Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Discutii generale masini (https://forum.4tuning.ro/27-discutii-generale-masini.html)
-   -   Dacia Logan ... Got 2 Read This!!! (https://forum.4tuning.ro/27-discutii-generale-masini/6934-dacia-logan-got-2-read-this.html)

blowwind 26-07-05 20:02

Dacia Logan ... Got 2 Read This!!!
 
4 Attachment(s)
Quote:

Der Dacia Logan versagt im ADAC-Elchtest! Beim sogenannten Ausweichtest hat es den Billig-Rumänen regelrecht umgehauen. Trotz korrekten Reifendrucks verhakt sich eine Felge im Asphalt. Die Folge: Überschlag bei Tempo 65!Laut ADAC stellt der Elchtest an Fahrzeuge mit ESP und gut abgestimmten Fahrwerk keine großen Anforderungen. Nicht so beim Logan. Das 7000-Euro-Auto hat kein ESP und das Fahrwerk ist schlecht abgestimmt. Außerdem beunruhigend: Die A-Säule (Dachstrebe zwischen Windschutzscheibe und Seitenfenster) des Logan hat auf der Fahrerseite nachgegeben. Im Ernstfall besteht ein großes Risiko für die Insassen.Der ADAC fordert von den Herstellern von Billig-Autos eine bessere Sicherheitsausstattung. Der Tip an die Autokäufer: Der Kauf eines Gebrauchtwagens mit besseren Sicherheitsreserven kann sich lohnen!

pun pariu ca n`ati inteles nimix :) OK :) deci...o revista germana a auto a facu testul elenului cu o Dacie Logan :) la viteza de 65km/h a tras tare de volan si s`a intamplat asta ....vezi pozelele mai jos :) ...


cei de la Dacia au spus ca nu comenteaza pt ca nu cunosc datele \"ecuatiei\"..pana nu vom primi un raspuns oficial facem ce stim mai bine :) SPECULAM :D

P.S. voi adauga si reportajul de la ANTENA 1 :) ..pana atunci ...am sa caut date in continuare :)

EvLSant0S 26-07-05 20:07

Ciudat , eram in logan la curba de la pescarush , luata cu 120 ...
nothing happend ...
daca se intampla probabil nu mai scriam aici acum ..
deci ..
nush cum a putut ala s-o rastoarne , totusi mi se pare normal :D

alexutzu 26-07-05 20:07

am vazut si eu stirea la tv, ce penibil, oricum din cate am inteles acele teste sunt foarte dure, dar totusi sa te rastorni cu masina la o viteza de nici 70km/h este absolut penibil ptr respectivul producator, indiferent care ar fi el
si merceds au patit la fel cu modelul A-Klasse, dar dupa acea intamplare au retras imediat modelul....

blowwind 26-07-05 20:10

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"alexutzu\"
am vazut si eu stirea la tv, ce penibil, oricum din cate am inteles acele teste sunt foarte dure, dar totusi sa te rastorni cu masina la o viteza de nici 70km/h este absolut penibil ptr respectivul producator, indiferent care ar fi el
si merceds au patit la fel cu modelul A-Klasse, dar dupa acea intamplare au retras imediat modelul....

alexutzu...imi permit sa te corectez :D mercedes a retras modelul in \" \"...ca i`au facut nishte modificari si era ca nou :)) =)) ... asa se va intampla si cu Dacia :)....dar inca nu sunt sigure datele problemei...adik daca viteza daca de \"testari\" este adevarata :) si pana mea :)...e logic ca la o anumita viteza daca tragi brusc de volan si il dai la maxim sa se blocheze roata :) adik..pana mea:) .... ma rog..ramane de vazut :D

Piry 26-07-05 20:21

ce fata are ala de la volan :lol:

blowwind 26-07-05 20:56

articolul oficial....
http://www.adac.de/mitgliedschaft_le...30&location=32 dar e in germana :((....daca ne poate ajuta cineva:)

shadow 26-07-05 21:39

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"Piry\"
ce fata are ala de la volan :lol:

Mie imi place cat de calm este cel de la volan, de parca se astepta sa se intample!!!
Problema principala nu a fost ca Loganul s-a rasturnat, ci faptul ca un stalp de rezistenta din dreptul soferului a cedat!!!

RoSonic 26-07-05 21:47

traducere:

Quote:

With a driving dynamics test, with which the General German Automobile Association examines the handling of different cars in the medium range, a Dacia Logan estimated itself. The Romanian cheap car should, as evaded the other test candidates also, with speed 65 to one master. An actually uncritical situation, which places all too large requirements owing to ESP today neither against the chassis nor against the driving arts of the driver. Not so with the Logan. He had not ESP. that it to the estimate came, is in opinion of the General German Automobile Association experts a tuning problem. Also without ESP a vehicle in such a situation may not tilt maximally centrifuges, but under any circumstances. With the Dacia despite correct tire pressure the rim hooked itself in the bitumen, which led to the estimate. More badly still than the estimate the fact is according to opinion of the General German Automobile Association technicians that the A-column in such a way specified (roof prop between windshield and side window) on the driver's side gave way. In case of emergency that would limit the survival area of the passengers dangerously.
And in such a way the Dacia Logan cut off with the EuroNCAP test:
Already with the EuroNCAP Crashtest of this year the Dacia Logan in puncto security was not positively noticeable straight. It reached only 19 points (three stars) and was tail light with the Seitencrash of five tested cheap cars. The General German Automobile Association requests the vehicle manufacturers not to neglect also with cheap cars so mentioned security. Autobuyers should consider themselves in such a case whether they do not decide for the same price better for a used car, which offers more security reserves.

alexutzu 26-07-05 21:56

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"blowwind\"
Quote:

Originally Posted by \"alexutzu\"
am vazut si eu stirea la tv, ce penibil, oricum din cate am inteles acele teste sunt foarte dure, dar totusi sa te rastorni cu masina la o viteza de nici 70km/h este absolut penibil ptr respectivul producator, indiferent care ar fi el
si merceds au patit la fel cu modelul A-Klasse, dar dupa acea intamplare au retras imediat modelul....

alexutzu...imi permit sa te corectez :D mercedes a retras modelul in \" \"...ca i`au facut nishte modificari si era ca nou :)) =)) ... asa se va intampla si cu Dacia :)....................

probabil ai dreptate

blowwind 26-07-05 22:03

1 Attachment(s)
:arrow:
este reportajul de pe antena 1...n`am avut chef sa`l comprim! sorry

GYM 26-07-05 23:31

Impresionant Loganu ' ! :))

blowwind 27-07-05 10:21

Quote:

Logan s-a rasturnat la 65 km/h
Treziti dintr-odata cu sute de Dacii pe strazi, nemtii s-au apucat sa testeze viguros noul model Logan. Rezultatul nu s-a lasat prea mult asteptat: produsul scos de Renault la uzina de la Colibasi s-a rasturnat in urma unei manevre de viraj. Oficialii fabricii pitestene sustin ca Dacia Logan a mai fost supusa unor astfel de teste si n-a avut nici o problema. Dacia Logan a pierdut testul efectuat de Clubul Auto German (ADAC), rasturnandu-se la o viteza relativ mica, relateaza ziarul german \"Hamburgher Abendblatt\". Potrivit publicatiei, testul survine succesului de piata exceptional inregistrat in Europa de Vest de modelul Logan, con- struit la uzinele Pitesti din Romania. Specialistii germani au supus masina testului Elch - testul elanului - pe un poligon din Renania de Nord, Westfalia. Concret, Logan a trebuit sa evite un obstacol aparut brusc in fata la o viteza de 65 km/h, insa masina nu a rezistat manevrei si s-a rasturnat. Expertii germani afirma ca, la automobilele echipate cu ESP (program de stabilizare electronica), manevra nu pune probleme nici soferului, nici sasiului. \"Chiar si la cele fara acest sistem, virajul brusc ar fi trebuit sa conduca cel mult la un derapaj, nu la o rasturnare. La modelul Dacia Logan, in pofida presiunii corecte din pneuri, janta s-a agatat de asfalt si a produs astfel catapultarea\", se arata in raportul intocmit de ADAC. Expertii au dedus de aici o problema de coordonare la sasiul automobilului. \"Logan nu dispune de sistem ESP, dar ingrijorator este faptul ca, in urma rasturnarii, sistemul de sustinere a capotei, situat intre parbrizul frontal si cel lateral, a cedat. intr-un caz real, spatiul de supravietuire a soferului sufera o restrangere masiva, ceea ce i-ar pune in pericol viata\", afirma specialistii. Trebuie spus ca, anterior acestei probe, Dacia Logan reusise sa obtina doar trei stele in urma testelor EuroNCAP, la manevra de carambolaj lateral fiind cotata ultima din cinci modele testate. in urma cu opt ani, aceleasi probleme au aparut la un Mercedes clasa A, unul din modelele testate atunci in Suedia rasturnandu-se. Imediat dupa testare, producatorul a retras toate modelele vandute si a instalat in ele un sistem ESP.
Articol preluat de pe libertatea.ro

Ce zi posesorii de Dacia....
X : \"Imi vine foarte greu sa cred ca acestea sunt rezultatele reale ale testului.Eu conduc Dacia Logan de cans s`a lansat.Am mers si prin oras,si pe afara.Am intrat si cu 180 la ora in curba si sunt intreg\"

Y : \"Cred ca nu e tocmai situatia reala.Nu poate fi o masina cu probleme atat de mari.Nu m`a influentat in nici un fel rezultatul testului.Colegii mei de serviciu care conduc Dacia Logan m`au sfatuit sa`mi cumpar.Ei merg zi de zi si nu au descoperit probleme majore\"

Z : \"Am auzit pe la televizor de testul realizat de nemti.Nu prea ma intereseaza ce spun ei.Am auzit lucruri negative despre masina iar eu am descoperit contrariul.Am vorbit si cu soferi de la firme care au condus masini scumpe si mi`au spus ca Logan e o masina buna\"

W : \"Nu am auzit de acest test insa ma amuza rezultatul.Eu tocmai imi cumpar un Logan si chiar nu ma intereseaza ce au mai descoperit nemtii.Este o masina noua care poate fi cumparata la un pret rezonabil.Chiar si din punct de vedere al sigurantei mi se pare o masina reusita\"

Ce zic cei de la Dacia...
Reprezentantzii producatorului de la Pitesti afirma ca rezultatele testelor din Germania nu sunt concludente. \"Nu vreau sa am cuvinte deplasate la adresa expertilor de la ADAC,dar daca vrei sa rastorni un tanc poti sa faci si asta.S`au facut testari similare in Germania si Suedia iar modelul logan n`a avut absolut nici o problema.Tot ce pot sa spun este ca Dacia Logan a inceput sa deranjeze\",ne`a declarat Constantion Stroe ,vicepresedintele consiliului de Administratie al societatii Dacia - Renault

fiderzen 27-07-05 14:13

1. Testul asta apare pe prea multe ziare si site-uri nemtesti. A se urmari linkurile date pana acum. Parca prea mare interesul pentru un automobil de doi lei asa cum sustin nemtii.
2. Apare in toate articolele intr-un fel sau altul remarca\" mai buna/sigura la acelasi pret o masina SH (nemteasca). Sa nu uitam ce piata au SH nemtesti (Europa de Est, cei mai putin avuti din vest) si care pe langa pretul brut al masinilor (bani care intra in Germania) mai aduc bani si din productia de piese de schimb. Vreau sa spun cu asta ca nemtii pierd bani si din scaderea cererii de Sh
copy by Ake


M-am uitat si eu pe poze : lipsa lampii de ceata pe partea stinga si faptul ca roata stinga fata nu are janta de aliaj (ca celelalte 3) arata clar ca masina a trecut mai multe socuri , iar cel mai tare chiar pe partea stinga fata . Oare cum era posibil sa se stie sigur ca , in urma primelor socuri , nu s-a pierdut din presiunea rotii, lucru care ar fi ajutat destul de mult ca janta sa \"agate asfaltul\". Ca doar nu au stat cu manometrul pe roti la fiecare 5 min !
Oricum , fara sa fac reclama Golanului , este clar ca s-a VRUT rasturnarea lui !
copy by Valeriu



astea sunt niste observatii scrise pe siteul daciaclub de niste utilizatori,si mie mi se pare ca au dreptate

ZooM-ZooM 27-07-05 15:28

DACIA! = Daca Ai Cap Ia Alta!!!!!!!


in fine...din punctu meu de vedere,loganu e pt cei ce isi doresc o masina noua,dar la bani putini.se pierde f mult la confort,la siguranta si la aspect...
deci nu prea ai +-uri...zic eu...
unchi'miu si-a luat logan,ieri l-a ridicat....vreau sa va spun ca nu ne-a anuntat...pt ca as fi sarit pe el sa ii caut MASINA...nu logan :lol: :lol: :lol: cand zic masina,zis opel astra g (classic) cu doar 1000 ioro in plus fata de pretu pe care l-a dat pe masina...
poate am eu o gandire prea occidentala...eu asa consider,ca daca tot iti iei o masina..nu iti cumperi moartea!!!

that's all i have 2 say about this shi...pardon,car! :lol:

DVDValy 27-07-05 16:49

hmm dacia frate
da oricum sa incerce si cu a mea asa ca no sa reuseasca performanta LOGANULui :lol:

Sc0OTeR 27-07-05 17:16

Ceva nu e in regula cu pozele. Odata masina statea doar pe rotile din dreapta, si dupaia doar pe rotile din stanga. Deci, au incercat de mai multe ori pana au reusit sa o rastoarne. Din poze reiese ca masina nu s-a rasturnat din prima. S-au cam dat de gol... :roll:

Ciro_zel 27-07-05 17:31

CORECT .. din poze reiese ca au facut balans stanga dreapta brusc.. si asa dupa parerea mea 90% din masini se rastoarna.... :roll:

mutzu 27-07-05 18:23

Tatal meu are Logan.
Care a citit ce e mai sus, si e sigur ca asa este, il provoc la un pariu.
La 60 km/h, intorc masina aproximativ 180 de grade, cu frana de mana, fara ca aceasta sa-si desprinda roata din fata de la pamant, poate spatele(la multe masini se ridica spatele)

Deci pe care-l tine?

Si poate sa confirme xxdadixx, ca am luat curba cu 100 la ora, era in spatele meu, si totusi nu m-am dat peste cap :)

Ce pot sa spun, franele sunt de *** :)

blowwind 27-07-05 18:26

ma bucur sa stiu ca exista persoane care tin cu Dacia :D ...

alex_maxx 27-07-05 21:09

...eu cred k e un complot ...contra dacia ...sa imi dea si mie o masina din aceeasi clasa cu logan ...si zic k le-o rastorn mai repede k pe Logan!.....daca faci stanga dr brusc ...dupa 3-4 repetari dastea ...e normal ...sa patesti ce a patit ala ...oricum el a vrut sa demonstreze k poate fi rasturnata....parerea mea!

blowwind 27-07-05 21:16

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"alex_maxx\"
...eu cred k e un complot ...contra dacia ...sa imi dea si mie o masina din aceeasi clasa cu logan ...si zic k le-o rastorn mai repede k pe Logan!.....daca faci stanga dr brusc ...dupa 3-4 repetari dastea ...e normal ...sa patesti ce a patit ala ...oricum el a vrut sa demonstreze k poate fi rasturnata....parerea mea!

pey asta reusesti sa fac cu multe masini.... :) sa zicem un procent ..hmm...30 - 40 % din masini :)

shadow 27-07-05 22:29

Am si eu o intebare: Voi chiar credeti ca Loganurile din Germania sunt echipate cu cauciucuri Montana, ca cele din Romania???

dsign 27-07-05 23:01

ca posesor de logan (printre primele masini...), in cei 15 000 km parcursi , am supus aceasta \"cazatura\" de masina unor tratamente neomenesti... inca nu am rasturnat-o, si cred ca eram departe de asta. cineva zicea ceva de un pariu... eu sunt dispus sa fac un astfel de test.

si cred ca aceasta masina deranjeaza pe multi. nu ca am eu... dar prea zic toti agaricii ca e masina de kk, desi ei nu au condus decit la \"portile deschise\" vreo citeva sute de metri... au ajuns oltcitarii sa faca misto de o masina noua pe forumul lor...

si daca stam sa citim /ascultam/privim cu atentie tot ce spune mass-media in romania, te iei cu miinile de cap. fix in articolul din libertatea de mai sus se spune: \"Logan a luat NUMAI 3 stele la EuroNCAP\" ... pai cit mamica ciorilor vroiau frate sa ia, 6 stele din 5? dar ce sa mai vorbim, ca noi de fapt avem niste hahalere, nu avem jurnalisti... mare dreptate are si dobitocul ala cind ii injura...

blowwind 27-07-05 23:03

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"dsign\"
dar ce sa mai vorbim, ca noi de fapt avem niste hahalere, nu avem jurnalisti... mare dreptate are si dobitocul ala cind ii injura...

=)) prea tare faza.... :)

alexutzu 27-07-05 23:11

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"dsign\"
ce sa mai vorbim, ca noi de fapt avem niste hahalere, nu avem jurnalisti... mare dreptate are si dobitocul ala cind ii injura...

deci la noi in tara presa preseaza mai mult cacat de cat articole
numai aberatii, sunt multi asa zisi reporteri care nu au nici o treaba, sunt total pe langa, bine zis: HAHALERE :evil:

orlando 27-07-05 23:16

problema e urmatoarea...
da este adevarat ca majoritatea mashinilor din clasa lui logan se rastoarna la asemenea manevre...
dar neamtzu nu cred in primul rand ca are invidie pe logan...
sa fim serioshi loganu se vinde acolo bine cand iti iei la bani aia super BMW???
si ei au vrut sa demonstreze ca nu este stabila si au dat peste alt defect care este dupa parerea mea mult mai grav...acela ca stalpul de sustzinere din partea shoferului s-a rupt...
acest lucru dupa parerea mea este destul de grav...
si a mai fost odata scandal cu testele de crashing cu loganu cand cei de la o divizie au spus ca s-a deskis portiera shoferului iar ceilaltzi au spus ca au sta 5 minute cu ranga sa deskida portiera shoferului...
ma scuza-ti de offtopic dar am vrut sa fac o referire mai veke a sigurantzei vestitului lungan pardon logan! :roll:

dsign 27-07-05 23:53

observ ca jurnalistii nu sunt singurii care abereaza pe linga... sa ma scuze antevorbitorul meu, dar l-as ruga sa-mi zica cu exactitate (ca eu nu stiu germana) daca acel stilp s-a RUPT sau s-a INDOIT...

e o mare diferenta. si hai sa nu o dam in comparatii idioate de genul: de banii aia iti luai un bemveu... bemveul e masina la locul ei, n-are ce cauta la comparatii cu loganul. eu unul ramin la parerea ca decit o masina cu sute de mii de km, cu directia si suspensia bulite, mai bine o masina \"proasta\" dar noua, cu garantie... iar baietii astia chiar au tras de masina aia pina sa o rastorne. chiar credeti ca frantuzii sunt prosti? ei au zis la inceput ca nu vor vinde masina in occident... ei stiu bine la ce se expun daca se apuca sa le vinda nemtilor un cazancu aptitudini de cosciug.

mai ginditi-va la ce spuneti


later: nu pot sa nu observ, domnule orlando, ca aveti doar 16 ani... banuiesc ca nu ati avut ocazia sa sofati un logan la limita. Si incearca sa detasezi o masina de familie, linistita, de una sportiva prin definitie. Nu este profesionist din partea unuia cu vechime pe un forum de tuning, ca dumneata...

COObra 28-07-05 05:17

pentru cei care tot acuza stalpul ala ....as dori sa imi aratati si mie pe poza .....doar o zgarietura la masina rasturnata.
cine ma cunoaste stie ca nu-s fan Logan ...dar asta e prea pe fata. am colegi si prieteni care au logan.
aseara a fost un reportaj pe nu stiu ce post teve unde s-a analizat un pic si au fost sunati chiar si cei din germania care au facut testul.
una din explicatiile de cacat a fost ca avea janta de tabla pe fata pt ca avusese o pana mai inainte si se pusese roata de rezerva. cei de renault au analizat poza in care era nenea ala cu o fata impasibila in masina si se intrebau cum de e posibil sa aiba AMBELE roti din spate in aer la un mers intre jaloane. iar la intrebarea \"unde e proiectorul de pe stanga\" kakatu de neamt a raspuns sec \"that is a good question....I have no ideea\".
si o alta explicatie a lor ar fi fost la la ei loganul se vinde cu caucioace mai late si probabil daia s-a rasturnat.
problema noastra e ca-i pupam prea mult in cur pe straini si nu suntem in stare sa apreciem de loc ce avem noi. dar prin chestia asta s-a demonstrat ca intr-un fel sau altul ei apreciaza.

dsign 28-07-05 07:45

bineinteles ca dupa intimplarea asta o sa aud numai aberatii de genul: \"eu nu m-as mai urca in cazanul asta, te omoara cu zile, asa ceva nu se intimpla cu berlina/oltcit-ul meu din omienouasutetoamnatirziu\"

sau: \"o sa ma feresc de loganuri pe strada ca poate se rastoarna peste mine. Nici masina nu mi-o parchez linga un logan ca poate cade peste ea...\"

Astia suntem... am auzit o groaza de oameni care ziceau o gramada de timpenii: \"aaaa, ti-ai luat logan, cum dracu ai putut sa dai atitia bani pe cazanul ala, mai bine iti luai.... etc, etc.\" , iar cind i-am plimbat oleaca, li s-a sters zimbetul ironic de pe fata.


Eu am sa fiu la fel de linistit ca si pina acum. Pozele astea nu inseamna nimic. Stilpul este intreg, masina a obtinut 3 stele, ceea ce este suficient pentru dotarile sale, iar testul elanului nu-l faci zilnic pe sosele. Poate ca intr-o buna zi am sa vin la cursele de indeminare (cu siguranta pe unii ii va distra tare mult...)

Lucian 28-07-05 10:40

Voi se pare ca nu ati inteles un lucru : Loganul ala nu lua o curba cand s-a rasturnat ci evita un obiect . Adica masina intra in balans. La centul de greutate ridicat al masinii (vizibil intr-un fel pentru cei cat de cat cunoscatori) si distanta mica intre roti (ecartament) este normal ca masina sa aiba tendinte de rasturnare . Eu sincer nu as avea curaj sa fac manevre de evitare brusca deci brusc stanga si apoi la fel de brusc dreapta. O masina cu centrul de greutate mai jos , mai lata , eventual cu amortizoare sport , prin acest procedeu intra in drift. Pt cei ce au vazut filmuletzele cu Erhabe (arabii aia nebuni) au observat ca manevra prin care intrau in drift era exact asta. Una peste alta eu cred ca o firma de renumele ADAC nu risc sa cada in penibil pt a face de ras o masina care oricum este si la propriu si la figurat de 2 lei. Trebuie sa recunoastem ca nici la testele de siguranta nu a iesit bine. Apropo ... la ce viteza se fac testele de siguranta NCAP ? Cei care le-au vazut ar trebui sa se gandeasca de 2 ori cand calca pedala. Costa destul de mult aceasta masina care are un singur avantaj fata de altele la acelasi pret - e noua . In rest ... net inferioara fata de ORICE alta masina second la acelasi pret sau alta noua la maxim 1000 - 2000 euro mai sus .

mutzu 28-07-05 11:55

http://www.9am.ro/revistapresei/Busi...-franco-german


Gelozie, gelozieeeee :lol:

xxdadixx 28-07-05 12:44

Nemtzii sunt poate cei mai corecti oameni din europa. Mai avem enorm de mult pana sa ne comparam cu ei. Daca e gelozie cu A Classe-le ce au avut? Eu tot timpul am fost contra Logan-ului, si nu ma ascund. :P

George_P. 28-07-05 13:55

haideti fratilor sa lasam vrajelile......nemtii aia nu de prosti l-au rasturnat ce dreaq,l-au rasturnat ca asa se rastoarna,ca e inalta,ca are suspensii stoc si normal ca se rastoarna la o bruscare ca asta
apropo,mercedes mi se pare ca a pus la bataie un premiu pentru aia care le rastoarna lor S-classe-ul......
aja ca hai sa nu acuzam nemtii pe degeaba,sau sa laudam logan pe degeaba
nu spun ca nu mi-ar sta rau cu un logan :lol:

blowwind 29-07-05 10:29

Quote:

\"Logan a fost supus unor teste atipice\"
Rasturnarea modelului Logan in Germania a iscat o adevarata tevatura in randul celor de la Dacia-Renault. Reprezentantii uzinei de la Colibasi au declansat imediat o serie de investigatii, in urma carora au aflat ca testele care au dus Dacia cu rotile in sus nu sunt tocmai in regula. Investigatiile declansate de reprezentantii Dacia-Renault au scos la lumina faptul ca, intr-o prima etapa, ADAC (Automobil Club German) a efectuat doua teste ale elanului. Probele, pregatite in baza normelor ADAC, au fost realizate la viteza de 100 km/h si nu au relevat nici o problema. Oficialii de la Pitesti sustin ca ulterior au avut loc alte teste ale elanului pentru realizarea unor fotografii cu masina in miscare. \"Testele au fost realizate conform unei proceduri care a fost definita in mod spontan si arbitrar si care se afla probabil la originea rasturnarii vehiculului. Probele au fost atipice. ADAC a confirmat acest lucru!\", ne-a precizat Silviu Sepciu, purtatorul de cuvant al grupului Dacia-Renault. Fara sa puncteze in mod direct, reprezentantul uzinei pitestene a lasat sa se inteleaga ca au existat interese pentru ca modelul Logan sa fie surprins in fotografii rasturnandu-se. \"Logan a fost supus anterior la numeroase teste ale elanului detaliate, realizate atat de reviste de specialitate, cat si de membrii juriului desemnat sa aleaga Masina anului in Europa. Aceste teste nu au scos in evidenta nici o problema\", se arata in pozitia oficiala a companiei.
Articol preluat din Libertatea


Quote:

GolfTuning:Se face saptamana viitoaare acelasi test cu aceeasi masinia de Pro Motor Pros SPort si Pro Tv
asteptam cu nerabdare testul :)

George_P. 29-07-05 13:58

sa ne informezi si pe noi cand e sau dak il putem vedea la vreun prog tv ceva......te rugam frumos :)

Lucian 29-07-05 14:02

Daca ai cunostinte pe acolo ma bag eu sa o rastorn ! :lol:

Master_of_Ice 29-07-05 14:04

Sa ma corectati daca gresesc dar din cate observ nu exista nici un film...mie unul mi se pare cam ciudat, adica poze ca alea cu o macara pot sa-ti fac si eu la o adica... 8)

Lucian 29-07-05 14:09

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"Master_of_Ice\"
Sa ma corectati daca gresesc dar din cate observ nu exista nici un film...mie unul mi se pare cam ciudat, adica poze ca alea cu o macara pot sa-ti fac si eu la o adica... 8)

Man... e vorba de ADAC. Un fel de ACR ... Eu nu cred ca isi risca imaginea si prestanta pt a rasturna un Logan.

xxdadixx 29-07-05 14:59

In romania cam peste tot se practica sistemul \" decat sa ne ridicam la nivelul lor mai bine sa-i tragem pe ei la nivelul nostru\" Cam asa e si cu ADAC. Toata lumea speculeaza!!

blowwind 29-07-05 15:05

ramane de vazut adevarul atunci cand va fi testul pe pro tv sau unde va fi :)


All times are GMT +2. The time now is 10:19.

- Copyright 2026 4Tuning