|
SA VEZI SI SA NU CREZI RACHETA LA 4700 EURO
http://www.***********/masini/bmw/635/
intrati si o sa vedeti am ramas fara cuvinte bmw rulz cu toate ca nu-mi place. :D :shock: |
sa-mi zica si mie cineva care se pricepe cam cat consuma un asemenea mastodont .raman dator si in plus ce parere aveti de tuningul la motor 8)
|
Si as vrea sa stiu daca asta este masina din '85 de 400 de cai de care zicea NSL Florica ?? :D multam anticipat
|
Nu este 6arul de care vb florica, si din cate stiu eu tipul din brasov se chinuie de aprox 1 an sa il vanda, cam de at il tot vad pe autovit...
|
e jale totala cand vad romanii ca in primul rand nu se gandesc la ce poate masina,la ce are masina,si ce poate face.ei se gandesc la consum.mai bine da-ti banii pe femei(azi sunt cu tine,maine se plimba cu altul)pe bautura(in exces nimenii nu are bucurii din patrea ei),sau cine stie ce doze proaspete a mai adus baiatul ala de la coltul strazii care te fac sa crezi ca esti ceea ce nu esti.mai nene,ai bani de bmw?atunci baga tata bani in el sa il intretii si ca sa ii rupi pe romani pe strazi.cum sa figa o masina daca nu haleste klumea?acum astept injuraturi,blesteme si numai urari de bine :roll:
|
de acord cu baiatul de mai sus... in rest, pare ok masina dar sigur ceva e neinregula cu ea pentru ca e de foarte mult timp pe autovit... sunt convins ca au vazut-o multi si trebuie sa fie un motiv pentru care nu a fost vanduta. in rest pare ok, interiorul tiganesc, exteriorul decent...
|
si eu am vazut`o anul trecut parca pe autovit...
cam greu sa se vanda asa ceva. in ziua de astazi romanu` opteaza pt. ceva nou si consum mic , eventual diesel :lol: |
Dupa parerea mea asta nu-i masina sa mergi cu ea zi de zi pe strada.
In afara de faptul ca mananca benzina in nestire,este urata cu draci. Pt cine are bani , este un impatimit al curselor auto si mai are alta masina in garaj cu care sa mearga pe strada,s-o cumpere ,s-o mai aranjeze putin si s-o tina doar pt concursuri. Si sunt sigur ca pana la urma va fi cumparata numai de un astfel de om. Adica un fel de Race Car........Auto für Rennen Cu alte cuvinte........masina de tavaleala |
este frumoasa este intretzinuta dar nu te potzi duce cu o asemnea bomba la piatza...
daca ai stare materiala sa o ai in fatza blocului si cand sunt curse sa o iei si sa te duci cu ea...asa da intradevar dar sa o ai ca masina de familie sau de plimbat mereu cu ea nu renteaza nici o secunda! |
este faina deoarece e bmw :lol: dar sa nu uitam ca e pe bennzina si tre sa ai tu un peco in garaj sau in spatele blocului ca sa aLIMENTEZI si cati cmc la siguarare te rupe ,de asta nu pre o cumpara lumea poate daca o da la scimb cu un vw :shock: dar cei care au bani de gazolina o pot cumpara
P.S daca era diesel mai mergea parearea meeea :wink: |
dandan, fara suparare dar consider ca nu poti aprecia o masina clasica, 6er-ul a facut ceva furori la vremea ei (remember Maddie si David de ex.:P), pentru mine ramane unul dintre BMW-urile \"adevarate\". Ma gandesc totusi ca masina nu trage de 350-500 cai cum zice proprietarul, din cate am cautat eu pe net la beemere, un 300 cai ar fi realist pt. motorul ala turbo, si daca mai e si putin obosit, cu masina grea nu stiu daca are performantele la care se asteapta un potential cumparator. Oricum astea sunt supozitii fara o baza reala, cert e ca eu daca as avea banii aia pt. o masina de fuga ... as considera-o ca optiune.
Imi pare rau daca intru in contradictie cu cativa din voi, dar mi se pare complet irelevant consumul cand ai puterea asta sub capota, mai ales ca daca tii neaparat sa mergi \"la buzunar\", nu cred ca ar lua mult mai mult ca un 3.5 aspirat. |
poasa-mi explice si mie cineva cum regla puterea motorului?ma duc prin oras il reglez la 100cp si diseara ma duc la curse si-l reglez la 500cp?cum vine asta?toate motoarele turbo se pot regla asa ca din buton?nu stiam.
|
Re:
Quote:
:peace: |
Re:
Quote:
Nu k n-ar avea o linie a caroserie cel putzin interesanta ;) dar, totusi ! :roll: Astea poate se schimba 'parerea tttaaaa' ! :P :peace: |
bmw
da, masinuta e de mult de vinzare a stat si la Brasov expusa...numai ca cine o va lua va avea de castigat, e o masina pt cei ce stiu cu adevarat..nu-i fac reclama n-am nici un interes ..cati dintre noi \"strica\" 47 de sute pe o masina care sa o piste din cand in cand? ...prea putini iar in general multi judeca o masina dupa anul de fabricatie fara sa se mai uite daca e unicat sau ce modificari substantiale are....
|
Moamah :shock: yo acu mam uitat la poze [+anuntz]...masina arata chiar 'pisda' ! 8)
Daka-mi cautam masina :D nu mai stateam pe ganduri ! ;) :peace: |
Parerea mea este ca e o masina deosebita si retusata putin ar putea deveni o vedeta a soselelor si in ceea ce priveste intrebarea mea cu consumul nu era pusa datorita faptului ca pe mine ma deranjeaza consumul da eram curios la asemenea modificari cam cat :wink: .Si oricum vrem viteza chiar daca ar consuma 30 la suta nu m-ar deranja stiind ce satisfactii iti poate oferii :D
|
pentru carcotas, uitati ce posibilitati de tuning are motorul m102/106 http://745i.scottiesharpe.com/jarmo/ si da, imi place masina
|
SF - urile sunt in floare !
Si eu am 780 Cp pe un Opel Corsa cu motor de 2.0 16v Turbo dar nu i-am testat inca pe banc ... si se poate regla intre 200 si 780 Cp din buton.. am 2 ... apa calda si apa rece ... ca la radiourile alea vechi. |
parerea mea ?
nu stiu daca are ceva din ceea ce a scris poate doar motorul si confortul ... am vazut niste ceasuri ordinare pt ulei si apa de pe dacie.. nu cred ca daca isi facea tuning in finlanda cu ceasuri de alea ... plusuri e marfa masina a facut furori prin anii 80-90 ..e cam de colectie . puterea motorului nu cred ca trece de 280 cai .....pe bune in rest are o bara care ar trebui pe spate pusa (intre oalele amortizorului) km ? 5000 km ? cam ciudat ce a facut a cumparat motor nou de aici se vede si ieftineala 4700e acum 1-2 ani intr-o revista auto rom autoshow un tip care a investit bani intr-un astfel de model dar pe gri si totul era pe bune investitia intrecand de mult valaorea masinii...deci daca ar avea ce spune nu ar costa atat .. si acum oftopic * ati facut abstractie de fundal ? nu vedeti ce e ? nici masina nu cred ca inmatriculata 'legal' ? |
apropo de inmatriculat uitati-va mai bine mai atent la numar sa vedeti ca este suprapus peste altu sau nu este deloc este stramb si soarele bate din partea stanga in orice caz aiurea rau si in orice caz din motor de 3.5 L nu poti sa scoti 500 hp orice tuning ai face la el
|
Re:
Quote:
asa, pt informatia ta generala, ca sa fii pus in tema, 3.5 are 211cp aspirat; 4.5 e un motor de 3.5 turbo..si e 4.5 pt ca asta ar cam fi echivalentul unui motor de 4.5 aspirat din 3.5 aspirat poti scoate bine peste 500 cp, vrei sa-ti enumar modificarile? sau mai bine te las sa folosesti google... cred ca pe la 300 cp reali, pe dino, se duce, si asta dintr-un calcul simplu, 211cp + turbo, la o presiune de bun simt |
Re:
Quote:
|
deci cum am scris
cu tot cu turbo si alte chesti scoate ~300 cp dar nu cred. Masina e din 82 ce naiba daca are atata putre motor cat se zice s-ar rupe tot si motorul ala sigur nu scoate nimic .... am vazut motor de 3.5 l tot pe bmw si scotea doar 250cp daca nu ma insel si astea la un consum de >20 l mai avea si arcuri sport si frana tot dichisul si ce naiba mai este de tunarit Acum mi-a venit o idee poate poate scoate 500 cp cand ii da cu nitro :wink: |
deci cum am scris
cu tot cu turbo si alte chesti scoate ~300 cp dar nu cred. Masina e din 82 ce naiba daca are atata putre motor cat se zice s-ar rupe tot si motorul ala sigur nu scoate nimic .... am vazut motor de 3.5 l tot pe bmw si scotea doar 250cp daca nu ma insel si astea la un consum de >20 l mai avea si arcuri sport si frana tot dichisul si ce naiba mai este de tunarit Acum mi-a venit o idee poate poate scoate 500 cp cand ii da cu nitro :wink: |
Mah sincer .. masina este de colectie ... nu conteaza cati cai are sau ce motor are .. la banii astia nu ai ce sa astepti de la ea sa fim seriosi .plus de asta masina fiind veche va inghiti mai multi bani decat va da omu pe ea .. tocmai de aceea nu i-a luat-o nimeni pina acum ... oricum mie unu imi place superr mult .. ar fii senzatie sa iesi cu ea pe strada noaptea dar nu e masina sa te duci la liniutza cu ea .. pt ca nu stii ce iti poate cadea cand ii dai in ea .. e veche ... chiar daca bagi banii in motor articulatii si stuff caroseria nu tine ... No Offence.. asta este parerea mea Respekt Alll!!
|
nici macar un om care poate sa isi cumpere o masina de 20k euro nu se va putea tine de asta...un impatimit poate sa cumpere asa ceva, care nici macar restaurata nu e ... nici un om cu bani gramada nu va da bani pe bmw din anii 80 daca nu e in stare \"mint\"..pt ca el insusi se va privi injosit..cum? el?, la banii lui sa cumpere sh? si cazatura?... :lol: impatimitii o vor cumpara pt o tura doua, si nu vor stii cum sa scape de ea..mai bine se duce in moldova sa o vanda...sau la alti fraieri
|
5000 KM ?!? dream on it funzy !!!
si 500 CP ? ,... din care vreo 200 is morti sau au leucemie . N-are rost . Dai mai multi bani pe benzina intr-o luna decat te-a costat toata masina . |
cred ca asa au gandit majoritatea care ar fi vrut s-o cumpere....
pacat, aia e intr-un cuvant, o masina ce nu e pentru romani.mai ales din cauza consumului. o bijuterie la banii ei, insa omul a gresit tara in care s-o vanda... |
Vorbiti prostii, cand vedeti un ursulets din 85-90 e super masina, e de liniutse si de show, poti sa dai in ea ca nu are probleme, nu risca sa pice caroseria, nici bani prea multi nu necesita, intr-un cuvant e o masina dupa care va curg balele, in schimb un 6er din 82 inghite multi bani, nici performante prea mari nu are, si in plus risca sa pice caroseria pt ca e ff veche si nu tine!
Dupa parerea mea, un 6er vechi are super multa clasa, necesita aceiasi bani ca si un ursulets pentru intertinere (ambele sunt la fel de vechi... cel mult puteti zice ca la ursulets gasiti mai usor piese pt ca sunt peste tot la dezmembrari, ceea ce cu 6le nu se intampla, fiind o masina rara), are aceleasi posibilitati de tuning (motor vorbind, ca exterior tre sa fii cel mai mare \"kitcher\" sa te apuci sa o modifici cu spoilere si eleroane...), si nici caroseria nu cade precum aberati voi (credeti ca BMWul la care lucreaza Florica ar mai fi primit motor M5 daca ar fi fost asa??). Eu unul nu sunt fan ursuletsi, insa un 6er din anii aia mi-ar placea la nebunie sa am. Revenind la masina in discutie, mi se pare o mare teapa, judecand dupa poze, masina mi se pare o cazatura care a luat o oarecare fata pt vanzare; iar motorul, vb lui X-ray, basme... |
Domoliti-va fratilor! Am avut 2 shesari, '76 si '78 si nici unul nu statea sa cada! Deci nu e relevant anul sau alte alea, iar ca masina este SUPER! Aia de care e vb cred ca e tzeapa la acte si nici cu puterile alea nu-mi vine a crede, nu ca n-ar fi posibil, dar de unde sa vina expresia \"brashoave\" daca nu din Brashov! Si butonul o fi ca in \"Cascadorul Hooper\", ceva reactor! Mari tzepari pe-acolo... In fine, daca era in regula stiu eu pe cineva care ar fi cumparat-o. Iar de consum nu are rost sa vb. la 633CSI era pe la 15 urban si 10 extra (mers tare, dar nu la max, ceea ce pt 200 CP si 1750 kg e OK, alte fiare mananca la fel si nu dau nici 1/2 de banii aia. E drept ca am reusit si 16 la drum, dar am venit de la mare numai pe stanga, 2-3 si 5-6000 rpm (acu' niste ani, cand se mai putea circula pe sosele). Iar de dat in gura i-am dat zi de zi si de rupt n-am rupt nici un BMW din cate am avut (~20 cu care am mers, majoritatea inmatriculate pe numele meu). Nu e reclama aiurea, in general le-am luat cu cate o buba, le-am pus la punct, forjat cateva luni sau max 2-3 ani si se vindeau singure. E-he, ce vremuri!
|
In concluzie masina se dovedeste a fi o mare tzeapa :twisted:
|
sunteti niste bagatori de seama, cu mici exceptii, aveam de gand sa scriu un post foarte lung dar ... NU MERITA
|
Tre sa ma bag si eu..
Mai exista un 7 din 82 pe la obor! BAV are la numar, este negru si are roti de M5 e34! masina are motor 3.5L turbo! Propietarul, cunostiinta de a mea, i-a facut motorul si a umblat la pompa de benzina si la presiunea turbinei, care apropo acum au presiuni reglabile, si are peste 400hp! Si credeti-ma ca ii are altfel masina nu dadea in gol, cu roti pe 18 si cu 3 persoane in ea, pe linie dreapta! Asa ca eu zic ca este f posibil sa fie pe bune masina ca si cai... acum ca nu o fi pe acte pe bune deloc, asta e partea a 2-a! |
frate e vechitura
|
Re: SA VEZI SI SA NU CREZI RACHETA LA 4700 EURO
cum a zis si x-ray..e sf ce zice omu acolo
e veche masina..doar M6-le nou are 500 cai.. tuning ca tuning..dar tot masina veche e..si daca avea atatia cai si era asa de speciala masina..nu o dadea asa ieftin..parerea mea |
Re: SA VEZI SI SA NU CREZI RACHETA LA 4700 EURO
man
am crezut ca a murit acest topic dar na ce sa zic daca iati facut atata reclama macar sa intrebam daca o mai are sau nu oriicum era o teapa maaareeee |
Re: SA VEZI SI SA NU CREZI RACHETA LA 4700 EURO
Masina nu mai apare pe autovit , sau nu vad eu bine?
|
Re: SA VEZI SI SA NU CREZI RACHETA LA 4700 EURO
nu mai e ...am vazut acu topicu ...
|
Re: SA VEZI SI SA NU CREZI RACHETA LA 4700 EURO
Discutia de mai sus are un an vechime, chiar nu vedeti ?!
Topic inchis! |
| All times are GMT +2. The time now is 14:52. |
- Copyright 2026 4Tuning