BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

:?: :?: :!: :!: :twisted: :!: :!: :?: nush dak mai exista un topic cu intrebarea asta dar sunt curios care dintre ele le-ati alege si dc?

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

BMW m3
Engine
Type: Inline-6
Displacement cu in (cc): 198 (3246)
Power bhp (kW) at RPM: 333(245) / 7900
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 262(355) / 4900
Redline at RPM: 8000
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc
Tires F-R: 225/45 ZR18 - 255/40 ZR18
Driveline: Rear Wheel Drive
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: 176.9 × 70.1 × 54.0
Weight lb (kg): 3415 (1550)
Performance
Acceleration 0-62 mph s: 4.8
Top Speed mph (km/h): 155 (250) - electronically limited
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): 16/24 (11.9)

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

sursa : http://www.rsportscars.com/eng/cars/bmw_m306.asp

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

subaru wrx sti :
# 293-hp 2.5-liter DOHC intercooled, turbocharged SUBARU BOXER engine
# 290 lb-ft of torque at 4,400 rpm
# Symmetrical All-Wheel Drive
# MPG: (manual) 19 city / 25 highway^

sursa : http://www.subaru.com/shop/overview....mmand=overview

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

mitsubishi evo VIII:
este propulsat de un motor 2.0 DOHC turbocharged intercooler ECI-MULTI/ 4/16V ce dezvolta 265 CP si un cuplu de 355 NM . 0 ,..100 KM/h : 6,1s

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

salut.!depinde eu cred ca daca as avea banii(:evil_laug ) cred ca as sta si m-as gandi :vreau sa fac un tuning frumos imi iau evo8) , vreau putere:twisted: imi iau subaru sau bmw(nu zic ca evolution nu are putere.....dar totusi subaru si bmw sunt cu mult peste), dar park totusi as merge pe mana m3 ca imi plac mai mult bmw-urile(desi nu cred ca o sa intru vreodata in posesia unui bmw >> mai ales :twisted: m3:twisted: ......
Dar cine stie.!:suspiciou nu ai de unde sa stii de unde te loveste norocu:love:

Asta e parerea mea , nu sunt posesorul nici uneia dintre masini ,dar mi-am dat si eu cu parerea:peace: :2gun:

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

Desi conduc M3 le-as incerca si pe celelalte! oricum M3-ul mi-a adus numai satisfactie! Pana nu le incerc si pe alea raman totusi la M3

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

E o mica incurcatura in datele tale in sensul ca le-ai amestecat un pic cu conventia americana! Mai precis M3 are 343 "hp" in europa si 333 "bhp" dupa masuratorile americane (desi motorul are aceasi putere), iar 0 - 60 mph - 4,8 s (0 - 96 km/h) si 0 - 62 mph - 5.2 s ( 0 - 100km/h)

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

asa este :)

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

FAN BMW M3 de aceea aleg M3

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

Daca ai pus STI-ul nou,de ce nu pui si EVO IX?

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

ok . hai sa bagam si evo IX .. dar eu nu cred ca ar schimba cu ceva alegerea, ca topicul se refera in generaol la masinile astea bmw m3 , mitsubishi evolution si bubaru wrx sti . crezi ca ar schimba cu ceva topul dak introducem evo IX . parerea mea este ca NU !
multumesc.!

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

ce comparatie ciudata, nici macar nu sunt in aceeasi clasa, imi place M3 si Evo .. aici ar fi buba la alegere :)

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

a fost chiar un test BMW 335i vs EVO IX vs WRX STI,...

si ghici cine a cistigat pe strada si cine pe circuit hockenheim si nürburgring,...

despre placera de condus,...asta este alta poveste si gusturile nu se discuta.

:rolleyes2

Re: bmw m3 vs. mitsubishi evolution VIII vs. subaru wrx sti
 

Vreau sa vad si eu testul!

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

He heeee....exista un altul, de-al lui Evo
http://www.clipfish.de/player.php?vi...J8MTA1Mg%3D%3D

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

:pistoles:____M3_____:twisted:

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

clar un m3 nu are ce cauta linga evo sau sti. cei care au vazut o etapa de raly chiar si in tara stiu asta

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

Ceva de genul filmului de mai sus din link, Evo8 vs Murcielago, a fost unul zice-se (nu l-am vazut, nu l-am gasit) cu un Evo7 vs M3-ul vechi (de 333cp), dar testul a fost de vreo 15 ture de pista.Spuneau cei care zic ca l-au vazut, ca in ultimul tur Evo a ajuns da vada din spate asa mai de departe M3-ul, la aproape un tur deci avans.Tinand cont ca pentru o masina rapida Top Gear track se parcurge cam in 1min35s, daca distanta la care se vedea M3-ul sa fi fost de vreo 10-12s, diferenta trebuie sa fi fost cam de 5s si ceva pe tur.Nu stiu daca a fost adevar ori exagerare (repet, nu am gasit filmul), dar parca judecand dupa filmul cu Evo8, s-ar putea spune ca M3 si M5 stau langa Evo la liniute, pe circuit mai greu.
Este adevarat si ce spunea cineva intr-un topic, cum ca pentru masinile puternice, de la 350cp in sus, mai relevanta ar fi o comparatie pe un circuit veritabil de curse, lung si rapid, cu linii lungi care sa puna in valoare puterea si viteza maxima a masinii, Hochenheim, Nurburgring, Silverstone.Totusi si in cazula acesta, fata de M3 sau vechiul M5 parca as miza pe Evo, fata de noul M5 nu stiu, afara de cazul acelui FQ400.Top Gear track este cam mic parca pentru a pune pe de-antregul in valoare masini de peste 300cp.

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

evo shi sti vor fi clar tot timpu' peste m3 in ceea ce priveshte circuit, timpi etc. au fost gandite ca mashini de competitzie din start, nu mashini de strada. cre`ca snt peste 100 de filmuletze shi teste in privintza asta. bagatzi un m3 in wrc shi vedetzi ce se intampla. daca vorbim insa de placerea de a conduce, situatzia ar sta cu totul altfel..

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

am avut m3 pana acum cateva luni fiind prima masina la 18 ani.Aleg m3 ca am ost f multumit ,fugea f bine si tinand cond ca era varaianta cabrio cu 100 kg mai grea decat cea coupe si face 100 in 5.5 si coupeul in 5.2 ,am facut un s8 de 450 cp la liniutza de 400 m care are 5.0 0-100.

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

As alege EVO - https://youtube.com/watch?v=2aMhKTP1OHU

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

Daca ar fi sa aleg strict dupa performanta, si sa fiu "nesatul", sa vreau cat mai multa posibila (in speta pe circuit....desi faptul ca stiu ca masina X bate masina Y pe circuit e o chestie asa, pe hartie pentru mine, nefiind pilot profesionist), probabil ca Evo l-as alege.Privind insa lucrurile pe ansamblu, eu as trage catre M3.Mult mai confortabil, interioarele nu le compari nici de la o mila, in M3 ma pot plimba si singur si cu familia, cu Evo mai greu, deci am o fiara (in cazul bmw-ului) care este si confortabila.In privinta partii functionale, Evo il vei folosi mai cu economie, mult mai cu economie ((ca durata de exploatare in regim sportiv, forja), motorul ii cade mult mult mai repede decat la bmw (am inteles ca in jur de 150k de km e cifra pe care te cam poti baza ca te tine in bune conditii, pe cand la M3...de cateva ori mai mult.Mai facusem asa, o paralela asemanatoare intre Evo si RS4, si desi primul (daca are peste 300cp) ar bate audi-ul pe circuit (cu toate ca are 380cp), de o mie de ori eu l-as prefera pe al doilea (deci RS4) second hand versus primul, chiar nou.Cel mai important insa e ceea ce vrei de la masina respectiva, performanta pura, sau sa mai poata avea si alta utilitate (si viata mai lunga).

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

ori evo ori subaru pentru ca sunt mai spartane si chiar mai rele intr-un fel parca.m3-ul il vad mai mult ca pe un GT.si m3-urile sunt deja oarecum comune pe la noi,parca mai mult ma incita un evo sau un sti,oricum e o alegere pe care as face-o considerand cat de mult ma atrag fiecare,nu cat de performante sunt

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

Evo sau Sti ......nu imi place m3 .. nu zic ca sunt masini urate dar.. mie nu imi plac masinile coupe.... ....dar mai mult as opta Evo ....hai noroc.. ;)

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

Pe posesorii de Sti si Evo, nu ii deranjeaza zgomotu infernal pe care il fac la relantie masinile astea? Acuma poate sunt eu sensibil, da totusi le aud si cred ca poate deveni deranjant la o vreme, in trafic in oras, mai ales cum in Bucuresti se pare ca se circula bara la bara toata ziua. Probabil nici cu un M3 nu esti mai castigat, atata ca nu are toba aceea zgomotoasa, ca la consum e clar ca papa destul cat sa nu ajungi la urmatoarea benzinarie, fie el motor cu 6 cilindri.

dan m3 spunea de 335i, care are in comun motorul turbo cu celelalte doua. Mi se pare o alegere mult mai inteleapta, avand in vedere ca pe strada efectiv nu vei avea nevoie de acei 70-100 de cai in plus(diferenta fata de M3ul curent, s-au tot facut teste pe dyno la 335i si se pare ca are mult mai mult decat pretinde BMW, probabil o chestie de marketing pentru a mentine nivelu de vanzari a vechiului M3)

Acuma e clar ca unii vor spune de diferenta pe circuit, da adevaru e ca nu cred ca ai timp si nervi sa tot mergi pana in Germania, Franta sau Italia sa o exploatezi la maxim, plus ca e clar ca vei avea nevoie si de un set de cauciucuri nou, etc. Cat despre pret, 335i ma gandesc ca e mai apropiat de cele 2 japoneze, sincer n-am stat sa caut preturi ca nu planuiesc sa cumpar una prea curand.

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

Hai sa spun si eu parerea mea despre aceste doua masini:
M3-ul este o masina sport de lux in care te simti foarte confortabil dar nu ai cum sa mergi blana deoarece este putin sensibila la gropi.
EVO este o masina 100% sport, poti merge cum vrei de tare sau cat te tine inima pe orice suprafata posibila deoarece masina asta este aproape perfecta si nu se strica niciodata. Daca deti ceva bani pentru modificari ii poti creste foarte repede puterea iar pentru performante maxime ii trebuie si o suspensie profii si niste placute de frana carbon loren.
Una peste alta Evo este peste M3 din toate punctele de vedere iar Bmw-ul sta mai bine doar la capitolul calitatii sau a lux-ului ceea ce pentru un om ce merge INTR-ADEVAR TARE nu e suficient.

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

Strict din punct de vedere sportivitate nu vei putea compara M3 cu EVO, dar ca sa iti iei aceasta masina trebuie ori sa ai un scop anume (participi la raliuri, VTM etc), ori esti burlac si iei masina pentru tine, pentru placerea ta, ori iti permiti 2 masini, asta si o alta in care poti sa-ti plimbi si familia...in EVO mai greu.

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

adica intr-un coupe te poti plimba cu familia lejer,iar cu un sedan(4 usi) nu te poti plimba?

iar in legatura cu fiabilitatea...cred ca glumesti cand spui ca un motor de M3 ar rezista de cateva ori mai mult decat 150k de km.

tu citesti ce aberatii spui aici?

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

Spor la plimbat familia in EVO...eu nu servesc.Daca as alege dintre cele 2 variante pentru asa ceva...da imi mantin parerea, sau pentru RS4 (ca tot l-am pomenit si pe ala).Incetati sa va mai dati inventatorii gaurii din cascaval, tot ce nu corespunde opiniilor voastre e aberatie, deh.Oricum, mi-am expus propria opinie si chiar nu simt nevoia sa mi-o justific fata de nimeni.Si da, ai dreptate, motoarele de bmw cad asa, la vreo 151k de km, cam la un km sau doi dupa celalalt.

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

Ca sa fie corect inteleasa treaba...putin mai la nord de "inscrisurile" noastre este un post al unui pilot de raliuri din Campionatul National ( Daniel Onoriu), care in esenta scrie cam acelasi lucru, in sensul ca M3 (si bmw in general) e o sportiva de strada, iar EVO o sportiva pur sange, prima ofera lux, antifonare, suspensii si scaune mai comode (iar despre Audi (RS4) sper ca nu ai dubii), dar ofera si energie etc, a doua e spartana si mananca jar.Nu am indoieli (si am scris-o in posturi mai devreme) ca EVO nu rupe M3-ul pe circuit, ca nu se joaca cu el, dar numai comoda nu e.Si mie imi place al naibii de mult si mi-as dori-o, dar am spus in ce variante; ori ca as fi profesionist si atunci scopul e clar, ori burlac, ori ca mi-as permite doua masini.Cum prima si a treia sunt dificile, iar a doua nu mai e cazul, as opta pentru una care imbina puterea si sportivitatea (chiar daca nu la nivelul lui EVO), dar si confortul.
@Referitor la acel "cateva", eu stiu ca asta poate insemna si de la 3 incepand, sau o cifra mai maricica.Luand cu indulgenta prima varianta, daca imi spui ca un motor de BMW (si in speta de M3, ca de el vorbim aici) nu tine 450k de km ma inveselesti de-a dreptul.De fapt deduc ca sustii hotarat EVO-ul, dar o faci cam in stilul "sa moara capra vecinului", deci ma asteptam sa ma contrazici in chestia cu 150 de mii de km la EVO (care repet si acum, am auzit destul de multe zvonuri, nu stiu in ce masura sunt adevarate), nu sa ma convingi ca BMW-ul traieste mai putin.

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

in legatura cu fiabiliatea ''exemplara'' a motorului de m3 tin sa te contrazic putin.am avut un m3 e36 de care eram absolut incantat de cum merge si de ce forta dezvolta acest 6 in linie aspirat...dar cand esti ''abonat'' de incredere la bavaria cand pt un piston topit,cand pt discul de ambreiaj care nu prea rezista si exemplele pot continua,,,

nu contest interiorul absolut fenomenal la m3 dar....asta nu ma face sa nu vad celelante minusuri ce le are la capitolul fiabilitate.
acum nu poti spune ca evo sau wrx sunt simple carute si au atasat numai un motor potent si atat.ele nu ofera satisfactie ?,nu iti induce acea placere de a conduce?sau acest lucru face parte numai de apanajul masinilor cu stema alb-albastru?

si inca ceva...daca imi aduci vreun motor de m3 ce a depasit pragul de 150k km fara interventii interne il mananc bucata cu bucata

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

nu confunda placerea de a conduce (a mea) cu ce ar spune cei din spate, aka nevasta, copilul, in special nevasta :D, cand simte suspensiile tari, cand aude turbina cum face ca avionul etc.Pentru mine ar fi o placere, dar...poate si ptr ea asa, la deplasari scurte, dar la drum lung mi-e ca ai cam avea parte de nervi, indispozitie si oboseala mult mai accentuata.

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

Anul acesta am avut doua EVO de strada si doua EVO de curse, mai exact un evo6 pe care cand l-am cumparat avea 3000km (aproape nou) si un evo9 care l-am luat la 0km pentru strada si antrenament. EVO 6 a rezistat pana la 17000km dupa care un piston a bubuit iar EVO 9 a crapat saracul la 7000km. Nu stiu ce le-am facut dar ambele motoare au crapat destul de repede si nu erau tunate deloc, nu le-am modificat pentru ca trebuieau sa reziste foarte multi km si sa ma invete sa merg si sa fac antrenament in ambele campionate in care am participat. (crr/cvcr) Probabil ca aceste motoare care dupa mine sunt foarte fiabile nu rezista in regim MAXIM foarte mult. M3 nu am avut niciodata iar din primavara o sa-mi cumpar unul si d-abia astept sa vad cat o sa tina :) si imi doresc sa am aceasta masina pentru oras nu pentru a face antrenament in CRR.
Ziceam intr-un post mai sus ca evo este fiabil si imi sustin in continuare parerea (cu toate ca anul acesta am spart doua motoare) :D si cred ca nici o alta masina nu rezista mai mult cand mergi TARE sau FOARTE TARE.
As vrea sa lamurim putin problema confortului: parerea mea este ca EVO si STI sunt singurele masini intr-adevar tari ce au 4 usi iar masinile astea sunt perfecte pentru un familist mai sportiv :D (cum e cazul meu) deoarece au destul spatiu si te poti deplasa in concediu cu familia + bagaje, etc.... iar esapamentul daca nu il modifici nu e deranjant deloc.
PS. Una peste alta parerea mea este ca aceste doua masini sunt in clase diferite si nu trebuiesc comparate pentru ca sunt foarte diferite cu toate ca ambele sunt masini foarte puternice si ambele sunt masini sport.

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

Exact...nu trebuiau comparate.EVO vs WRX era perfect, M3 nu avea ce cauta aici, s-au comparat mere cu pantofi.Si intr-adevar, nu ai cum sa compari trenul de rulare, suspensii etc de la un EVO, care e conceput pentru raliu, sa mearga in orice conditii de drum cu pedala la podea (inclusiv pe drum forestier daca vrei) cu cele de bmw care il ajuta sa aiba "swunk", transmit bine puterea motorului, ii asigura stabilitate, dar trebuie exploatate cu grija, pe drum bun, daca dai de o groapa incetinesti, treci incet, apoi pleci mai departe etc.Iar motoarele si transmisiile sunt iarasi diferite ca de la cer la pamant, ca si comportament, etajare....

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

nu prea e potrivita comparatia evo-wrx-m3.. dar daca ar fi sa aleg, as alege evo.. daca imi amintesc bine, jeremy clarkson a spus intr-o emisiune TG ca evo si wrx sunt foarte apropiate, dar evo ii place mai mult... anyhoo.. evo ftw :D

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

eu as alege clar m3,pentru ca nu sunt pilot de raliu,nu vad pt ce mi-as luat un evo,da' totusi vad ca nimeni nu a preferat Subaru...care mi se pare clar mai frumoasa ca masina,si il consider si mai sportiv decat evo...da' avand in vedere ca deocamdata nici pe strada nu mai merg (am ramas fara permis) mi-as lua un m3.Daca o sa ma apuc vreodata de raliuri,sau ceva de gen,clar as schimba masina,pt ca m3 e sportiva eleganta,nu sportiva spartana...nu e forta bruta de la evo sau sti...

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

nici noul EVO X, nici noul impreza nu ajung la performantele unui M3 !!!

dar avind in vedere raportul pret-performantze, se cam schimba treaba,...

asa ca ramine fiecare la gustul lui, intrebarea fiind EVO vs. SUBARU !!

M3 este in alta liga.

:rolleyes2

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

1 sunt fan bmw desi detin un vw.
imediat dupa revolutie cam toata lumea blestema masinile straine, in principal bmw si toti ziceau ca sunt masini proaste si nu sunt fiabile. acum multi am auzit sa laudebmw`u mercedesul si vw ca fiind cele mai fiabile,si cred ca toti stim de bmw sau mercedes cu peste 1000 000km..in fine deviez de la subiect.
subaru si evo sunt supersportive care participa la curse gen wrc dar sa nu uitam ca si bmw`ul participa la mult mai multe curse gen circuit (fia gtcc sau cum ii zice)
eu aleg bmw`ul plentru plusul de eleganta si interiorul deosebit care`l detine. asta e parerea mea si nu ma criticati.
si inca ceva. n`am condus nici una din masinile de mai sus

Re: BMW M3 vs. EVO VIII vs. WRX STi
 

dar de ce nu ai ales o supra,skyline si un m3 de aceasi generatzie?cand m3 va avea aceasi greutate,capacitate cilindrica si sa aiba performantele unei japoneze?Hmm am vazut ca un baiat mai sus spusese ca la 18 ani a avut M3,(si aici vreau sa generalizez) oare stia ce vrea de la o masina,si-a pus vreo data intrebare De ce BMW? sau Dar alta masina cu aceasi HP sau chiar mai multi mai exista? Sunt destui baiatzi tineri in tzara asta care si-ar permite o supra cu vreo 700hp sau un skyline si totusi isi cumpara un M3 De ce? poate ca este la botu' calului,este popu.lara,fara prea multe eforturi,etc;o masina impresionanta BMW-ul,but only 850......:)