GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

:twisted: multi ar crede ca golful ii da fum cu mult la ford dar parerile sunt mai mult pro ford .........???????? pdv. al britanicilor

trebuia facuta cu r32 comparatia.chiar acum 20 de minute am vazut unul negru.deci castiga fordul daca te referi la ala vechi. cu motor 2000 turbo.

Da...dar la frumusetze si tehnologie.....
Apropo are for DSG?

ford focus rs

uiui ... am vazut un focus RS acum cateva zile ... oioi ... frumusete curata ... la look il face cu siguranta pe GTI

In rest, cred ca e putin mai slab pana la suta, dar dupa, din cate stiu eu, e recunoscut faptul ca RS cam face orice din categoria lui ... sau ?

Cand ma gandesc la ford parca m-as gandi la un opel mai bun....
Deci numa uitatzi-va la cuplu...la RS cuplu maxim e atins la 3500 RPM, in timp ce la GTI cuplu maxim este constant de la 1800-5000 de RPM..
Acceleratzia nu e asa de buna la GTI dar viteza maxima e un pic mai mare.
De frumos mie mi sa pare mai frumos GTI-ul(acuma fiecare cum o vede)
Consumul e cam la fel...
Dar totusi..la fiabilitate VW bate Ford

Da,cuplul maxim e deosebit de important,e ceea ce face o masina,singurul lucru la care trebuie sa ne uitam.
Cu toate astea,Focus RS bate Golf GTI la demaraje si pe circuit si R32-ul pe circuit...cred ca e exceptia care confirma regula,tinand seama ca tot ce conteaza cu adevarat e cuplul maxim !
Si fiabilitatea era unul din cele mai importante criterii in versusul asta.La masini de genul asta,conteaza in ordine:fiabilitatea (daca nu poti s-o lasi mostenire fiului tau nou-nascut desi are multi kilometri la bord ce te faci :shock: ),consumul,spatiul interior,portbagajul,zgomotul de vant...a si ar mai fi si performantele,dar sunt cam nerelevante in comparatie cu celelalte criterii.

:lol: :lol: :lol: :lemon:

la topgear focus rs s-a clasat pe circuit urmatorul dupa bmw m3, cu un timp mult superior golfului 4 r32, a castigat si testul din auto motor si sport (r32 vs rs vs 147 gta vs wrx vs leon cupra) deci joaca intr-o liga superioara golfului 5 gti! plus ca are si tehnologie din raliu, unde vw nu au nici o treaba!

ps. daca la noi sunt mai multe vw decat ford pe strazi asta nu inseamna ca sunt mai fiabile! dupa parerea mea vw nu mai sunt ce au fost de la golf 2 gti!

deci tu clasezi golf 5 gti ca fiind slab pt ca golf 4 a iesit slab in teste? :shock: sau ai gresit pe undeva?
din ce data e episodul?
si vezi ca tot top gearu se spune ca gti de la golf .....cel mai bun e 2 dupa care 5.
parca si era o liniuta intre 2 gti si 4 gti iar 4 si-a luat-o la nanau de la fratele mai batran :lol:

focus mk1 (217 cp) este superior rivalilor sai vechi din clasa compacta...cred insa ca golf 5 gti se poate sa ii faca fata...sau noua astra h gtc

insa daca vorbim de focus mk2 rs...nu cred ca va avea rival la clasa lui...ford are alte tinte aici...m3, imprezza, lancer

motorizari
3.2i I6 Naturaaly Aspirated Ti-Vct 245PS
3.0i I6 Low-Pressure Turbo Ti-Vct 300PS
3.0i I6 High-Pressure Turbo Ti-Vct 350PS

Si cu aia 217 de cai era rapid mai ales pe circut datorita diferentialului fata dar este greu de controlat pe un drum obisnuit,dar cu 350 cp se bate bine cu Evo si Imprezza.
pt TMD--TEAM: si eu amvaut filmuletele de la top gear cu RS si R32 si pe circit era rapid RS-u dar pe un drum obisnuit nu e criar asa stralucit si oricum ei au zis ca e mai bun R32-usi cand a aparut Golf 5 gti lau dat drep cel mai bun din clasa sa.

UNLORD are dreptate,rs e in clasa cu golf r32 nu cu gti-ul.o comparatie buna ar fi fost golf 4 gti vs focus st 170,nu credeti?

Deci asta e mashina care mi-as cumparao daca as avea 300.000E :lol: :lol:

Sa luatzi ceva filmuletze cu mashina asta...rupe tot!!!

http://www.rsportscars.com/eng/cars/golf_dahlback.asp

Re:
 

foarte slaba acceleratia 0-60 mph in 4.5 ! pt 600-900 de cai .... penibila masina! nu vad ce legatura are cu topicul?

inca o masina exagerata: http://www.tcf-v8-focus-conversions.com/

De ce exagerata ? Un Focus cu motor de 5,8 l turbo si tractiune spate ar fi genial...ma mir ca incape asa ceva sub capota Focusului.

mi se pare supradimensionat motorul pt o caroserie de focus si cred ca in viraje nu mai esti prea castigat cu o asemenea greutate pe fatza!

Re:
 

Intr-un fel ai dreptate...scoate cam mult 0-100 dar gandeste-te ca e biturbo...pana intra turbina in functiune pierde dar dupa aia rupe tot..sunt rare mashinile care ii fac fatza... :wink:

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

:( nu prea rupe, e f slaba pt 300.000e, pe acelasi site gasesti masini la mai putin de 50.000e care au cel putin aceleasi performante :rolleyes2

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

in legatura cu topicul, desi sunt fan al golfurilor, de data asta fordul este mai bun;)

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

hahahahah. sigur. Un hatchback care no vazut altceva decat asfalt cu ceva putere si VW scris pe el contra unei masini iesite din WRC cu mai multa putere si cu un handling de exceptie. Ce sa zic, asa fum ii da...

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

GabiByte,GTI inseamna muuult mai mult decat RS cand aceste sigle sunt pe Golf si respectiv Focus.GTI are 30 de ani.RSul are renume doar in UK pe cand GTI e un cult mondial,din SUA pana in Germania.GTI e sigla care a inventat hot-hatch-ul si implicit categoria din care face parte.Insusi Jeremy Clarkson ar refuza un RS in schimbul unui GTI,pe langa faptul ca in anii '70 a avut MkI GTI si nu Escort RS.GTI e o legenda a Autobahn-ului si a drumului montan unde ii si sta bine.Rafinamentul unui GTI nici nu se compara cu cel al unui RS.Oricum in afara circuitului RSul e o pacoste de condus din cauza motorului deloc elastic,suspensiei extrem de rigida,confortului interior prost si mai ales al diferentialului care e un dezastru la drum,mai ales cand vine vorba de depasiri :D Nu contest insa experienta Ford-ului in motorsport.
Dar neavand carnet n-ai avut ocazia sa conduci un Mk V GTI ca sa vezi macar despre ce e vorba,ca asa am citit si eu tone de reviste si am vazut ore intregi de emisiuni dar astea nu-ti transmit nimic mai mult decat simple informatii.Sentimentele lipsesc.

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

esti pur subiectiv! nu e nevoie sa fi misionarul vw! pt gti exista st care pur si simplu este mai bun decat un gti la acceleratii, la frane, la reprize, la top speed plus interior mai atractiv, scaune mai misto, etc! eu sunt convins ca nu te-ai urcat intr-un st pana acuma! eu am fost si in gti care este o masina misto dar un pic sub st ! chiar daca o vei face (sa te urci intr-un st, sa o furi la o liniuta, sa vezi ca sta mult mai bine in viraje, franeaza mai bine etc) iti va fi foarte greu sa recunosti ca e mai misto st-ul (doar de aia ai si nickul gti)! iti inteleg subiectivismul, pur si simplu nu poti admite! si inca o chestie, rs-ul vechi a fost mai apreciat de cunoscatori decat golf 4 r32 (ca dovada stau timpii de pe circuitul topgear) Iar daca privim in istorie vw nu prea a avut activitatatea fordului in motorsport, escort coswort mancand cu fulgi cu tot vr6-le sau cu ce o fi aruncat atunci vw in lupta! deci cam de fiecare data, vw nu au avut masini mai performante decat ford! iar pentru golf 5 r32 i se pregateste o versiune noua rs, pt a demonstra inca odata superioritatea sportiva a modelului focus!

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

Aici era vorba de Focus RS Mk I,nu ST-ul actual cu care e facut alt topic,un pic mai sus de asta,deci m-ai cam atacat pe nedrept.La acel topic nu am zis ca e mai bun GTI,doar l-am votat :D ,lesne de inteles de ce.Cat despre experienta Ford in motorsport am spus ca nu contest nimic.Ramane de vazut cum va fi GTI Edition 30 care se va fabrica pana la urma.Cu 230CP n-o sa mai aiba handicapul puterii.Dar suntem off-topic.

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

buey..nu mai aruncati VW in motorpost ca nu acolo e locul lui. cum Ford nu are cu cine se alia, VW il are pe audi. e o chestie logica de management..de ce ar pune si VW in motorsport cand Audi a facut legea ani la randul si e divizia mai sport a VAG? dar poate nu te gandetsi doar la marketing.
tu cand spui ca interiorul e mai atractiv, scaune mai usore..nu esti subiectiv? am stat in GTI, si am vazut si ST. mie imi place mai mult GTI. dar asta e alt topic.
ps: ia vezi prin anii 80 cine era mai apreciat, chiar la englezi acasa? GTI mkII sau Escort (nu vb de coshworth!)
la reprize intre ST si GTI nu te contrazi cca nu le stiu. desi ma indoiesc..dar te cred. ca nu numai asta conteaza la o masina. cat face 0-100, care e vit maxima... asta depinde mult si de sofer. dar vad ca multi numai liniutze si cifre din carti stiti...
pana la urma vom vedea si ca nr de vanzari care sta mai bine, dar ma indoiesc ca ST va bate GTI aici. la fel si cu Opel Astra de 200 de cai sau renault RS. multe cifre... reportaje se claseaza poate mai sus, dar la vanzari ..e gol. si sa nu imi spui ca cine ia GTI e snob si vrea direct VW cum s eintampla in multe cazuri la Passat. sunt fan VAG, recunosc cand e cazul superioritatea Ford..dar e cam rara... si nu aici.

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

foarte bun rapunsul.bine punctat!;)

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

Oricum in principal e vorba de sentiment.Diferentele dintre hot-hatch-urile de azi sunt minore.Fiecare alege cu sufletul.

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

multumesc TFSI. sunt curios cand or compara si Audi Peaks Pick cu escort cosworth, sau cu RS 2000 ala vechi, pe care si la Top gear a zis ca e foarte ciudata masina de controlat.... desi si escortul a fost legenda... audi a terminat prina fi interzisa in curse din cauza limitarilor imposibile ce trebuia facute. cu alte cuvine, prea rupea tot si nu avea cu cine sa se bata. devenise monopol. eu zic ca asta zice detsul de spre motorsport la VAG. ca sa nu mai zic si de Seat cu Cordoba WRC sau cu Leon WTCC care deja de 2-3 ani se impune unde participa...
Focusul e cam slabut in cursele din tulimii doi ani. sau se bate cu Citroen :) :).
audi a catsigat mult, s-a retras incununat de lauri. la fel toyota, mitsu, si stiu ca si echipa de fabrica Subaru a vrut la fel. Ford nu prea stie cand sa GIVE UP :):):)
si ca sa revenim iar in realitatea noastra. la fel cu Passat a batut la vanzari fara drept de replica Mondeo (si sa nu mai aud de la copii iar fantezii ca sunt doar snobii care cumpara passat, ca afara nu se vinde passat ca iar ma pish pe mine de ras), asa cum Golf nici nu prea a discutat la vanzari cu Focus (nici chiar cu escort)..nici GTI nu va discuta cu ST.la vanzari.
nu zic, ST e o masina frumoas, sportiva, are tot ce ii trebuie. am vazut ca a aparut deja una foarte frumoasa pe forum. sa o stap sanatos. chiar sunt curios pe 400m cum sta fata de GTI. dar eu tot GTI as alege.
si zicea zGb undeva... sa vezi un GTI portocaliu, sau albastru de R32 cu jante pe 18"..eu zic ca arata mai bine decat ST.
scuzel cred ca ultimele 3-4-5 posturi pot fi mutate la ST vs GTI...

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

Oarecum OT:
Portocaliul de pe ST este de 44523 de ori mai frumos decat cel de la VAG.

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

pai e de lamborghini am auzit

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

da este de la lamborghini..si e destul de scumpa culoarea.

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

din ce ziceti vo eu inteleg ca ala de St este de lambo? ca Lambo apartine de VAG...

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

da stiu e foarte ciudat bogdane...la ST electric orange e 1500E optiunea

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

Tot VW :D !!!

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

fan focus!!!iar masina lui ffocus arata belea...am vazuto la b.d.t. intr-o zi....!!!

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

si ce legatura are masina lui ffocus cu topicul???ma rog...

pana la urma si ford apeleaza la grupul VAG...:D

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

da..da zGb zi ca asta nu arata marfa...

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

mie imi place f mult cum arata GTI-ul portocaliu...dar cand e mai intunecat afara,si nu e soare,capata o nuanta ciudata.

Re: GOLF 5 GTi VS. Ford focus RS
 

Ala e GTI Fahrenheit Edition