Manuala vs. automata
 

Care transmisie este mai buna un manuala sau una automata?

Re: manuala sau automata:D
 

Interesanta intraebare.Dezvolta la ce tip de masina?la ce te referi cand spui mai buna ? mai fiabila?mai performanta?pentru o maisna sport , pentru o limuzina , pentru o masina de teren.Nu poti generaliza cand faci o comporatie intre o transmisie automata si una manuala.

Re: manuala sau automata:D
 

Pai automata e mai scumpa, mai putin fiabila, consuma mai mult, e mai scumpa de intretinut si iti da si performante dinamice mai proaste. Asadar fara nicio ezitare prefer manuala.

Re: manuala sau automata:D
 

Depinde si de ce automata e vorba. De exemplu transmisia automata de pe noul M3 o depaseste pe cea manuala la aproape toate capitolele, inclusiv consum si performanta.

Re: manuala sau automata:D
 

aveam o parere mai buna despre cultura ta auto..

Re: manuala sau automata:D
 

M-am referit strict la cutiile hidramate si nu la alea cu dublu ambreiaj! Daca tu incluzi o cutie de tipul DSG / M-DKT in categoria hidramata atunci inseamna ca am avut si eu odata o parere buna despre...bla bla! :)

Re: manuala sau automata:D
 

in versus scrie automata iar atata timp cat si DSG si M-DKT si STT sau mai stiu ce au tot 2 pedale : frana si acc , tot automate sunt.

Re: manuala sau automata:D
 

Sa inteleg ca tu le spui prietenilor: conduc un Golf V GTI hidramat? Eu zic ca se poate face diferentierea intre cutiile cu dublu ambreiaj si cele hidramate.

Re: manuala sau automata:D
 

Haide-ti mai bine sa il lasam pe @lexandru sa ne zica la ce s-a referit cand a spus "automata" ca poate a generalizat si a bagat aici toate cutiile si cele clasice si cele trip-tronice, step-tronice,DSG etc.

Re: manuala sau automata:D
 

Automata la masinile mari gen S-classe, A8, Seria7, Nissan Patrol (4x4 mari)
Manuala la masinile sport

Re: manuala sau automata:D
 

Da ?! Poate in gand te-ai referit la alea,ca pe forum ai scris:
"Pai automata e mai scumpa, mai putin fiabila, consuma mai mult, e mai scumpa de intretinut si iti da si performante dinamice mai proaste. Asadar fara nicio ezitare prefer manuala."

Tu incerci sa faci pe prostul...dar iti iese prea bine deci poate nu te prefaci :lol:

Da se poate.Hidramatele au convertor de cuplu cu visco-cuplaj.Din pacate topicul este despre cutii AUTOMATE nu HIDRAMATE.Vrei o analogie cu "blonde-roscate-femei" sau "pepsi-prigat-suc" ? Sau pricepi singur diferenta dintre "hidramate-dublu ambreiaj-automate" ?

ON-TOPIC,daca vrei sa stai degeaba in scaun iei trenul.Alfel,cutie manuala.

Re: manuala sau automata:D
 

Cred ca in cazul asta copilul mamei tale are deficiente mentale! :) M-am referit la automata vs. manuala in primul caz neincluzand cutiile cu dublu ambreiaj, de fapt am si explicat ca ar trebui facuta diferentierea, pt ca un om de rand cand aude masina automata se gandeste la o cutie hidramata. Dar te-ai bagat ca musca in lapte specialistule si poate data viitoare o sa te si ineci. :) (daca tu ai glumit la faza cu "prostul" atunci am glumit si eu cu ce am afirmat la inceputul replicii). Si pe viitor ar trebui sa stai ontopic (cum chiar tu ai spus-o) ca nu ti-ar prinde rau.

Re: manuala sau automata:D
 

ma refer la cutiile hidramate nu la cele dublu ambreiaj:D

Re: manuala sau automata:D
 

Ai putea face o diferenta intre Hydramatic clasic, Tiptronic, SMG si DSG, e o diferenta la fel de mare ca aceea intre chinezi si japonezi

~Nautilus

Re: manuala sau automata:D
 

nautilus ..multi nu stiu diferenta intre chinezi si japonezi :)))))))))

manuala o iei pentru placerea de a conduce...automata pentru confort si pentru a sta degeaba in scaun.

eu spun ca o manuala te face sa simti ca ,conduci ...pe cand o automata te face sa te simti ca in parcurile de copii cu masinute.Nu de alta dar si alea tot frana-acceleratie au

Re: manuala sau automata:D
 

Manuala:)))))))))))))))))))))))

Re: manuala sau automata:D
 

Dak iti iei o masina de lux si ai bani de automata e mult mai confortabila si mai utila. Daca vrei masina sport sa o simti iei manuala desi cum spunea cineva mai sus noile cutii automate de pe masinile sport sunt dak nu mai buna la fel de bune ca cele automate.

Re: manuala sau automata:D
 

daca vrei sa stai comod, sa "plutesti" iti iei automata, poti vb la tel si fuma in acelasi timp, iar daca vrei sa simti din plin placerea de a conduce iti iei manuala.

personal prefer semi-automata!

votat manuala!

Re: manuala sau automata:D
 

Cutiile Tiptronic pot fi actionate si manual, mai usor decat automatele clasice cu vitezele 3->2->1, dar nici actionate manual nu fac mare branza. De fapt cea mai eficienta metoda sa-ti convingi cutia automata sa dea tot ce poate e sa folosesti kick-down-ul si combinatia frana/acceleratie cat poti de mult, cel putin la mine altceva nu da rezultate

~Nautilus

Re: manuala sau automata:D
 

kick-down vrea sa inemne "pedala la podea?"

Re: manuala sau automata:D
 

Votez manuala ... vb la cineva iei masina sa te plimbi ca alea electrice din parc sau sa simti cu adevarat sa conduci ..

Re: manuala sau automata:D
 

Kick-down (care mai degraba e un kitsch-down :) ) e un comutator aflat pe tija pedalei de acceleratie, cam pe la 3/4 din cursa, care comanda cutiei schimbarea treptei inferioare, pentru demaraj mai bun. A fost inventat cu ceva decenii in urma, cand niste ingineri destepti au realizat ca o cutie care schimba vitezele in functie de turatie (echipata cu un convertor de cuplu care isi modifica raportul de transmisie tot in functie de turatie) s-ar fi dus in vitezele superioare exact cand nu vrei asta, spre exemplu cand calci puternic acceleratia intr-o depasire

~Nautilus

Re: manuala sau automata:D
 

manuala, sicer nu vad dc sa dai bani in plus pt o automata, plm daca vrei masina sport manuala daca vrei limuzina automata, eu unu nu as lua automata in niciun caz

Re: manuala sau automata:D
 

Pentru confort evident automat, in ulimile zile am avut satisfactia ca sa incerc in oras si nu numai, alta fiata, mult mia relaxat eram pana ce nu intram la benzinarie :)

Pentru fun, placere prefer manual eventual secventail (numai cel pa care se pune pe masini de curse).

Ca fiabilitate cele automate tin mult mia mult decat cele manuale, mai ales motorul.

Re: manuala sau automata:D
 

http://www.seqshift.com/main.phtml?page=video

as vota secventiala(automata) dar are niste dezavantaje cam mari cum ar fii:
De exemplu daca vrei sa schimbi de la 5 la 2, cu o cutie manuala o poti face direct (5->2), pe cand o secventiala va schimba 5->4->3->2.


Consideratii generale:
- La cutia secventiala nu se poate sari o viteza, obligatoriu se trece prin toate pana ajungeti la viteza dorita;
- Se elimina greselile de selectie mai ales in cazul unei curse;
- Viteza de selectie a unui nou "raport" s-a imbunatatit substantial, de aici rezulta si performanta pe circuit;
- Cutia de viteze are o constructie noua si mai compacta, si toate vitezele sunt sincronizate intre ele, practic daca aveti motor destul de puternic ambreiajul nu mai are rost;
- Tot timpul motorul este in tractiune, nu are lag-ul specific de tras in gol ca la cutiile clasice;
- Cutia secventiala este o cutie manuala, la care doar schimbarea vitezelor se face cu ajutorul unor mecanisme electrice sau pneumatice, astfel decizia de a schimba o viteza revine numai si numai pilotului;
- A nu se confunda cutia secventiala cu cutiile gen TipTronic sau EasyTronic de la BMW sau Porche, acelea fiind cutii automate care dau si posibilitatea schimbarii la cerere a vitezelor.

Re: manuala sau automata:D
 

Confort si lene :) automata
Fun manuala :)

Re: manuala sau automata:D
 

Nu chiar! Exista cutie automata cu dublu ambreiaj care este mai fiabila si scoate un consum mai redus decat cea manuala.
Sa nu mai vorbim de diferenta de confort. Daca circuli mult prin oras
cutia automata e mult mai indicata. Singura problema e ca, pana te obijnuiesti cu ea, ajungi sa pui de cateva ori frana cu stangul...

Re: manuala sau automata:D
 

lasa-maaaa ca ma condus si eu automata..si sa vezi cum faceam cu stangul parca eram handicapat...il apasam in gol sa schimb :)))

daca iei masina sh cu cutie automata stii sigur ca vitezele au fost schimbate corect chiar daca la volan s-a aflat o femeie ;)

Re: manuala sau automata:D
 

Eu cred k totul depinde de sofer, pentru ce fel de masina alege, de stilul lui de condus shi dc nu si de lenea lui. La masinile sport ai putea opta pentru o cutie cu dublu ambreaj gen dsg sau un ambreaj uscat gen R-tronic de pe R8 pentru performante mai bune dar cum am zis poate unora le face placere sa schimbe manual decat sa obtina performante mai bune. Depinde mult si modul in care foloseshti mashina si unde o foloseshti. nu s-ar merita o cutie R-tronic in Romania sau nu numai in romania ci in toate orasele aglomerate deoarece ambreajul este mai sensibil. Eu unul prefer manuala in fata automatei poate chiar datorita varstei, de placerea de a schimba vitezele.

Re: manuala sau automata:D
 

eu am pe un e36 318i o automata...hidramata..nush ce e..poate ma lamuriti voi..pe langa P R N D are si 3 2 1(si sport,manual,economic)...am vazut la un audi cand pleca tare de pe loc urca foarte mult in ture...a mea mai mult de 2500 nu urca..(ma refer la plecare de pe loc blana, in primele 2 secunde)...se poate modifica ceva la ea sa urce in 4000-5000 ca sa obtin un demaraj mai bun?

Re: manuala sau automata:D
 

Si eu am 1,2,3 la masina ... si nu stiu ce inseamna ... poate cineva sa-mi spuna ?!? pls ?

On-topic: eu aleg automata ... mai lejera ... mai ales pentru oras ....

Re: manuala sau automata:D
 

1,2,3, la cutiile automate sunt mai mult pt frana de motor, din cauza k daca esti pe D si iei piciorul de pe acceleratie, nu retrogradeaza treapta de viteza, asa sari in 1,2 sau 3

Re: manuala sau automata:D
 

Pai cum ?!? Ca masina are 6 trepte ... cum sare dintr-a 6-a la a 3-a ?!? :lol: ... eu cred ca e altceva... daca e in D si iei picioru' de pe acceleratzie , intra in frana de motor automat , cand o dai pe N iese pe liber si nu face frana de motor ... altcineva mai stie ??

Re: manuala sau automata:D
 

avand in vedere ca sofatul nu inseamna doar schimbarea vitezelor ;) as prefera un DSG, o cutie care face tot ce ai face si tu ca sofer daca ai avea manuala si chiar mai bine... vorbesc de comportamentul la kick down , DSG stiind mereu sa retrogradeze in viteza cu cel mai bun cuplu , spre exemplu esti cu a 6-a la 80, bagi piciorul in pedala si imediat o sa intre intr-a 2-a. e placut asa, dar e mai distractiv si interesant sa faci lucrurile astea tu insuti... pt mine e cel mai bine ca am acces la doua masini, acasa in weekend it's relaxing time cu golful, si la bucuresti distractie prin trafic cu proceed'ul :lol:

Re: manuala sau automata:D
 

1,2,3 e si pentru frana de motor cum a zis cineva mai sus..dar se foloseste si cand ai sarcina mare...cand tractezi ceva...si daca ai 200 si dai pe 3..nu se intampla nimic pt ca nu schimba...

Re: manuala sau automata:D
 

Aha .... pai de asta ma intrebam .. ca in dreptu la D am 3 .. si mai dadeam peste schimbator din greseala si se dadea pe 3 si nu se intampla nimic :) ... stiam eu ceva de genu ca 1,2,3, sunt pentru sarcina .. dar nu eram sigur ... ms mult :)

Re: manuala sau automata:D
 

Frana de motor se face la viteze relativ mici, pana in 100 de km/h(si aici oricat de frana de motor faci daca n-ai aderenta te duci "gloaba"), si mai mult in conditii de aderenta scazuta, nu cred ca apuci sa mergi pe zapada/gheata/polei in treapta a 6-a

Re: manuala sau automata:D
 

stie careva daca se poate modifica...adica sa se duca mai mult in ture in primele 2s la plecarea de pe loc in forta

Re: manuala sau automata:D
 

manuala sau atutomata?!
Raspuns: DSG:D

Re: manuala sau automata:D
 

Automata, oricand.