Chevy Impala '66
 

Bag akum niste poze.... si o sa mai bag mai inkolo

Despre masina, ce sa zic?! e fff frumoasa, mam indragostit de ea , are o inima de 5000 cm3 care papa cam multi litri dar se merita doar ca sa ii auzi sunetul.... masina e din 66, stare impecabila.... consum in oras, mers incet 18-20 ...

si vreau sa stiu dk stie careva de pe aici de unde pot sa iau cartea tehnica a masinii sau unde pot sa cromez anumite componente ...

asa da.....vezi ca se poate:)

:arrow: sorry k pun pozele in zece posturi...dar am incercat de nush cate ori sa le pun intrunul si nu mai gasea serverul knd imi era lumea mai draga :)

:arrow:

:arrow:

felicitari omule, masina de masina, sa o conduci fericit si sa o modifici cu gust, o adevarata clasica

10x man... o sa o conduc cu extra grija :D

cat despre modificat... in mom asta nu :) tata a luato ca sa o faca impecabila, k deh! ii trebuie si ei retusuri akuma la ornamente,la interior, la a ei varsta a2a :D ...

Acest Impala ii apartine lui Spirescu Andrei din Retromobil pe care intamplator il si cunosc putin din vedere. Sa iti fie rusine, pustiule! Nu va mai incredeti in toti neavenitii care n-au ce face si se dau mari cu masini care nu le apartin!

da chiar asa, de cand Dl Spirescu a vandut-o??!!
eu stiam ca e pasionat de masini americane, si eu sunt membru la Retromobil alaturi de dansul...
o sa ma interesez sa vad ce se petrece :shock:

masina a fost mult timp de vanzare recent la pretul de 5000 de euro. eu zic sa nu va grabiti cu vorbe pentru ca e foarte posibil ca masina sa fie in proprietatea lui SpeedeR acum.

soichiro, las-o mai moale cu jignirile, da? faptul ca nu esti la curent cu situatie nu-ti da dreptul sa jignesti!!! intamplator, sunt prieten cu cativa din retromobil , din consiliu, asta ca fapt divers.

MASINA A FOST CUMPARATA DE TATAL LUI SPEEDER! asta ca sa nu mai existe dubii!!!

Eu nu stiu ca d-l Rizescu sa fi pus masina asta la vanzare cu doar 5000 E deoarece a bagata mult suflet in ea. Daca e asa, inseamna ca n-a apreciat-o la adevarata ei valoare, ceea ce ma indoiesc.
Atunci de ce pe site-ul oficial figureaza ca apartine inca d-lui Rizescu: http://www.retromobil.ro/galerie_fot...r/veh_rcr.html . Inseamna ca Retromobil e un club mincinos care se lauda cu masini pe care de fapt nu le are inscrise. Oare? Din ce stiam eu, e unul dintre cele mai respectabile cluburi.
Eu mi-am dovedit afirmatiile. Daca respectivul arata o dovada indubitabila in ceea ce priveste noul proprietar al masinii, eu imi cer scuze si imi retrag cuvintele.
Sau exista o solutie si mai usoara. Pe 18 iunie e o parada noua a RCR, ce ar fi sa vedem noi cui aopartine de fapt aceasta masina?

iti spun eu...apare pe sit deoarece probabil acesta nu a mai fost upgradat ; nu stiu dc masina va aparea la parada, pentru ca nu stiu dc noul propietar va dori aceasta

iti pot spune fara nici un fel de problema ca aceasta masina este a tatalui lui speeder acum!!!

Draga Soichiro, esti sigur de ceea ce spui? :lol: :lol:

crezi k fac poze la masini pe strada k apoi sa le pun aici si sa zic k sunt ale mele? :lol: :lol: :lol: u got the wrong person buddy :wink:

Masina a fost a dlui Spirescu si a dato k sa aiba finante pentru celelalte masinute ale lui... tot o impala, dar convertible si un mustang...

:arrow:

Speedere s-o stapanesti sanatos si sa o faci sa sara ;) 8) . Vrem imagini ca in videoclipul Dr.Dre feat. Snoop Dogg -Still dre :twisted:

:lol: :lol: :lol: mersi mersi

pai sa sara?! hmmmmm... asta vroia sa faca si fostul propietar cu ea, cel pe care zic toti k il cunosc :lol: , si am aflat k acel kit costa aprox. 3500 euro + ce mai se va munci dupa la ranforsarea caroseriei...

sper k intrun final fericit, masina sa sara :peace: bani sa fie

Am citit acum cateva luni in supercar istoria lowriderelor....si au prezentat tipii niste bucati..ualleleeee..nu sunt fan lowrider da' alea erau bijuterii...era una de statea proptita curotile din fata in sus la 45% :shock: .Sa nu mai zic de crom...si cat de jos puteau sa stea.

speedere, ai trecut de la presupusul gti la locomotiva asta? :lol: Oricum, nu esti departe de oltcit... :lol:
soichiro, lasa-l bre ca e certaret foc... :wink:

Re:
 

Cu asta la cine bati apropouri? :bat: :evil:

Re:
 

lol... sa stii k vreau sa ne dam dupa ce o sa ii termin rodajul ;) makar asa de curiozitate, ca am observat ca ambele fac 0-400 in 15.20 sec..

cat despre locomotiva asta... eu mam indragostit de ea si de sunetul ei de american v8 bitch :twisted:
cand o sa fie gata te invit la o tura cu ea :P

si nus certaret... doar k mam enervat un pic ,k nus dala sa faca poze la masini sa le puna pe site k fiind ale lui :)

Piese Chevi
 

Speedere oglinzile de pe impala sunt originale?Ca am si eu o oglinda de Chevi o am demult e noua si e rotunda.

In cazul asta, iti datorez niste scuze si sper sa le accepti. Scepticismul meu vine de la faptul ca am intalnit multe cazuri dintr-astea care s-au dovedit incercari grosolane de epatare falsa.
Sa o stapanesti sanatos si sa nu o strici transformind-o in pimp car. E pacat de ea. Apropo, un sistem intreg de suspensii electro-hidralice cu garda variabila e de la 10.000 E in sus.

Offtopic: Civic Type R model 2004 cu volanta usurata si transmisie imbunatatita este mai rapid cu 3 sutimi decat Golf 5 GTI pe 400m si cu 6 sutimi pe 0-100 km/h. Asta pe hartie, pentru ca in realitate sunt ceva mai mari diferentele. Doar cu CAI, evacuare si slick-uri, CTR scoate aproape 14 sec pe 400m. In orice caz, buna alegere Bogdan_16v.

cambera... cred ca sunt originale... probabil difera oglinzile de la masina la masina

soichiro... accept scuzele :) inteleg si dc.... la cati pusti dastia sunt pe aici,care mint 101% din viata lor.....

nu o sa o fac pimp car.... ci doar asa cum e ea... e prea frumoasa si asa... o vopsea noua, pielea schimbata in interior, ornamentele cromate din nou, motorul facut nou noutz,transmisia la fel....

sper ca totul sa se termine cat mai repede si sa fiu cu ea la vreun tuning show :)

offtopic.... eu vreau doar sa vad cum se tine gtiu' cu un ctr :) ca ma face e partea a2a ... oricum, ctr imi place si mie mai mult ,dar asta e

felicitari pentru masina , arata foarte bine pentru varsta ei.

multa bafta in restaurare

Felicitari pt achizitie. s-o stapanesti sanatos. daca nu ma insel, nu e masina din videoclipul lui Cream & CRBL?

mersi... da...ea e :)

wow

felicitari

5K euro e un pret f mic pt asa masina.

O sa fie scumpa ins restaurarea daca o sa importati din state toate piesele, dar merita.

Pt suspensia pneumatica, nu-ti trebuie neaparat ceva superperformant, care sa \"sara\" ca in competitile de low-ridere. Ceva decent ar trebui sa gasesti pe la 3-4 000 euroi.

In rest, un sistem de sunet bun si niste jante frumoase (vezi FOOSE). Sigur ca si un motor nou de la GM (454 :D )ar merge, ceva puternic dar deja e complicat de importat si omologat cred.

Re:
 

pai piese are... motorul care e akum pe ea nu este cel original....cel original trebuie luat de la 0 :) ....are un v8 de GM , 5.000 cm3 si dupa spusele fostului propietar cam 230-240 cai ,care cu 2 dublucorpuri se duce cik in 280

restaurarea o sa fie mai mult in interior si pe la tabla... fetele de usi sunt cam compromise de timp, in rest multa treaba la detalii

despre treaba cu low rider... nu stiu... eu personal nu am $$$, si cred k taikameu nu o sa fie de acord... e multa munca , mai ales la ranforsarea caroseriei

o sa pun pe ea un sistem de sunet mai capabil decat cel care este akuma.... si despre jenti... imi plac mult cum dau cele care sunt akuma pe ea...poate altele? nush


oricum, caut pe cineva care stie unde se pot croma barele, jentile, accesorii de interior etc.

Inca 5000 cmc bagati la 4 Speed Squad :lol: :lol: :lol:

Bun asa, chiar era nevoie !!!

Felicitari mane !!!!!!

8) 8) 8)
10x

in afara de astia 5000cm3 mai am motoru ei original , L6 de 4.2 :)

il pun pe o bicicleta si facem o racheta :D

btw... pt masina asta, k e pretentioasa,o sa aiba nevoie de placute patrate :D

Speeder, Impala cabrio de care ziceai e cumva alba si cu 6 stopuri rotunde fabricatie 1960??

mult noroc cu 66-le tau, in final cat a fost pretul ce l-ai dat, 5.000 euroi? nu crezi ca puteai gasi dincolo una mai veche la banii astia? zic si eu pt ca cele mai frumoase Impala sunt cele cu stopuri rotunde, ultima fiind 65-le ce avea si oglinile rotunde..
oricum, e ceva diferit pt Forumul asta fata de plasticurile cu care ne-au obisnuit multi

MUSCLE POWER in :peace: shape(VEE shape)

nush cum era... nu am vazuto niciodata :(

am mai auzit k dl Spirescu a gasit mai dmult un impala ss , care intrase in posesia unui taran,care Normal! a tzaranizat masina...

ia pus scaune \"sport\" cik, a facut tot felu de improvizatii rezultand k masina sa fie compromisa :( :( :(

AMERICAN MUSCLE :peace:

da asa am gasit si eu multe...de ex Rambler facut 4x4 (IMS) etc..cea alba s-a dat in toamna din Timisoara cu 3000 Euro, unei persoane tot din Retromobil, care a si adus-o in Bucuresti pe roti :twisted: cu vit maxima de 90km/h :!: in 2 zile cu popas pe la ploiesti parca peste noapte pt ca inst electrica il cam lasa-se...Noul proprietar e cel care avea Chev Monte Carlo din 72 parca, tot visiniu.
buna afacere a facut, luand masina cu motorul proaspat segmentat(segmenti de Toyota parca, singurii ce s-au potrivit din cataloage dupa marime) si proaspat vopsit in culorile originale

cat despre siteul Retromobil, nu prea are parte de update-uri pt ca nu multa lume anunta schimbarile catre conducere, iar de partea tehnica se ocupa Ford V6 :P

Felicitari ptr achizitie,o masina superba..iar pretul este foarte bun,nu gasesti in Europa impala la 5000 euro

mda, cam toate masinile astea au improvizatii facute, pana si monte carlo ala visiniu are niste porcarii pe sub capota
apropos, speeder, omul care are acum monte carlo sustine ca el detine motorul original de pe masina ta :roll:

10q u all :)

lol... ar insemna k nu are nik sub capota :lol: :lol: :lol: motorul original il am , dk vreti va fac poze, si e vai de el...trebuie reconditionat ,etc.... dar e inline 6

tot un v8 se potriveste mai bine pe masina asta :twisted:

pai monte carlo am inteles ca are carb nou sport, filtru nou si axa cu came sport cumparate acu 2 ani din USA marind puterea de la 2xx la vo 300CP, dar nu l-am vz si cine stie intr-adevar ce porcarii are pe sub capota... :twisted: (cu cat s-a vandut Monte Carlo, mie mi s-a cerut 3500$ ??)

pai dk Speeder zicea ca originalul lui era 6il atunci Monte carlo nu poate avea mot original de la Impala ca doar are V8 under za hood...sau...?!

lowrider, am gasit in Germania cu 4600Euroi anul trecut prin decembrie Impala 65(ultimul model cu 6 stopuri) de 4200 6IL aurie, totul e sa cauti, si dincolo masinile sunt mai ingrijite in primul rand datorita pieselor ce se pot procura mai usor si datorita banilor care exista mai mult decat la noi.

oricum fata de altele din tara, care nu-i nik de capul lor, 66-le lui Speeder e totusi masina adevarata, eu ziceam pt un model mai interesant sa fi cautat dincolo, nu ca nu si-a meritat neaparat valoarea, dar berlinele in 4 usi sunt ff ieftine, de aici si ideea de mai sus cu pretul ridicat.. nu dadeati :bat: :lol:

a zis ca motorul original care a fost pe low il are el, un 4.2 varza, daca speeder zice ca a ajuns la el inseamna ca nu il mai are :D
monte carlo are un 5.7 v8 si carburator un solex 4a1 din cate am vazut eu noaptea la lumina de bec :)
3500$? cred ca glumesti s-a vandut cu mult mai mult poate nu vb de aceeasi masina?

o sa trag cateva poze la motoru asta de 4.2 :lol: :lol: :lol: dk totusi la avut pe masina, la avut k sa fie cva akolo :lol: :lol: k motoru nu are ulei, e jegos rau, tre refacut mai p scurt....

ar fi frumos monte carlo dk iar schimba jantele...

alooooooooooooo, chiar nu am idee de unde intelegeti voi ca motorul ala l-a avut pe masina, am zis ca l-a avut si atat :)

pai eu vorbesc de cel din Retromobil, unul Visiniu ca al lui Speeder, inainte era crem si mie atat mi s-a cerut pt ca avea de gand omul sa-si ia un american din 30, deci dk l-a dat mai scump bravoooo lui :P :lol: