Masina mea Old School - Lada 1500
 

Salutare! desi par sa fiu nou, citesc de mai multi ani acest forum. Nu demult m-am apucat sa repun pe picioare masinuta mea, o Lada 1500, modificata.
Modificari au fost facute la motor (care acum necesita un rk serios), mai precis, a fost alezat la 1.6, puse pistoane Mahle, axa cu came sport HMS 296... deci cam bate 100 caluti. Aici este linkul cu progresul... de mentionat ca merge greu, eu neavand vreme toata ziua.
http://ladaclubro.homeip.net/forum/viewtopic.php?t=172
La caroserie trebuie sa-mi schimb pragurile, segmentii spate (arcadele rotilor), facut un paint-job :)
Masina va fi inaltata (arcuri combi fata-spate), eventual vor fi puse jenti, o evacuare sport... ca aspect vreu sa pastrez lookul original, care e unul clasic, reusit .

Re: Lada 1500
 

Salut
Uite-te aici ,poate teintereseaza https://forum.4tuning.ro/400-europene/74536-piese-tuning-lada.html

Re: Lada 1500
 

Faine "accesorile" merita toti banii... pacat ca sunt cu bugetul la pamant (acum fac directia+frane fata... schimb pivoti)

Re: Lada 1500
 

Intre timp masina a intrat la restaurare, vreau sa-i fac caroseria de un an incoace tot lucrez la ea :D Iata si cateva poze.

Re: Lada 1500
 

Dupa ce motorul a fost scos, m-am apucat sa tai jos tot ce inseamna rugina :D

Re: Lada 1500
 

M-am apucat de re-facut maruntisuri, cumparat elemente tablarie

Re: Lada 1500
 

In principiu am achizitionat:
intarituri laterale
lonjeroane
element reparatie rama parbriz
praguri
prelungire prag
oala rezervor
oala roata rezerva
podea portbagaj
aripi fata
aripi spate
fusta fata
fusta spate
Contraaripi spate


Mi-a ramas sa cumpar contraaripile fata si cam atat pt capitolul tinichigerie :D
Cutia de viteza a fost revizuita, urmeaza sa cumpar semeringuri si s-o asamblez. Am primit cadou o carcasa de punte spate, urmeaza sa ma ocup de ea. Telul e terminarea tinichigeriei si sa gasesc un bloc motor de 1.6 :D

Re: Lada 1500
 

Mai nou, din plictiseala (pana strang banutii pt tinichigerie) m-am apucat sa lustruiesc bielele :D Mii de multumiri pt biax pt un coleg :D

Re: Lada 1500
 

Era sa uit, bineneteles ca bielele vor fii echilibrate dupa usurare/polizare/polishare :D

Re: Lada 1500
 

Foarte tare ceea ce faci!
Bagă mare!
Aştept noi poze cu evolutia proiectului.

Re: Lada 1500
 

Multumesc :D De progresat se progreseaza greu, pt ca lucrez, sunt student, si pe langa job mai lucrez ca si mecanic, asa ca abia am vreme de ceva :(

Re: Lada 1500
 

eu zic sa o lasi jos... :). ma lasi pe mine pe partea de estetic? :D

Re: Lada 1500
 

Dupa cum am vorbit, tu vei fii vinovatul principal de designul masinii (si binenteles subawooo), eu doar o sa-mi dau acordul :P, deci in alta dezordine de idei, noi :twisted: M-am tot gandit si va venii jos, sa zicem cu 2"

Re: Lada 1500
 

Puntea spate vopsita, cutia semi-asamblata :D

Re: Lada 1500
 

trebuie precizat : cutia a fost ansamblata fara manual :D.

frumos frumos ce faci :D

Re: Lada 1500
 

Da, da sa va demonstrez ca pot :P :twisted:

Re: Lada 1500
 

M-am apucat de facut porturile, care teoretic sunt de 30, practic 27, am ajuns la 31 mm, inca nu e rotund, il voi scoate cand ajung la 33 sau la 35, inca nu m-am hotarat :D Mai trebuie sa aschiez proeminenta ce acopera ghidul :D

Re: Lada 1500
 

Update... se pare ca legea lui Murphy e valabila, dupa o inspectare mai amanuntita a blocului de 1.6, inainte de a-l impacheta prietenul meu mi-a confirmat cele mai negre ganduri...:( bloc motor crapat :(( foarte urit si iremediabil... asta e..... Se pare ca n-am noroc.... :sadblinky poza noua cu rablamentul... astept sa ducem la vopsit Corsa sa se elibereze spatiul si sa ne apucam de ea :( pana atunci...

Re: Lada 1500
 

Progresul in poze :D Multumiri lui Subawoo pt jentile lui :D Go team go !!

Re: Lada 1500
 

zi foarte productiva , se vede pe poze :D


foarte multa lume e sceptic in legatura cu rezultatul final al masinii si cu costul acesteia dar parerea mea este ca isi merita investitia si va fi cea mai frumoasa si puternica lada din Ardeal.



Lada


Powerd by C.C.C.P.

For Mother RUSSIA

Re: Lada 1500
 

motor 1.6 :D

Re: Lada 1500
 

Continuand povestea, azi i-am facut o baita la motor, superficiala, dar asa arata dupa :D. Am ridicat-o sus, cu scopul de a vedea ce si cum e pe interior :D Cel mai haios de pe tot ansamblul pare joja :D. Am scos bujiile, 2 Bosch, 1 brisk, 1 sinterom :)) Dupa care am scos capacul, m-m uitat sa vad ce si cum e in interior :D Am dus semnul de la distributie in linie sus la axul cu came asa,, iar jos asa statea :(( Nu-i stres se face orice cu un pic de rabdare. Ceva nu era ok la distributie, iar spre seara am aflat ce (cred ca s-a rupt de pe patina partea unde face contact cu intinzatorul si s-a sudat pe el o piulita M6).
In rest m-am apucat sa fac jocurile la supape, initial gasind jocuri intre 0.20 si 0.60 cu preponderenta 0.40. Ce imi place la nebunie e ca are motorul compresie. E in parametrii. Din istoricul ei stiu prea putine, doar atat ca e de pe o Niva din Ungaria, au fost probleme cu distributia, si din cate am vazut lantul, pinionul de pe axul cu came, 4 supape si axul cu came sunt schimbate. Chiulasa dupa cod pare a fii una pt benzina fara plumb ( scaune supape intarite) Am mai curatat-o un pic, cand o sa am vreme o fac de tot :D Oricum motorul va fii facut sa fie functional, sa am cu ce sa ma plimb dupa ce e gata caroseria, si dupa aia ii administrez un RK (e si era in plan, dar nu stiu cum stau cu finantele dupa vopsit, asa macar o sa ma pot plimba cu ea ). Oricum dupa ce sunt remediate probleme, o pornesc pe jos, bag un aditiv pt spalat motorul, sa se spele pe interior ca are tot felul de ciudatenii in el (bucati de iarba, etc).

Re: Lada 1500
 

l-am si pornit sa vad ce si cum :D https://www.youtube.com/watch?v=VdQZI...layer_embedded

Re: Lada 1500
 

Pe scurt, sumarul zilelor trecute Am scos capacul de culbutori, capacul de distributie, sa vad ce si cum e inca o data. In prima zi am ajuns la concluzia ca patina de la intinzator e ok, problema e cu intinzatorul automat. Negasindu-l pe al meu, l-am reutilizat dupa ce l-am reasamblat si verificat. Am dat jos rampa axului cu came, ajungand la concluzia ca un prezon are probleme grave cu filetul, doua piulite idem. Pe langa asta am crezut ca s-a dus gaura filetata de la unul din suruburile de fixarea al patronului automat. Dupa ce cu chiu cu vai am schimbat prezoanele, suruburile, foarte greu am reusit sa pun la punct distributia. Acum e ok. De pe chiulasa ce e pe motor lipsesc multe prezoane, lipsurile le-am completat cu ce am avut de pe chiulasa mea. A urmat o asamblare foarte rapida, reglajul jocului de supape on-the-fly, si dupa ce am completat cu ulei, ziua urmatoare a fost pornit. Ieri l-am pornit din nou, am pus in el engine flush sa curete tot jegul si depunerile din el. Intr-adevar s-a curatat un pic. Urmeaza s-o pun la conservare.

Re: Lada 1500
 

Sună surprinzător de bine!

Re: Lada 1500
 

Eh pentru un motor despre al carui istorie,stare, nu se stie mai nimic (decat ca a fost pe o Niva) merge surprinzator de bine. Trebuie sa elimin carpelile din el. Are ceva batai suspecte, dar abia sesizabile. Momentan e ok, asa ramane.

Re: Lada 1500
 

VERY NICE!;) Bafta in continuare!:-)

Re: Lada 1500
 

Multumesc :D azi s-a primit cadou mult ravnita planetara ( pe aceasta cale ii multumesc inca o data celuia care mi-a dat-o), si un volan raid original din piele (multumesc tare mult subawooo ) :D

Re: Lada 1500
 

frumos volanu ala :D spor in continuare!

Re: Lada 1500
 

o tunezi un pic sau o lasi cat mai originala
?

Re: Lada 1500
 

Cum s-a mai zis, aspect standard (poate niste jenti, dar si alea ceva oldschool), ma bag la motor, transmisie, suspensie :D As vrea sa iasa un fel de "retro-tuning", cum se facea pe vremuri :D

Re: Lada 1500
 

Foarte tare volanul !;)

Re: Lada 1500
 

Felicitari pt toata munca de pana acum si spor pt cat mai ai de tras!
Munca, nu gluma!:))Mi-a placut super mult cum arata puntea spate vopsita!Sunt tare curios cum o sa iasa la final si cum o sa arate toata proaspat vopsita!
Motorul suna chiar bine!1.6 de niva era si visul meu:-)

Re: Lada 1500
 

Deci motoul zilei de azi.... "Sárkány ellen sárkányfü" (iarba de dragoni importiva dragonului).
Ziua a inceput nu prea bine, nici un cric nu prea a vrut sa coopereze.
Am desfacut cu chiu cu vai tamburul buclucas, a trebuit sa dau in el cu un ditamai dorn de bronz jumatate de ora sa il urnesc din loc... Binenteles ca s-a ciobit (De fapt are buza facuta flenduri, clar ca au mai fost probleme cu el). Cand l-am scos, am constatat ca, in tambur e un fel de noroi, ce e ca si cleiul, lichid de frana, praf, mizerie, etc. Buba o crease lichidul de frana care s-a scurs la pistonas, + praful + noroiul + ferodourile. Plus lipsea o siguranta ce tine sabotii .Ce s-a intamplat e simplu, noroiul, praful a intrat pe gaura sigurantei lipsa, pistonasul a inceput sa curga incet, sabotii pt ca aveau ferodourile lipite, s-au imbibat cu lichid, pe cel care s-a rupt ferodoul, lipiciul s-a dizolvat de la lichidul de frana, amestecandu-se cu noroiul, s-a creeat un clei lipicios, care a lipit ferodourile ce s-au umflat. Culmea e ca, pe partea asta prindea intotdeauna bine, si nu au fost probleme, partea cealalta, unde totul e la locul lui, nu prinde bine frana. Ptiu legile lui Murphy.... Atasez poze :D Pe poze se pot viziona: Splitterul "sarma style", miezul problemei, sabotul avariat, ciuruila tamburul buclucas, bucata rupta de ferodou, bucata de sus a ferodoului, rupt cu degetul mic... s-a imbibat complet cu lichid de frana si s-a dezlipit rau de tot...

Multumesc pt apreciere !

Re: Lada 1500
 

faci treaba buna.poate gasesti o punte cu discuri pentru spate

Re: Lada 1500
 

Multumesc ! Cum ca nu exista punte cu discuri, as vrea sa pun discuri de fiat Tempra/Tipo, inca sunt un proces de documentare :D

Re: Lada 1500
 

Deocamdata proiectul va merge la hibernare, pana prin primavara
;)

Re: Lada 1500
 

M-am razgandit, iata ceva poze cu ultimele achizitii si progrese :D Se vede ca nu pot sta cuminte :D Va prezint cea mai noua achizitie, o pereche de Weber 40 DCOE Cost total achizitie: 320 lei = moca :D Initial arata de nimeni nu dadea un leu pe ele, dar sunt doar prafuite, jetarea e super-ok, singura chestie ce necesita schimbat urgent sunt cuiurile pontou ca au uzura, respectiv sa fac rost de un capac (ala de sus asigurate cu piulita fluture, lipsesc). Intre timp le-am facut bucati sa curat praful si nisipul din ele si am constatat ca un pistonas de la soc e blocat, si habar n-am cum sa-l scot :( :D
Update : Posibil ca sa-mi fac pe strung doua capace, ca nu merita 17 lire + transport doua capace :D Pana atunci, am demontat flansele ("vibratoare") respective, am intrat in cele mai intime amanunte ale weberului, am curatat carcasa cu carbusolv, cat mai bine cu putinta. Pana la urma am reusit sa scot pistonasul de la soc, avea ceva zgarieturi pe el, l-am refacut cu pasta, etanseaza perfect si nu zgarie lagarul. Per ansamblu sunt multumit cat sunt de curate, dar trebuie sa confectionez scula urmatoare sa le fac bijoux http://www.aircooledtech.com/tools-o.../soda_blaster/ respectiv in actiune http://www.garagenight.tv/diy-soda-b...own-rig-cheap/
Pana atunci pozeee 8)

Re: Lada 1500
 

Ahh n-am apucat sa editez mesajul, linkurile valabile sunt urmatoarele:
http://www.aircooledtech.com/tools-o.../soda_blaster/
http://www.garagenight.tv/diy-soda-b...own-rig-cheap/

Re: Lada 1500
 

buun,bun :lol: