Nou record de viteza
 

Official: Bugatti Veyron no longer fastest production car in the world

SC Posts World Record Speed of 255.83 MPH

Shelby Supercars (SSC), manufacturer of the ultra high-performance Ultimate Aero Twin Turbo, set the new "World's Fastest Production Car" record earlier today with an average top speed of 255.83 mph.

Confident of the 1183 hp vehicle's abilities, SSC set out to validate their top speed claim in accordance with the strict guidelines set by Guinness World Records. Among other requirements, in order to meet Guinness' approval, a vehicle testing for the top speed record must race down the course, turn around, and make a second pass in the opposite direction within one hour.

The vehicle's "top speed" is calculated by averaging the top speeds of each pass in order to negate any favorable road or weather conditions.

Today, on a temporarily-closed 2 lane stretch of public highway in Washington State, the Ultimate Aero posted a top speed of 257.11 mph (413.83 kph) on its first pass and 254.55 mph (409.71 kph) on its return pass to set the new top speed record at a staggering 255.83 mph (411.76 kph).

The data, collected by Dewetron's world-renowned GPS tracking system, and other checks will be verified by Guinness before the Ultimate Aero is officially crowned the "World's Fastest Production Car." This breaks the current official record held by the Koenigsegg CCR at 242 mph by 11.83 mph and the Bugatti Veyron's unofficial speed of 253 mph by 3.11 mph.

aici video : http://www.shelbysupercars.com/multimedia.php#nevada

Re: Nou record de viteza
 

Sa vezi toti fanii Bugatti Veyron cum devin fani SSC.:lol:

Re: Nou record de viteza
 

@silviu : nu prea cred :D.
O performanta uimitoare intr-adevar pt SSC..nu am ce zice. Doar va rog sa nu incepeti cu , comparatiile fata de veyron pt ca nu isi au rostul. Sunt 2 masini total diferite, singurele lor puncte comune fiind viteza foarte mare care o pot atinge.

Re: Nou record de viteza
 

Dupa parerea mea tot Veyron ramine ceea mai buna masina, un koenigseggseggsegg nu poate fi condus pe strazile oraselor noastre, si SSC e american...deco o gramada de probleme...
Pana la urma e acceasi treaba ca la porsche, nu este ceea mai buna, sunt mai buni, dar nici una nu poate fi folosit zilnic...cand porsch' merge fara probleme 100-150.000Km fara reparatii majore.

Re: Nou record de viteza
 

hai ca esti tare.. deci prin definitie(!) SSC are o gramada de probleme pentru ca este americana.. foarte interesant
si crezi ca veyron poti sa o conduci pe strazile Romaniei? si vezi ca cealalta masina de care ai pomenit este Koenigsegg.
ar fi bine sa te mai documentezi.

Re: Nou record de viteza
 

niste poze cu campionul :lol:

Re: Nou record de viteza
 

Deci, pana acuma nu am vazut supercar american care sa nu aiba multe probleme electrice.
Despre Veyron si Koenigsegg (sper ca acuma am scris corect...) stiu detalii de la proprietar, mai are si multe altele (4 Lambo, Enzo, F50, F40, SR63) si el a zis ca nu poti umbla numai pe autostrada si circuit cu Koenigsegg, dar Enzo si Veyron merge fara probleme si in oras sau drumuri publice de o calitate...mai ca la noi.

Re: Nou record de viteza
 

probleme electrice?? mai multe decat la VW si Audi????? nu se poate...... golful vechi (2001 TDI), si passatul nou (2006 TDI) cu care l-au inlocuit ai mei, au NUMAI probleme electrice... MEREU e un sensor sau o luminita la bord care da eroare... de atatea ori am fost inapoi cu chestia ca apare luminita de airbag, incat ne-am saturat si o lasam naiba sa clipeasca, impreuna cu celelalte care vin si dispar dupa cum vor ele.... din cele 7 masini americane pe care le-am avut pana acum, nici una nu a avut probleme electrice....

Re: Nou record de viteza
 

Eu nu am avut probleme cu VW...
Dar te felicit pentru cele 7 supercaruri...

Re: Nou record de viteza
 

bai frate hai sa nu mai vorbim despre existenta unui ssc dasta in romania k la strazile kre sunt si circulatia kre e...knd mergi bara la bara nu prea conteaza c mashina ai k tot akolo ajungi...este o performanta laudabila...dar pentru noi ashtia din romania km atat pana se hotarasc aia sa faca drumurile.
DIN PACATEEE :(((((

Re: Nou record de viteza
 

Corect, din pacate in romania cine cumpare o asemenea masina direct baga in garaj aerconditionat, este pentru colegtie...

Re: Nou record de viteza
 

dar cine ar conduce o masina ca asta in trafic, decat daca e pe drum spre o autostrada? ai putea sa ai orice masina vrei in romania, si sa o folosesti cand te plimbi in strainatate, sau cand te duci pana la Rex :lol: ;)

cine are bani de una ca asta, are bani si de altele cu care sa se dea mare prin oras

Re: Nou record de viteza
 

Hm...ma intreb daca Koenigsegg CCXR este mai rapida decat asta. Koenigsegg CCXR inca nu a fost testata oficial din cate stiu.

Re: Nou record de viteza
 

nu cred ca ccxr o sa fie mai rapid dekt sscu pt ca din cate am citit nici pe veyron nul intrece...ex: ccxr atinge suta in 3.2 secunde si ssc-u in 2.78 sec...e o dif destul de mare :D

Re: Nou record de viteza
 

n-are nici o relevanta... ii trebuie putere mare acolo sus... de la 300km/h in sus pana la 400+km/h

Re: Nou record de viteza
 

dak te uiti bine am scris "ex" care inseamna exemplu, in cazu asta de categorie la care ssc-u bate ccxr-u....dak vrei sa vbim de putere..ccxr are 1018 cai putere pe langa ssc care dezvolta 1183 de cp :P

Re: Nou record de viteza
 

Eu nu pot sa cred ca masina asta este mai rapida pe cursa decat Veyron. Poate ca a atins o viteza mai mare, dar pe ce distanta? Daca cei de la Bugatii fac mici modificari in transmisie, Veyronul poate ca ajunge si la 430 pe o pista dreapta de 250 km.

Re: Nou record de viteza
 

daca daca daca....

Re: Nou record de viteza
 

la viteze atat de mari conteaza extrem de mult aerodinamica, mai mult decat cati cai ai

Re: Nou record de viteza
 

tocmai asta e chestia: cat de aerodinamica e masina determina caii necesari pentru atingerea unei viteze mari..cu cat e mai putin aerodinamica, cu atat mai multi cai ai nevoie, si conteaza si la viteze mai mici asta..dar acolo e si greutatea un mare dezavantaj..

Re: Nou record de viteza
 

Si acestei masini ma gandesc ca i se pot aduce eventuale mici modificari pentru a ajunge la 430/h .La fel si la Koenigsegg (si vorbind in special de acel CCXR Special Edition).Fara a spune ca Veyron nu arata super, totusi eu prefer formatul celor 2 ca design ( SSC si CCXR-ul).De asemenea, SSC nu cred ca a fost testata inca pe circuit, dar Koenigsegg CCR ( deci nu CCXR SE) a fost cu 6s mai rapida decat Veyron pe lungul circuit Nordschleife 7.34 vs 7.40. http://en.wikipedia.org/wiki/Nordsch...test_lap_times Pagani Zonda are un 4.27, fiind se pare cea mai rapida dintre super-carurile de sosea, fara modificari.Pe primele locuri sunt o masina contruita specific pentru cursele de circuit, apoi McLarenF1 Promotional, probabil ceva gen McLaren F1 LM.
Eh, ca fapt divers, acolo spune ca BMW Sauber de Formula1 condus de Heinfeld a inregistrat un timp cu 1 minut :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: mai bun decat acestea 2 masini de pe locurile 1 si 2, nu a fost inregistrat oficial timpul dar zice-se ca a fost un 5.56-5.57.

Re: Nou record de viteza
 

Putin off-topic...si noul Skyline, o masina relativ ieftina fata de alea a fost mai bine decat veyron (7.38 si semiud)!

Re: Nou record de viteza
 

E foarte posibil, nu m-am uitat pe toata lista.E cunoscut ca Veyron nu este la fel de eficient pe circuit ca in linie drepata, e rapid normal, are tone de cai, dar sunt masini cu putere mult mai mica care il iau.

Re: Nou record de viteza
 

Ma uit la masinile astea "no name" si imi vine in minte numai ce a spus Jeremy Clarkson in DVD-ul "Jeremy Clarkson: Supercar Showdown" despre un Ascari A10: "they spent on projecting this car just as much renault spent on projecting the heat knob"
adevarat este o masina frumoasa, puternica... dar intrebearea este , pentru cit timp... incep sa iti cada butoanele , minerele si alte mici probleme...
cit despre problemele americanelor ... dau exemplu tot pe Jeremy Clarkson cu al sau Ford GT care nu i-a pornit din prima zi cind i-a venit din state. apoi, dupa ce a reparato, sistemul de antifurt ce il avea masina a inceput sa ii spuna prin SMS de vreo 30-40 ca masina i-a fost furata. siiii intr-un final a renuntal la americanca sa pentru un baby-bull roadster.

Re: Nou record de viteza
 

Cazuri de rateuri in functionare pot aparea (garantat) la absolut orice marca de automobile.Amintim de exemplu de multiplele probleme Aston Martin, care se rezolvau in urma feedback-urilor de la clienti, Primele S-Klasse care s-au rasturnat in curbele atacate tare (parca de ele era vorba) sau BMW-urile la care iesea fum din scaune cand se pornea incalzirea pentru ele.Dar Ferrari-ul (al cui a fost?) care a luat foc.Nu exista deci marca, absolut nici una, care sa nu fi avut probleme.
@Personal nu ma indoiesc ca nu s-a investit destul in Koenigsegg sau in acest SSC sa nu fie si fiabile.Se va putea nimeri cate un model cu anumite probleme, nu se va putea spune insa ca e reprezentativ.Chiar ar fi amuzant sa aud la o masina de 1.5mil de euro ca ii pica manerele ca la Dacie...nu prea cred.

Re: Nou record de viteza
 

Ba sa crezi ca nu s-a investit in fiabilitate. Exista un mic echilibru...cand ai multi bani ca firma, iti permiti sa o faci si fiabila..si frumoasa..si rapida..si cum vrei tu. Cand esti limitat (nu precum corporatiile gen vag, ford, daimler), trebuie sa incepi sa faci rabat, sa alegi. O fac asa sau asa, asa sau asa ? Si uite ca Koenigsegg a ales performanta. Ghici de la ce a facut rabat ? :) Te asigur ca Koenigsegg nu este fiabil, chiar vazusem la un moment dat o emisiune pe discovery in care se prezenta garajul auto al nush carui mare bogatas din Anglia..iar acesta spunea "am 2 ccx...le sofez redundant, cand unul este in service, celalalt este pe strada si invers". :))

LATER EDIT : era vba de MB A-klasse.