|
Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
13 Attachment(s)
https://forum.4tuning.ro/imagehosting...b62eb49aa9.jpg
Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008 Conceptul german se mandreste cu un V12 TDI 6.0 l, care dezvolta 500 de cai putere si un cuplu de 1000Nm. Dincolo de calitatile sale sportive, Audi R8 a venit la Salonul de la Detroit intr-o culoare "Grace Silver" mata, care l-a scos cu siguranta in evidenta. Fisa tehnica i-a intimidat pe unii curajosi: R8 atinge 100 km/h in doar 4.2 s, avand o viteza maxima de 300 km/h. Germanii demonstreaza ca nu sunt interesati doar de viteza, ci si de mediu, promitand un motor V12 TDi biturbo si bi-FAP care respecta deja norma Euro IV, directiva ce nu va intra in vigoare mai devreme de 2014. Sistemul de reducere a noxelor propus de Audi este asemanator Bluetec-ului de la Mercedes. |
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
criminala masina asta ...
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
uhuuuuu.....moamaa ce ferarri ce lamorghini....uite ce design....imi placea si R8 dar desingu asta de la V12 e mult peste tot ce exista pana in prezent adica nici prea exotic (sa arate ca un concept) dar nici banal adica sa nu iasa in evidenta....brusc a devenit masina viselor pt mine...:peace:
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
deci mashina asta ma omoara..mam indragostit la maxim de ea ;) cat de bine poate sa arate :shock:!!! nu ma prea incanta ca e diesel dar cuplu' ala ii fenomenal..racheta 8)
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
daca...castig la loto...va dau si voua cate una :D..super tare...ce mai vrei la o asemenea masina...
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
un kit foarte reusit pe o masina dementiala...ce mai vrei de la viata????? :)
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Un R8 V12 8)
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
asta nu inteleg eu,cum dracu pun ei motor DIESEL pe o masina exclusiv sport......
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Quote:
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
da....aia s-a intamplat odata in toata istoria Le Mans-ului.....altceva?
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
si de ce o marca gen Porsche,Ferrari,Lamborghini,etc (care au istorie in racing) nu trec pe Diesel?...........
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Quote:
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
normal sa intreaca.........dieselurile au turbo..........ia si tu un 3.0TDI cu un 3.0 de pe 335i (3.0 biturbo)...........oare mai sunt la fel?
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Quote:
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
asta e al treilea topic cu masina asta.... am facut si eu unul... ma rog .... f tare masina
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
este o masina la care nu prea ai ce comenta.....:D
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
manual... :shock: nu credeam ca vor pune o cutie manuala sa reziste 1000nm :shock:
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
pai audi este AUDI mai zgb-ule ;) la ce te asteptai ... ?!?!?!! audi = creator de supercar-uri
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
:lol: :lol: adevarat ai zis :-P
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Quote:
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
DDDDDDAAAAAA.
Sooper belea jucarica asta. Daca o pun la loto iau si io una de asta si un Q7 da de ala cu V12 TDI de 500 CP ca sa aiba si o sora mai mare. |
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
s-o ia dracu m-am mai exprimat o data "zgomotos" in legatura cu r8 tdi... intri in masina sport si vezi linia rosie la 4500... ce e culmea ca arata si mai nervoasa... ce nervoasa o fi cu droaia de fum negru dupa ea...
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Quote:
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
si pot sa stiu si eu pe cate masini e instalat acest filtru ca al naibii sa fiu daca n-am vazut la masini de 2005 in sus (inclusiv passat) fum negru in mom in care acceleratia e calcata tare.
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
nu vreau sa ma bag in mica voastra disputa dar cu sau fara fum V12-le asta a castigat la Le Mans....:-P
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
citeste mai sus ce am scris....s-a mai discutat de zeci de ori pe multe topicuri/forumuri cum a castigat R10-le Le Mans-ul.Hint:inmulteste 4000cc (restrictia impusa la benzinare la cilindree) cu compresia ( de asemenea limitata la 1.5bar) si iti da un echivalent aspirat la 6000cc.Inmulteste acuma 5500cc (cat a avut voie dieselul) cu 2.94bar (cat a avut de asemenea voie) si vezi cat da tot in echivalent aspirat.Deci 2007 a fost campanie de promovare la Le Mans ptr diesel.Uita-te in LM2 ce ii fac Acura si Porsche, tot cu o diferenta de 1500cc la cilindree, dar cu compresia nerestrictionata.
Numai in motorsport chiar nu are rost sa ne bagam ca sa comparam diesellul cu benzina.Ca exemplu fugitiv, clasa S1600 din raliuri, motoare aspirate care dezvolta ~ 210cp.Cate turbo-dieseluri dezvolta 200+cp la 1600cc? |
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
partea proasta ca fumul negru(imaginar de altfel)o sa iti afecteze body paintul si vizibilitatea la R8-ul tau nou nout 4.2 FSI cand o sa te depaseasca o bijuterie de asta;).Eu personal prefer R8-ul TDI in defavoarea benzinarului(intr`un mod mai ciudat sau nu mie imi place mai mult un 'dizal'(bineinteles nu de 20 ani) decat o benzina)+designul mai frumos la R8 diesel.
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Pai este mai frumos...este si mai nou si cam asa e normal, ce e mai nou sa fie si re-stilizat.E adevarat ca nu la toti le reuseste, nu intotdeauna modelul urmas e mai reusit decat originalul.De asemena cei 1000Nm trebuie intr-adevar sa dea o senzatie extraordinara la croaziera, cuplul acesta fiind disponibil la turatie mica (1750rpm).Cui ii place dieselul, normal ca acest model te pune pe jar.Ce nu prea inteleg este de ce se bate atata toba in comparatia de performanta cu modelul benzinar.Iti spune datele: 6 litri, 500cp, bi-turbo, 1000Nm, dupa care "wow, sa vezi chestie, scoate fix acelasi demaraj ca cel de 4.2 benzinar" (desi ok, e cu 4 zecimi mai bun de fapt), care este si aspirat.Sa trecem peste faptul ca si top speed-ul este acelasi, dar sa zicem ca aici depinde si de cum a fost conceputa cutia, cat permite si ea.Audi a vrut sa arate ce poate face dintr-un motor diesel si sa scoata acel "super-car economic", nu neaparat sa dovedeasca ca e mai cool si mai special decat benzinarul, sau sa urmareasca neaparat performanta.Ce ar fi putut cel de 4.2 daca era turbo (sau bi)?
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
pentru benzina sunt curios cand va aparea V10-le ce performante va avea....probabil cel de pe gallardo,ideea cu v10-turbo fiind abandonata.
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
fratilor....benzina tot benzina ramane....nici cu slujbe nu ai feeling-ul de benzina intr`un TDI......... nu zic....TDI-urile din ziua de azi sunt foarte performante.....dar niciodata nu o sa se ajunga la performantze de benzina,si scuzati-ma....R8 care e masina sport cu TDI e cam aiurea......va datzi seama cum ar suna Veyron TDI :))) sau Ferrari,porsche,lambo,TDI ........ nu,nu sunt de acord.
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
exact asta am spus si io. te plimbi in murcielago opresti la stop si incepe sa troncane. ce dracu de masina sport mai e aia cu linia rosie la 4500? ce satisfactie sonora mai ai? calci schimbi calci schimbi si tot asa... zici oau frate ia uite ce urla motoru st la 3800 ture ce naiba... parerea mea ca cei care prefera diesel-ul in locul benzinei nu apreciaza sportivitatea unei masini, nu iubesc feeling-ul ala de a auzi muzica din motor. nu. ei vor doar putere (ca pt ei asta inseamna sport), o tona de cuplu (ca sa ii infiga bine in scaun ca asta inseamna acceleratie), si sunet da-l req s-asa stem smecheri mergem cu muzica in blana... ei vor ca atunci cand calca acceleratia sa ii infiga ceva tare in scaun si asta sa se termine repde ca deh diesel... tre' sa schimbi:))
dupa parerea mea nimic nu intrece un motor pe benzina mare si aspirat. v12-le de la lamborghini e pur si simplu perfect. acum, sincer, daca era mai misto si mai buna si mai adevarata una diesel... hai nu lamborghini ca ei sunt cu traditia... da ferrari, maserati nu ar fi folosit asa ceva? |
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Cea mai frumoasa masina facuta de audi vreodata ! Pacat ca e diesel..
ps: la dracu' de ce-s asa multe threaduri pt. aceasta masina ? Nu ma pot hotara pe care sa postez :D |
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
masina este foarte frumoasa dar are un design care se va demoda foarte repede . un alt lucru foarte urat este motorul diesel (deacord cu amphetamine)
si toate motoarele diesel sunt facut pt totzi "pilotzii" de oras (pana la urma toate aceste masini sunt facute pt pista nu pentru dus la cumparaturi prin oras) |
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Se va demoda foarte repede ? I don't think sooo...:rolleyes2
Cica anul asta se lanseaza R8 cu V10 sau mai pe scurt "R10" cum ii zic unii. Daca va arata precum asta va fi crima...nu numai ca n-o sa aiba concurenta dar va "fura" la greu din clientii unor masini mult mai scumpe precum lamborghini (care tot audi e de fapt :D) sau ferrari. |
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Clienti de-ai lui Lamborghini posibil...de-ai lui Ferrai in nici un caz....e un club prea exclusivist (se auzea ca nu poti achizitiona de la constructor un model Ferrari daca nu ai detinut minim 2 modele anterioare...au tabietul lor).Chiar as vrea sa citesc de un caz in care vre-un barosan cu inclinatii motor-sportive trece de pe un F430 sau de pe un Enzo pe un R10.
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Pai daca vrea sa se sparga in figuri eu zic ca trece de la f430 la un r10...audi-ul arata ca un adevarat supercar in schimb ferrari-ul arata ca o masina sport si...cam atat.
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
...daca zici tu...
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
E super tare masina si nu e exagerata la pret in raport cu calitatea
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
Quote:
|
Re: Audi R8 V12 TDI la Detroit 2008
doamne cum arata....si ce cuplu are....1000nm si 500 cp ...si pe deasupra si diesel....sunt curios cum se aude..:D
|
| All times are GMT +2. The time now is 14:49. |
- Copyright 2026 4Tuning