H3T, un Hummer mic si rau
 

https://forum.4tuning.ro/imagehosting...c6f1ecd7d4.jpg
H3T, un Hummer mic si rau

Luna viitoare, la Chicago, GM va prezenta in sfarsit camioneta Hummer H3T, care a aparut deja "neoficial" in revista "Truck Trend". Construit pe platforma modificata a versiunii H3, H3T are parte deocamdata de doua motorizari, 3.7L si 5.3L V8. Baby Hummer, cum il alinta unii, are cuva separata, si e situat ca dimensiuni intre Canyon/Colorado si Silverado/Sierra.

H3T poate transporta fara probleme un "dirt bike", avand de asemenea si alte compartimente care pot fi folosite pentru depozitare. Vor fi disponibile doua tipuri de suspensii, una orientat spre off-roading iar cealalta proiectata pentru mersul de zi cu zi si tractare.

Inauntru, H3T respecta regulile oricarui nou Hummer: confort si instrumente usor de folosit, in timp ce bancheta din spate poate fi pliata, la nevoie, pentru a spori spatiul de depozitare.

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

frumos nu e.. da dragut merge :)) parca ii trebuiau niste roti mai late ca pare imens din poze

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

mergea ceva super lat pe spate,in rest e o bijuterie de masina

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

urasc cum arata instalatia de climatizare si inscriptia de pe volan.. (daca ma gandesc mai bine chiar tot bordul)
tot H2 SUT e mai marfa :rolleyes2

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

mie imi place

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

mie chiar imi place,mi se pare cel mai reusit hummer

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

dada dupa H1:lol::2gun:army :2gun:

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

arata la top gear cat consuma un H2 cand ii dai talpa . arata pe calculatoru de bord 1 mpg adica 235+ l/100 km :lol: :lol:

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

doamne ce urat e inauntru....ce c*c*t de butoane....si pielea aia zici ca e husa....la naiba ....bine ca iau pus bena iti iei masina de 80 de mii de euro sa cari bicla...numa motoarele americane il salveaza...cred

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

se vede cine stie...ai dreptate

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

bah mie imi place....in primul rand la h1 si h2 e prea mult spatiu intre scaune care nu e folosit......e exagerat de mic spatiul in masina desi masina e imensa...asa macar mai merge

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

e ok , imi place

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

e chiar frumos :):-P:-P:-P

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

e chiar tare...

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

merge...are un plus de la mine...mai ales pentru drumetii montane e tocmai bun

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

mie imi place si fata de modelele precedente are un interior mai frumos, poate mai bine gandit

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

Parerea mea e ca e prea lung, fatza de celelalte dimensiuni! Conceptul H3T, care avea cabina simpla, era mai bn proportionat! Trebiau sa-l faca ceva in genul lui H2 SUT, cu bena mai scurta, sau un pick-up truck in adevaratul sens al cuvantului, cu un singur rand de locuri si bena mai lunga! Asa zici ca e o Dacie 1307...

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

e kiar frumos, imi place... am vazut unul in ungaria

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

poate vrei sa zici ca ai vazut H2 SUT.. asta va fi prezentat abia luna viitoare la chicago..

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

bena nu vi se pare un pic cam mare?:)

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

sincer imi place dar nu sunt de acord cu evolutia asta la Hummer: H1-capabil, ''indestructibil'' dar invechit. H2-imens, capabil, monstruos. H3-micut, performante medii........... nu prea inteleg...........

Re: H3T, un Hummer mic si rau
 

Nici camioanele grele nu consuma 235 l / 100 km. Consumul instantaneu e un moft pus acolo sa-i sperie pe soferii mai entuziasti, asa cum la un BMW cu indicator analogic iti arata consum de 35 l in sarcina, sau la platforma Golf IV/ Leon / TT arata (digital) 52 l

~Nautilus