Ford BOSS
 

Am vazut pe Discovery Channel, la Extreme Machines, o prezentare a celor mai puternice masini facute vreodata in serie :roll:
Au prezentat si un Ford ( Mustang ) BOSS cu motor de 10 l si 810 cp.
Culmea ( n-am mai auzit/vazut pana acum ), masina asta accelereaza 0-100 km/h si franeaza iar la 0 km in doar 11.6 secunde :shock:
Parerile voastre sunt... ? :D

BOSS
 

am vazut shi yo emisiunea...
parerea mea este ca emisiunea aia are cel putzin vreo 4 ani shi ca yo am ami vazut-o numa de cateva ori... mashini de serie sunt mai puternice ca Ford BOSS
nu ca 11.6 nu ar fi o performntza buna... da yo cel putzin nu am termen de comparae... ce dreq nu o zis shi aia cat scoate pe sfertu de mila... :lol:

am vazut un filmuletz pe racinfflix ala cu un mustang care scoate 6 sau 7 sec pe sfert de mila

Nu stiu exact, dar mi-a placut masina.
Care masina de serie bate ce poate el ? Da-mi exemple :)

BOSS
 

pot sa itz dau exemple de mashini care au motoare mai puternice ca Ford BOSS da' nu pot sa itz dau exemple de mashini care bat timpu ala de accelerare pana la 100 shi franare la 0... daca ziceaau shi ei cat scoate pe un sfert de mila sau pe 1000 de metri aveam de unde sa vin exemple....
mashini de serie mai puternice ca el sunt: EB Veyron ii numa una... shi daca ma mai gandesc mai gasesc...

Sau... Aston Martin Ventage?

BOSS
 

eap... shi ala... :lol:
da totushi... ce mama lor nu au putut zice cat scoate la sfertu de mila?? :? :?

Ori nu au zis, ori n-am fost eu atent, desi nu prea cred a doua parte :lol:

Boss
 

nu o zis... sigur :evil:

Fordul Mustang BOSS este super tare. Eu stiam de el de pe www.supercars.net de multa vreme. Drag racer in adevaratul sens al cuv. La acelasi nivel cu :
Chevrolet Camaro ZL1 ( 800 cp )
Corvette Sledgehammer ( care este totsi exclusiv drag racer cu viteza max mai mare ca Bugatti Veyron da fara alta utilitate )
Oricum astea-s masini de lineie dreapta si nu pentru circuit sau orice altceva...

drag racing
 

fuck... mie imi tre o mashina care sa poata shi vira nu numa sa mearga drept... :mrgreen: pt pasionatzii drag racingului sunt bune.... da' shi aia care le au. ori participa la \"legale\" ori nu mai participa cu ele ca in caz de garda mumu scapare :lol:

eh in caz de garda.. ii baga 2 aripi si zboara :lol: :lol:

Bai baieti cit costa un Buggati ?din cite am auzit eu 1mil euroni,nu zic nimic, merita bani ,motor de 9L parca,si 1001 cai .dar Boss-u cred ca e mult mai ieftin si e tare,masinile vechi de la americani astea american muscle sint tari de tot iar mie astea imi plac cel mai mult si am vazut multe masini vechi deaste tari motoare de 10L si aproape 1000 de cai.Daca ati vazut 2F2F cele dou vechi papa ori ce masina din filmu ala si alea vechi cred ca sint de serie,si in FnF chestia cu masina aia veche cin se ridica in doua roti e adevarata,un var de-l meu din state a vazut o chestie de asta linga el pe autostrada un dodge vechi tot chit vreo trei culori de vopsea pe el dar avea motor tare daca s-a ridicat cu ea in doua roti,spuneti voi care alta masina de serie sau putin tunata face chestia asta?eu unu nu am vazut alte masini.
Am si opoza aici cu un GTO,hottttt :oops:

FSF : daca GTO-ul ala e masina de serie atunci eu o mananc cu totu' .... zi-mi si mie o masina de serie americana sau ce natie vrei tu care se ridica pe 2 roti cu motor din fabrica.... hai sa nu exageram totusi.... sunt masini frumoase astea americane dar cam tebuie sa mergi cu cisterna de benzina dupa tine ....

hehe.....haioasa faza cu cisterna :)......dar sa stii ca astea noi nu mai consuma asa mult .......i schimb muscle car-uir;e din 60-70 consuma de rup, dar na, astaa era faza in anii 60 in SUA pretul benzinei era derizoriu di de aia faceau motoare de 5, 6, 7, 8 litri.......si de consum nu le pasau.....

Masini de serie in sens propiu nu au fost care sa poata sa se ridice pe doua roti la demaraj, dar chestia este ca Ford, GM si Chrysler vand(ma rog, sunt alte firma care vadn pt ei) asa numitele \"crate engines\", deci sunt motoare construite de fabrica care nu au echipat vreodata masini de serie, dar care pot fii cumparate ca atare , instalate intr-un Mustang, camaro, GTO, Charger etc si care au de la 400-800 cai, costa destul de mult, dar nu mai trebuie tuning facut, mai trebuie luata o trasmisie automata care sa poata suporta astfel de puteri si masina e gata......

pimp_lex .... eu ma refeream la misnile vechi caci despre alea era vorba atunci cand am spus de cisterna .... cat despre masini de serie ma refer strict la cele care ies din fabrica nu la cele care trec dintr-o fabrica in alta si de acolo ies cu alt motor sau chestii din astea.... ca asa este si hamman la bmw pana la urma... sau amg la mercedes si care mai sunt pe acolo ....

pai nu ca nu ma refeream la tuneri (de gen hamman, brabus etc) dar producatorii ca atare, in cazurile e fata GM, Ford si Chrysler, produc motoare dar care nu au echipat masini de serie niciodata, au produs doar motoarele pe care le vand separat prin intermediul unor distribuitori specializati si care se pot pune in anumite modele de muscle cars fara vreo alta modificare modificare....o sa caut maine pe net si o sa-ti dau un link sa intelegi despre ce vorbesc

aha... cred ca am prins ideea ... dar tot nu se numeste de serie :twisted:

nu, categoric nu-s de serie

bai baieti cu masina asta faci bungee-jumping la orizontal!!!!!!!!!!!!

pimp... da cutii manuale nu sunt?
faza cu ridicatu'... in flmu cu Camaro, de care a zis ESPinoza mai sus face un whelee frumos (sau cum dreq ii zice)

ete unu din motoarel;e de care ziceai...
pus pe o mashina care nu are nici o treaba cua sha ceva.... ce tampit!

looooooooooooooooooooool ce dobitoc :lol: :lol: :lol: :lol:

hahaha, ce inseamna sa fii tampit(ala cu Corrado)

Tekno: sunt cutii manuale, dar pe masini cu obiectuvul: drag, cutiile automate sunt folosite pt ca pot suporta mai multa putere fara sa se strice,si de asemenea poti obtinii timpi mult mai constanti(nu prea poti sa mis-shift :) ) 99% din masinile care le vezi tu ca fac 7, 8, 9 sec pe 400m au cutii automatice.....de exemplu Supra aia care are recordul mondial pe cauciucuri drag radials, are o cutie automatica fabricata de General Motors facuta special pt astfel de curse......

mkay...
e psoibil sa fie mai bune decat omu' pt ca omu mai grsheshte... una deaia o setezi din fabrica sa schimbe la perfectzie, amiales daca e shi asistat de computer care vede turatzii vede tot... da' totushi... cand schimba altcineva vitezel pentru tine parca pierzi distractzia... shi in fond cele mai mishto curse nu mi se par cele de drag racing.... rally rullz! :lol: :twisted:

da normal, si mie imi place mult mai mult rally sau GT championships(alea unde sunt seria 3 si 156 si Vectre preparate), adica la capitoul condus e alta smecherie.....

eu ti-am explicat doar de ce in drag racing de performanta se folosesc doar cutiile automate.........mi sincer imi place dragul dar numai cu masini de strada, cel cu dragstere mi se apre cam stupid(ca alea numai masini nu mai sunt), dar ma rog, americanii gusta chestia asta....

da' dragsterele alea \"funny cars\" is pe cutii automate?

da, si alea si chiar si cele mai \"de strada\" dar foarte foarte modificate, care-s sub 9 sec

mkay..
un funny car cam cat scoote la 1/4 mile, care este recordul?

nu stiu care-i recordul dar se poate gasii pe net.....dute la NHRA si gasesti sigur info.....exista si 4 si 5 si 6 sec.......apoi mai sunt dragsterele de 7 si 8 secunde

cred ca deviez,dar eu as alege chargeru-ul la orice ora,corrado ala mi se pare taranesc,desi motorul imi trezeste instinctele animalice,poate ar merge pe un off-road,ca asa zici ca ti-ai luat tanc!
:oops: Sa nu ma injurati,ca e doar parerea mea :oops:

Hehe, marfa Corradou ala. Da totusi ce fel de motor este?? Cati cilindri ce cilindree, si cam ce performanta?

Check out this joint.
Iar ca adversar pt Ford Boss as gasi Chevrolet Camaro zl1 vreo 800 cp facut parca numa pt Drag Racing...

nushtiu cat de corect ar fi chevy-u ala ca adversar pt ford BOSS, pt ca BOSS e prezentata ca o amshina de serie nu ca una mmodificata...

Mda, cam asa e dar pe Supercars.net au fost bagate in aceasi oala. Pt ca amandoua sunt concepte sa zicem.

totushi... mie mi se pare o chestie nasoala.... sa itzi iasa asha jumate de motori deasupra capotei... mashinile nui se limiteaza doar la drag raing...