EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Doriti sa achzitionati masina din Germania sau a-ti cumparat-o deja si nu stiti ce norma de poluare indeplineste masina va ajut cu placere.
:lol::rolleyes2
Mai bine inainte de a avea neplaceri la inmatriculare.:rolleyes2:rolleyes2

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

cel mai bine e sa se uite pe brief-ul masinii....acolo scrie clar...oricum treaba sta in felul urmator pentru k si eu m-am lovit de problema asta de mult

GERMANIA-ROMANIA

D3 - EURO 2
EURO 3 D3- EURO 3
EURO 3 D4 - EURO 3 (rareori cu mari pile la rar iese euro 4...)
D4 - EURO 3(same shit...cu mari pile iti iese euro 4 fiindk sunt dobitoci)
EURO 4 D4 - EURO 4


in orice brief trebuie sa scrie exact norma de poluare....si acolo daca nu scrie euro x....si scrie doar dx....ve-ti km avea probleme la rar....si anume daca voi aveti D4 ei vor scoate sigur euro 3...deoarece in germania cand s-a introdus norma euro 4 inainte a fost ciclul d4....adik de mutare spre euro 4....si noi romanii acest ciclu il includem in euro 3...nush daca am fost prea clar in orice caz...retzineti treaba de mai sus!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

ANM...omul probabil zicea in ideea in care am gasit eu o masina pe net si sa nu ma mai bat la cap cu seria de sasiu si alea.

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

pai....ar fii si asta o varianta...oricum....credeti-ma k e f util ce am scris eu deoarece multi incurca d3 cu euro 3;)

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

dar sincer....cine poate baga mana in foc k ford ka din 2001 e euro 3 si nu euro 4...??? sunt modele si modele....asa k anul si modelul nu e neaparat cel mai bun criteriu!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

ia vezi tu bre ca induci lumea in eroare! D3 este numai si numai EURO 2!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Intrebarea mea ar fi: Cat costa sa modifici o masina de la euro2 la euro3, sau de la euro3 la euro4? Si cam ce piese trebuie schimbate?

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Schimbari de la EURO2 la EURO3 sant foarte putine. La masini diesel de teren cateva si cam atat. Costuri OxiKat cam 599,- cu montat 80-90,-Euro; schimbare cod poluare si miscare in Brief ca 35+20 deci: caa 750-800,-Euro.
La masini pe benzina nu este posibila.

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

dar la RAR in Romania din cate stiu tot taxa pt euro 2 o platesti.

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Daca este facut legal din Germania, se plateste Euro3 adica 98/69 EG III;A si in Romania. Cazurile sant foarte rare, insa este posibil.

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

hai sa revenim la discutie, fara sa ne certam...
putina atentie la scris ar fi de dorit, dar nu e nevoie sa ne certam pt asta...

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

D3=euro2
D4=euro3

posibil daca ai cunostinte pe la RAR sa iti accepte si D3-euro3 sau D4-euro4...insa eu nu m-as baza pe asta...
Insa fiindca a fost pusa si intrebarea de transformat euro2 in euro3 , eu as spune ca nu se merita...insa ceea ce se merita (poate) este euro1 facut euro2...am vazut pareri diferite ca ar fi acceptat de RAR sau nu . Eu eram sigur ca este acceptat atata timp cat pe actele germane ale masinii scrie CLAR euro 2 . Astept pareri...din experienta sau ce stiu eu...
sorry Aleks daca am ramas si eu la tema schimbarii , daca crezi ca e mai bine sa pui ultimele 2-3 posturi pe un thread nou nu se supara nimeni...eu zic ca sunt legate una de alta. :) Merci

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

nu, e locul lor aici, n-are rost sa facem topic nou...

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

eu am avut ford fiesta din 2001 euro4 pe brief nu "e" nu "d"
pur si simplu euro4! si la RAR l au scos euro 3!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

trebuia sa te certi foarte rau cu ei fiindk au fost dobitoci si s-au luat dupa baza lor de date si nu dupa ce scrie in brief! am mai auzit treaba asta la un fiat stilo diesel din 2005..l-au scos euro 3 desi scria clar euro 4 in brief...cred k si daca ii dai in judecata nu ai nici o sansa...

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

acel ford fiesta in proportie de 70 % este euro 3! posibil sa fi fost modificat brief-ul!

asa stiu si eu OPEL ASTRA BERTONE din 2003 benzinar si iese EURO 2 ! :)

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

salut!...dar in niste acte de Italia stie sa se uite cineva, sa-mi zica si mie ce euro e masina pe care am cumparat-o?...este acolo in Targa la un moment dat o rubrica de zice: " pot. fiscale CV: 20 " stie cineva ce inseamna?...o fi non-euro sau euro 1?...masina e din 1990...multumesc.

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

despre ce masina este vorba?

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

despre un E 30...bmw 320is...M-Power...vezi linkul din semnatura mea...multam.

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

euro 1 .

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Era mai bine daca ma consultai inainte de cumparare. Dar nu e tarziu nici acum. Vreau pentru toti iubitorii de automobile sa vedem daca R.A.R a gresit sau nu.
De aceea te rog sa-mi scrii urmatoarele date:

-Motor:cm3;KW:Typ de motor;
-Viteza maxima;
-Cutie de viteze(automatica sau 5-trepte);
-Numarul de omologare european al masinii: scrie pe placuta masinii si incepe sau arata cam asa: e13*95/0009*13,
-Foarte important: motorul este original sau s-a mai schimbat ca s-ar fi stricat de la prima inscriere in circulatie??--FF Important!!

CAND AM DATELE O SA SCRIU DACA R.A.R A FACUT O PROSTIE SAU NU !!!
ASTEPT RASPUNS.

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Salut!
Imi poate spune cineva ce norma de poluare are un Megane 1.6 (RXT), 79K din iun 2000? In brief este D4 32.

Va multumesc!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

euro3 .

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Multumesc mult!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

da un bmw 318 din 92 sau 93???cat e euro 1 sau euro 2???

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

posibil euro 2.
Am intalnit ceva inimaginabil de ceva vreme: Mercedes C180 din 1996 EURO 3!!! Scrie in brief...am ramas masca.

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Salut!

Am sunat si la Renault, inainte ca dvs sa-mi dati raspunsul, iar cei de-acolo mi-au spus ca dupa nr de sasiu ar fi Euro 2. Insa eu am regasit seria motorului (K4M - A7)in lista de masini cu Euro 3 de la RAR. Nu mai inteleg nimic! Care o fi adevarul?

Multumesc anticipat pt raspuns!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

iese euro 3 . stati fara griji!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Imi cer scuze ca te bat la cap cu problema mea!
Pe brief am gasit intr-o casuta OTTO G/KAT , care -inteleg eu- este un catalizator. O fi Euro 2 cu un catalizator pt Euro 3? Am inteles ca RAR-ul nu recunosc ca fiind euro 3 asemenea motoare...Si mi se pare ciudat ca pe brief nu apare seria motorului. Am gasit-o uitandu-ma sub capota.
Off, imi sta inima gandindu-ma ca poate am luat o tzeapa!

Multumesc mult si scuze inca o data!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

deci masina este un Renault Megane cu motor 1600 cmc pe benzina fabricat in anul 2000? daca este fabricata de la august 2000 incolo iese sigur euro 3, daca nu, nu bag mana in foc

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Da, este un Megane din iunie 2000, 1598 cmc, 79kW, cutie manuala cu 5 viteze.
Sa vedem ce-o sa zica cei de la RAR...am mari emotii

Multumesc!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

carmencita: RAR trebuie sa se ia dupa acte, nu dupa ce li se nazare lor. Mai deunazi spuneau la TV ca si-asa n-au metode sa afle cu exactitate emisiile poluante ale unei masini, pentru ca sunt scumpe dispozitivele.
Du-te cu incredere si nu te lansa in povesti la fata locului despre ce emotii ai si alea, pentru ca aia de-acolo sunt niste gunoaie. Daca iese euro 2 si in acte e euro 3 fa scandal, sigur vor spaga.

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Multumesc pt sfaturi! Problema este ca in brief este trecut ca norma de poluare D4 32, fara niciun E. Si nu pot sa inteleg de ce dupa sasiu are norma Euro 2 iar dupa seria motorului Euro 3? care dintre cele doua este imp in stabilirea normei de poluare? Imi poate explica si mie cineva ce legatura are sasiul cu emisia de noxe? poate e o intrebare stupida...in fine

va multumesc!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

trebuie sa fie D4 44 pt euro 3 si 62 pt euro 4. daca nu e, din pacate e euro 2

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

merci! asta e...

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

poate iesi euro 3 . dar greu daca zici ca e din iunie 2000

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

Cum spuneam si mai sus, am gasit seria motorului in listele de Euro 3 de la RAR...ce importanta are sasiul ? nu inteleg deloc...:rolleyes2

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

pai cel mai mult conteaza motorul si catalizatorul! nu are legatura cu sasiul!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

dragii mei, masina este EURO 3!!

Re: EURO3, EURO4 -Sfaturi inainte de cumparare
 

asa a spus rar-ul? :)