Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

Vreau undeva la peste 1an 2 sa-mi iau un golf 5 1.4l 170cp!vreau sa stiu ce parere aveti despre el??Motorul are aceeasi durabilitate ca si celalalt de 1.4l 80cp?Adica faptul ca scoate 170cp la doar 1.4l nu are influente asupra durabilitatii si asupra pieselor care alcatuiesc motoru?Banuiesc ca sunt concepute pt a rezista la atatia cai...nu prea ma am asa cu tuningu la motor...

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

in locul tau imi luam golf 5 gti are 200cp si motor de 2L(parca),
in orice caz gti-ul e mai bun
e o varianta dak ai bani

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

1.4 si 1.6 sunt praf de la tfsi, alea de la 2.0 in sus sunt ceva!

orice cp in +, face ca fiabilitatea sa scada, deci nu o sa fie asa de fiabil ca linistitul de 80 cp ;)

oricum in 1,2 cred/sper ca o sa iti schimbi complet optiunea!

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

@TURBOSS nush de ce te bagi tu sa dai sfaturi in leg cu VW , nu erai anti vag?

Dj_primaru motorul asta de 1.4 e f ok deja ABT il resofteaza la 230 cp fara probleme. Are si turbo si compresor deci e dublu alimentat de aia produce 170 cp. Se aude foarte frumos de la compresor , trage liniar si avantajul cel mai mare nu consuma cat gti-ul.. Insa daca ai bani pt gti se merita diferenta dpdv al sportivitatii si senzatiei :D.

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

pai stiu k Gti-ul este my bun...pai idea este ca diferenta este de 1000-1500e+diferenta de consum d 1-1.2l si e ceva.Inca nu stiu ce sa fac...ma tenteaza cel de 1.4dar totodata si cel de 2.0...si cel de 170 mai poate fi modificat ulterior???daca ziceai ca cei de la ABT il scot la 230cp...

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

Iti recomand cu caldura 2.0 TFSI. Eu am avut aceeasi dilema ca si tine. Pana la urma am mers pe GTI.
Acum depinde pentru ce vrei masina.
Eu am preferat masina pentru ca platforma de 2.0 imi ofera mult mai multe posibilitati de modificare.
Fiind un motor nou nu a fost dezvoltat suficient de tuneri.

Ca baza 1.4 TSI, are aceeasi cilindree cu 1.4 adica 1390cmc, insa prin folosirea compresorului si turbinei se obtin 140 si 170cp.
Insa nu te gandi la consum, 1.4 tsi turat consuma ca si GTI-ul.
Eu am mers cu ambele si diferenta de 1000-1500 euro nu mi s-a parut mare, tinand cont ca GTI are alte scaune, un volan profilat mai sportiv, alte jante...
Plus ca peste 1-2 ani, zicea TURBOSS, ai tot timpul sa te razgandesti.

Tinand cont ca la sfarsitul anului vine Golf VI , se mai schimba treaba.

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

Ai avut tu pe mana o asemenea masina ca sa poti face o afirmatie coerenta ?
1.4 TSI-ul este vis . L-am condus in test-drive inainte sa aleg GTI-ul . Diferenta exista intre cele doua , as putea spune ca este mare dar si TSI-ul sa stii ca e foarte "saritor" in ture si in viteza .

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

Intradevar GTI-ul diferea fata de TSI dar kiar ase de mare sa fie diferenta la performante??Avand in vedere k diferenta de cp nu e kiar ase de mare...dar e cmc care difera destul de mult...da dar p golf VI nu raman acealeasi motoare??Si ca si greutate cred k tot undeva k si golf V se situeaza....pai intradevar am timp sa ma gandesc...trebuia my bine s-ai dau nume la topic golf 5 TSI sau GTI...:)Apropo ca si dotari difera mult??

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

Nu intotdeauna numarul cailor e relevant. Depinde si cum pui puterea pe sosea si ambianta din masina (din pct meu de vedere).
Da stii ca omu nu e multumit niciodata. Eu initial vroiam un TSI de 140cp, cel de 170 mi se parea scump. Cand am ramas pe GTI am avut super dilema asupra scaunelor: daca sa merg pe scaune scoica gen R32 sau sa raman la standard.
Insa cele de R32 ma urcau mai sus ca pret si am renuntat.

La Golf VI vor fi motoare noi.
Din cate stiu 1.4 Tsi 160cp,
2.0 TFSI de abia prin vara lui 2009,
2.0Tdi 140cp
2.0 Tdi 170cp
1.2 Tsi 105cp
1.6 102 cp
1.4 Tsi 122 cp


Parca astea sunt. Nu-mi mai vin in minte toate variantele. Important e ca productia incepe din septembrie, asa ca pregatiti-va prin vara sa-l vedeti prezentat peste tot.

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

aha...atunci astept sa vad ce ofera golf VI...sa vad si la ce preturi vor fi...incep sa trag spre GTI...ms mult tase

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

Din informatiile pe care le am eu la aceasta ora, Golf VI nu ar trebui sa fie mult mai scump decat modelul actual. Diferenta va consta in dotari si materiale interioare, tendinta normala fiind de a se apropia mai mult de segmentul de varf ( A3, Seria1...).
Eu am luat la un moment dat in calcul si varianta asta, insa dupa ce am vandut Opelul, m-am lasat pagubas. Ar fi trebuit sa stau fara masina pana prin septembrie. Si asa ma chinuie gandul ca mai sunt 3 saptamani, dar pana in septembrie...

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

Aha...sper totusi sa nu fie mai scumpa ku mutl decat V(ma refer in general)k atunci...va trebui sa ma orientez spre alta masina:sad:si nu vreau:cry:si akuma nai masina?k nu prea am inteles...

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

Din pacate acum sunt pieton...inca vreo 3 saptamani, asta daca n-o intarzia la transport.
Teoretic ea se fabrica pe 16. Poate ma prinde 1 mai cu ea...

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

II nasol sa fi pieton...stiu kum e:(GTI-ul ti ly comandat nuh??)las k trec repede astea 3sapt i dupa aia...lumea e a ta:D

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

Da a fost comanda. Era unu pe stoc dar rosu si parca imi place alb mai mult.

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

sa ai noroc de ea!pai si mie imi place mult alb...da ma tot gandesc ca se vede foarte repede mizeria si prafu...dar si rosu e super...drive safetly:)

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

am vazut in ploiesti un golf GTI 30Edition, supermisto,jante GTI negre

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

inca n-am avut ocazia sa vad...:(diferenta de aproape 3000E fata de GTI...dar totusi e mult...

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

Diferenta de 3000 Euro fata de GTI se merita, tinand cont de ceea ce primesti in plus.
Sacune cu tapiterie piele/textil, jante negre pe 18", insa cea mai mare diferenta este la motor.
Cei 30 de cai in plus sunt dati de o alta turbina, alte injectoare, similare cu cele de pe Audi S3, deci mult mai upgradabile decat cele de GTI.

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

dj_primaru si eu as opta tot pentru un gti in locul la acest 1.4 ... datorita posibilitatilor de tuning pe care le ofera motorul gti-ului ...
Ontopic: Motorul actual de 1.4 de 170/140/ chiar si cel de 122cp, nu mai are nici o legatura cu 1.4 MPI ......

Re: Golf 5 GT Sport 1.4l 170CP pareri
 

aha...inteleg...deci atunci inseamna k e motor komplet nou,nuh?deja mati convis...o s trec p GTI...sper numa sa m sponsorizeze batranu`:)