![]() |
Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
A reusit cineva sa "cipuiasca" injectia Hitachi care echipeaza Stilo de 1.8 benzina 130 CP? Sunt curios cine, ce, cum unde si cu ce rezultate. Pana acum toata lumea spune ca n-a auzit decat de casetofoane Hitachi...
Merci. |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
stai linistit acelasi lucru il am si eu pe hgt punto si nu face nimeni !
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Ai idee daca injectia asta mai echipeaza si alte marci/modele? Ca eu n-am depistat nici una... Oricum e "mladiata", puterea este acolo (Stilo al meu face viteza max declarata cu 4 pers la bord si masurata pe GPS - 200km/h) dar repriza e slabuta tare...
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
man nu stiu ce sa zic e m-am dat cu masini de 130 de cai dar sa traga cum traje punto meu inca nu am vazt si vb vine eu am luat masina dela altu si cica e motoru stock!
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Si ce ti-ai mai facut la motor CicioNE? Filtru si evacuare?
Si eu as vrea sa stiu daca se poate face upgrade la ECU la Stilo sau la Punto cu motor de 1.8...ce ati auzit ? Ce stiti? |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
man nu ai citit ce am scris in primul post....nu face nimeni !!!!!!!!!!!!!11
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
130 CP pe Punto normal ca trage, nici Stiloul nu e de lepadat, doar ca vine benzina in doze mici si nu accelereaza cum ar trebui. Am avut ocazia sa trec de pe el pe un BMW 520/'89 de 129 CP si cu +200 kg cel putin fata de Fiat si ala iti rupe capul fata de Stilo!
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Quote:
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Pai grabeste-te tata draga!
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
din cite stiu eu si de pe site-uri straine,nu modifica nimeni centrala asta, doar daca o schimbi cu alta, iar ca sa scoti intr adevar mai multi cai nu prea ajung doar admisia si evacuarea, mai trebuie si mod interne, cel mai eficient sa mi s ar parea sa usurezi "flywheel-ul" (scuza ma dar nu mai stiu cum se cheama in ro, ora-i de vina:oops:)pt ca sa urce mai usor in ture, cu riscul aferent
ce scriu unii care s-au bagat in motor, e vorba de punto hgt, dar e acelasi motor: http://forums.puntomk2.co.uk/showthread.php?t=17116 i made 145.6bhp and 138lb-ft (at the flywheel) with K&N, full decat with supersprint and modified std manifold, lightened flywheel and slightly increased compression ratio. with a sports cat back in place the torque should jump up a little, but i'm hoping to turbo the car later in the year anyway to sort out the torque figures i did make 174 with NOS but alot of people we say dont do it but if you want power and dont want to spend loads then go for it, the way i did it was the quicker way of doing it and can make it very snappy when it kicks in i had a 05 with de-cat i made 4bhp and a extra 4bhp with gsr induction kit http://www.puntopower.com/ http://www.puntopower.com/tuning_hgt.html |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
am vorbit si la rabanne si nu se baga :((
la skn am vazut ca ar fi 650 euro, dar dupa mine chiar nu se merita |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Castigul la benzina aspirata e oricum mic din chip, clar nu merita. KN sau alt filtru "unsuros" afecteaza in timp debitmetrul (in cazul nostru corp clapeta ~3200 ron) si nu ma bag, ramane evacuarea care aduce mai mult sound decat power... Asa ca cel putin deocamdata zic "pas"!
A, treaba cu volanta (sau flaiuilu' cum zicea cineva mai sus) aduce spor de putere fix 0, creste un pic promptitudinea raspunsului la accelerare (inertie mai mica) dar atat. Si daca stiti voi unde se echilibreaza chiar ma intereseaza, dar nu pt Stilo! |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Quote:
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Cam ce simtome avea?
La relanti iti statea? ca de acum vre`o 2 luni cand nu o mai miscasem din loc 2 saptamani ( nameti ) facea cam urat.. turam motorul sa parchez prin alti nameti, si cum luam piciorul de pe acceleratie murea.. cred ca am repornit`o in seara aia de cel putin 15 ori! Acum o am in service pt schimbarea unui prag si revizie, si mi`a zis tipul cu care eram ca atunci cand a pornit`o un baiat de la service sa o mute iar nu statea la relanti... Sper sa fie doar filtru de aer imbacsit si nu corpul clapeta, care l`am curatat si eu vara trecuta ( desi nu era cine stie ce pe dinauntru ) |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Corpul de clapeta va recomand sa-l curatati odata la 10.000 km, daca nu si mai repede. Este sfatul unui mecanic de la service Fiat, priceput omul.
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Mai e un pic si ajunge ca Dacia, ACT (aprindere, carburatie, tacheti) la 10000 km... Get real, voia si omul sa manance un cozonac!
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Quote:
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Bine mey john17. Poate esti mai cunoscator decat cineva cu scoala de mecanic facuta in Italia. Esti vre-un doctor in ale mecanicii si nu stiam noi. Smechereste-ne si pe noi.
Eu nu am facut decat sa transmit ceva ce mi-a spus cineva care stie ce vorbeste. Acum fiecare face ce vrea cu masina lui. |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Muuaaama, scoala de mecanici in Italia! Pot sa merg si eu sa dau mana cu omu'? Dupa aia nu ma mai spal vreo saptamana. Am dat pe spate, o sa duc cotetzu' la nufarul saptamanal sa mi-l curete, cre' ca iau minim 15 CP la fiecare operatie d'asta, pana in vara sar de 200! La roata, nu oricum!
Acu' pe bune, trebuie curatat, dar nici in halul asta de des! Si ca sa revin on topic, a "cipuit" pana la urma cineva "casetofonul" Hitachi? Oricum eu am renuntat la idee pt al meu ca am vz 2 calculatoare "impuscate" de la cipuiala in ultima perioada dar chiar sunt curios. |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
hitachi nu se poate chipuii decat in tzari staine::D:D:D::D...puntopower.com detalii
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Amuzantule.
Ok. inteleg ca esti maestru. Smechereste-ne si pe noi. Hai la o intalnire Fiat si poate ne spui si noua ce sti, ca se pare ca sti multe daca te dai asa rotund. Chiar te rog sa vi, asta daca nu ti-e rusine. |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
de mine vb maestre.........da pot spune ca stiu motorul 1.8 16 valve de la fiat pe de rost...si eu dupa cum vezi is din cluj.....dar nu crezi ca vin pana la buc sa ne intalnim.......
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
si nu cred ca am de ce sa imi fie rusine.....
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
nu stiu cu ce ai putea venii tu incat sa dai gata pe toti
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Nu cu tine vorbeam. Citeste topicul de la inceput si poate ai sa observi ca ii adresam replicile lui john17. Tu poti sa ramai in Cluj la tine. Nu te-a chemat nimeni in Bucuresti.
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
eh na .....parfum tata....ti-e frica sa nu ti se afume bara
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
da...ma miram k nu se ia nimeni in gura pe threadu asta:-)
oricum, ideea generala e ca injectia Hitachi, (bine ca nu e domotec:-)) e prea stralucita pt upgrade, deci bye-bye |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Nu prea iti inteleg atitudinea de pustan, asa ca prefer sa ma opresc aici.
Numai bine. P.S.: Jimmy_slide a lamurit problema legata de injectia Hitachi, asa ca se poate inchide. |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
frate nu inteleg de ce va certati... lisu si-a dat parerea , nu a omorat pe nimeni , nu va inteleg , chiar nu exista thread fara cearta ? in loc sa ne ajutam intre noi...
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Quote:
|
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
Quote:
Lafel si calitatea si cantitatea lasa de dorit, in plus dac nu vw risti sa se blocheze si calculatorul. |
Re: Chiptuning Stilo 1.8 16V inj Hitachi
oricum am renuntat la idee pt ca, chiar nu s-ar merita.Daca gasesc ceva mai lejereanu da, ok, dar pt 12-13 cai sa dau 650 de euro...si la fiabilitatea injectiei hitachi...pas
|
| All times are GMT +2. The time now is 13:08. |
- Copyright 2026 4Tuning