi circulati in limita vitezei legale si sunteti fani activi ai fenomenului curselor legale si ilegale. Despre acest lucru ce era de spus a spus @Claudia asa ca nu mai intru in detalii.

Daca va e frica sa mergeti cu viteza sau sa mearga altii pe langa voi in viteza, ganditi-va ca puteti muri ducandu-va catelu la plimbare.

Re: Ce stil de condus aveti?
 

mergeti mai tare rupeti tot. doar tre sa aiba si astia de la stiri ce da pe post..si cu asta basta..nu mai intru in detali.